Бензиновый дефицит против зимнего холода: о чем на самом деле идет торг
Зеленский заявляет о выбитых 45% нефтепереработки, а Московский НПЗ встает после прилета. Давайте снизим градус победных реляций и взглянем на цифры трезво.
Падение реального производства нефтепродуктов в России сейчас составляет порядка 20–25%. Цифра гигантская. По дизелю подушка безопасности еще есть (раньше его экспортировали с избытком), а вот по бензину профицит составлял всего 15%. Это означает одно: внутри страны уже начинается структурный дефицит топлива.
Главная уязвимость Кремля — физика установок: каждый удар сотнями килограммов взрывчатки расшатывает металл. Заводы можно чинить, ставить заплатки, но ни один инженер в мире не назовет число прилетов, после которого конструкция устанет окончательно и ремонту подлежать не будет.
Украинское руководство предлагает недвусмысленную сделку: Киев прекращает атаковать критические для бюджета и армии НПЗ, а Россия взамен отказывается от ударов по энергосистеме украинских городов перед зимой.
Для Украины это вопрос выживания людей в тепле. Для Путина — выбор между маниакальным желанием заморозить соседей и угрозой паралича топливной системы собственной страны. Мяч на стороне Кремля, но договариваться с реальностью ему все равно придется.