Власти европейских государств шарахаются от судна с российскими удобрениями на борту как от прокажённого
«Грузовик» MV Ruby вышел из Мурманской области в августе, но практически в самом начале своего пути в Африку сел на мель и ему потребовался ремонт. Однако получить пристанище в европейских портах с грузом аммиачной селитры оказалось практически невозможно, констатируют эксперты.
💬 «С учётом полученных повреждений корпуса, винта и руля, практически невыполнимо решить эти проблемы [отремонтироваться], пока судно находится в море. Ему действительно нужно добраться до порта, но, честно говоря, никто не захочет принять судно с таким количеством взрывоопасных химикатов на борту. Это самый настоящий гордиев узел»
М. Форджионе, Институт экспорта и междунарожной торговли
Само судно не связано с Россией. Оно ходит под флагом Мальты, а принадлежит компании из ОАЭ Serenity Shipping. Однако происхождение груза на его борту заставило власти Латвии — одной из стран, в которой MV Ruby запросило помощь — заподозрить, что судно может нести опасность и быть своего рода троянским конём.
💬 «Нет никаких данных, указывающих, что это преднамеренное действие против интересов национальной безопасности Литвы. Однако, когда мы имеем дело с Россией или другими недружелюбными странами, мы всегда держим в уме эту возможность. Другими словами, мы должны быть лучше подготовлены и более осторожны, чем при взаимодействии с другими государствами»
Г. Ландсбергис, глава МИД
Кратковременное пристанище судну предоставила Норвегия. Но спустя четыре дня после осмотра MV Ruby отправили восвояси, не предоставив ему ремонт. Теперь оно находится неподалёку от берегов Великобритании, где «грузовику» также отказали в помощи. Не ждут его и на Мальте — предупреждение об этом пришло в северные воды из далёкого средиземноморя.
💬 «Судну будет разрешено пришвартоваться в порту Мальты только в том случае, если избавится от груза. В противном случае экипажу не позволят зайти в территориальные воды страны»
представитель Минтранса
Теперь владелец решает вопрос о перегрузке аммиачной селитры на другое судно прямо в море. В компании считают, что MV Ruby стало жертвой спекуляций.
💬 «Судно соблюдает все международные правила и процедуры, поддерживает высокие технические стандарты эксплуатации, полностью застраховано признанным международным страховщиком корпуса и оборудования, а также международной группой P&I (защита и возмещение ущерба) Club и эксплуатируется абсолютно законным и прозрачным образом»
представитель компании
Аммиачная селитра в больших количествах взрывоопасна. В августе 2020 года из-за сварочных работ в порту Бейрута сдетанировали 2750 тонн удобрений. Взрыв нанёс огромный ущерб инфраструктуре и привёл к гибели более чем 200 человек. На борту MV Ruby почти в восемь раз больше селитры.