Я не чувствую никакой ненависти по отношению к своим обвинителям и судье. Да и странно, наверное, испытывать яркие чувства к шестеренкам механизма. Но, конечно, в преддверии Нового года я желаю всем им крепкого здоровья, чтобы дожили до времен, когда за совершенное придётся отвечать в честном суде…

Засовывает мои бутылки в чехлы для фотоаппаратов и идет мимо рамок с криком – «Ребята, технику облучать не дам! Пленки засветите, фокус собьете»…

Как быстро при желании новую социальную страту «козлов отпущения» можно провести через все стадии от «только не надо лезть к детям» до смертей в застенках – тоже, наверное, объяснять не нужно…

Ильхам Алиев, который сам закончил главный МГИМО и преподавал в нём, сам часть этой штабной культуры, он не мог не увидеть двусмысленности формулировки Кремля…

Переводя фокус на Россию и увидев Путина с его опричниной и холуями, безвольные массы и на их фоне политзаключенных и скрипящее зубами от негодования несогласное меньшинство, тот же инопланетный ученый, как мне кажется, сосредоточит внимание именно на этом меньшинстве и скажет: «Wow, как интересно, что такие люди есть. Оказывается, русские способны на большее!»…

Путин извиняется так, будто еще в стародавние питерские времена брал уроки у Невзорова на его курсах «искусства оскорблять». Сначала длинная невнятная пауза, в течение которой его медиа-прокси засоряют информационное пространство навозом грубой лжи, а потом звонок в Баку в стилистике «кому я должен – всем прощаю»…

Сейчас, когда специалисты оценили кадры изнутри и снаружи самолёта, стало ясно: он был прошит шрапнелью насквозь, особенно тяжёлые повреждения получил хвост, а как раз в хвосте расположены важнейшие управляющие поверхности: стабилизатор с рулями высоты и руль направления на киле. И там же сходятся маршруты гидросистемы…