Это довольно загадочное явление – динамикой добычи это не объяснить
И снова картинки, графики и диаграммы.
В таком своде я их нигде не видел, а кажется, это полезная информация. Чаще всего показывают только сырую нефть, причем только ту, что уходит морем, а это примерно половина российского экспорта. Здесь, соответственно – морской экспорт сырой нефти, трубопроводный экспорт нефти, морской экспорт нефтепродуктов и свод.
Экспорт, по крайней мере, наблюдаемый, как видим, упал, причем довольно заметно, в июне он был 7.15 млн. баррелей в день, а в декабре – 5.54. К февралю, правда, отрос до 5.95.
Это довольно загадочное явление – динамикой добычи это не объяснить, график добычи нефти я привел, там еще конденсат сверху добавляется, но конденсата зимой добывается больше чем летом. Зимой часть мазута потребляется в разнообразных котельных, а летом он экспортируется, но дополнительные 1.6 мбд мазута российским котельным никак не сжечь.
Но где здесь 45% сокращение экспорта, о котором витийствуют “экономисты-реалисты”, мне понять трудно.
И еще один график, бонусом – динамика тоннажа отправок танкеров из различных портов России. Можно наблюдать, как объемы мигрируют из бассейна в бассейн. Какая-то динамика есть, но вот чтобы радикальные сдвиги – пожалуй, нет.
Данные сами по себе вполне общедоступны, их агрегирует, например, CREA и раздает через API на своем сайте Russia Fossil Tracker, а исходник – Kpler и таможенные данные. В этот раз я их у CREA и взял, немного попроверяв. Там, правда, интересное – можно получить ежедневную статистику российского экспорта по странам, но не очень ясно, что именно отмечают таймстемпы – дату отправки груза или дату прибытия. При этом, общий объем российского импорта в Китай по данным CREA очень точно совпадает с данными китайской таможни (которая измеряет, понятно, по прибытию). Но тогда откуда в этом файле могут быть цифры за 13 февраля? Впрочем, на большую картину все это совершенно не влияет.