Ксения Эрдман

Количество происшествий с личными самокатами из года в год либо больше, чем с прокатными, либо в относительном порядке количество, удельная доля смертельных случаев на личный самокат приходится больше. И то, что с ними делать что-то точно нужно, это да…

Стратегически есть два подхода: мы разрешаем парковать везде, кроме определенных зон, либо мы определяем места, где можно парковать, а все остальное делаем запретом. Последний путь не очень хорош – люди выбирают электросамокат, потому что можно доехать от двери до двери…