Западный бизнес вот-вот возвратится в Россию — такие высказывания звучат и в Госдуме, и в среде российских предпринимателей
Провернуть назад
Западный бизнес вот-вот возвратится в Россию — такие высказывания звучат и в Госдуме, и в среде российских предпринимателей. Тон словам о скором появлении на местном рынке тех, кто оставил его после начала российского вторжения в Украину, задали в парламентском комитете по финансовому рынку.
💬 «[Платёжные системы Visa и Mastercard] в ближайшее время вернутся и будут предлагать свои услуги. Они потеряли большой рынок и войти в [него] будет уже сложнее, потому что национальная система платежных карт показала технологичность и эффективность»
А. Аксаков, Госдума
Почти одновременно с публикацией этих слов госагентством ТАСС появилось и другое известие: якобы, неофициальные переговоры о возвращении ведёт крупный холдинг, объединяющий несколько сетей по торговле одеждой. Источник сообщения предупредил о сложностях на возможном пути обратно.
💬 «Есть те, кто от лица Inditex зондируют почву. В наиболее выигрышном положении бренды Inditex (Zara, Bershka, Pull&Bear, Stradivarius), так как у них есть возможность вернуться обратно на площадки “наследников”»
П. Люлин, «Союз торговых центров»
Ранее пропаганда распространяла тезис о том, что «санкции нам на пользу», поскольку они «помогают российскому производителю». Некоторые сторонники войны уже требуют от чиновников осмотрительности перед лицом ожидаемого ажиотажа.
💬 «Сейчас полезут с визгом, толкаясь локтями. На очереди McDonald’s, Coca-Cola, Pepsi, Apple и другие. Конкретно с Visa и Mastercard — душить свои платежные системы в угоду этим п*дорам не стоит»
С. Колясников, военный блогер
Поводом для рассуждений о готовности западного бизнеса вернуться стали ожидания от политического диалога Вашингтона и Москвы. Однако опрошенные «Эхом» эксперты предупреждают, что ждать скорых экономических последствий не стоит.
💬 «Эта инициатива исходит от российских предпринимателей, которые никуда не делись. [Их сфера] — ритейл: там заказывается товар, а здесь его реализуют. Здесь единственные иностранцы хоть что-то делали, это автомобильники. Hyundai конкретно. Вон китайцы что сделали? Машинокомплекты привозят и [получают плату] нефтью, газом. Вот как работает рынок»
Д. Потапенко, экономический обозреватель
Завод корейского автогиганта в Петербурге, оценивавшийся в 19 миллиардов рублей, после начала войны был продан за символические 10 тысяч рублей. На фоне таких потерь комментаторы обсуждают не столько возвращение зарубежного бизнеса, сколько атмосферу, в которой появляются такие слухи.
💬 «Охотно подхватываемые сообщения следует считать проявлением усталости от жизни под санкциями и в условиях полувоенного времени. Между тем, мир ещё не настал, а война может затянуться»
Г. Бовт, политолог
Решения в экономической сфере часто отстают от политики. Так, американские ограничения времён холодной войны с СССР, введённые «поправкой Джексона-Вэника» в 1974 году, были окончательно отменены лишь в 2012-м.