В США внезапно скончался ещё один информатор, сообщивший о нарушениях при производстве гражданских самолётов Boeing
45-летний Джошуа Дин до прошлогоднего увольнения работал аудитором качества в Spirit AeroSystems — компании, поставлявшей Boeing в том числе детали фюзеляжа. Его семья рассказывает, что он не жаловался на самочувствие и вёл здоровый образ жизни, но больше двух недель назад попал в больницу из-за проблем с дыханием.
💬 «У него развилась пневномния, а затем и серьёзная бактериальная инфекция. Состояние быстро ухудшилось, его подключили к аппарату ЭКМО, который насыщает кислородом кровь пациента, когда сердце и легкие не работают самостоятельно. КТ показала, что у него случился инсульт. Незадолго до смерти врачи рассматривали возможность ампутации обеих рук и обеих ног»
К. Парсонс, тётя
В марте погиб другой критик Boeing — бывший инженер службы контроля качества Джон Барнетт. По данным следствия, мужчина, задействованный в судебном процессе против авиапроизводителя, застрелился. Интересы погибших представляла одна юридическая фирма, которая на фоне двух смертей заявила о желании избежать спекуляций.
💬 «Информаторы нужны [обществу]. Они выявляют правонарушения и коррупцию в его интересах. Требуется много мужества, чтобы заявить об этом. Это [смерти двух информаторов] сложное стечение обстоятельств. Мыслями мы сейчас с семьями Джона и Джоша»
Б. Ноулз, адвокат
Ещё после смерти первого информатора, другой бывший инженер Boeing в ходе выступления в Конгрессе отметил, что боится последствий из-за того, что публично рассказал о дефектах, которые игнорируют в сборочных цехах компании.
💬 «В Boeing нет культуры безопасности, а сотрудников, которые поднимают тревогу, игнорируют, маргинализируют, угрожают им, отстраняют и ещё хуже»
С. Салепур, инженер
В Boeing отвергли обвинения в нападках на работников, которые указывают на недостатки производственного процесса. Представители компании уверяют, что число заявлений на внутреннем портале, специально созданном для сбора замечаний от сотрудников, резко возросло и руководство это только поощряет.
💬 «Я ожидаю, что любые сотрудники, которые видели своих коллег, прыгающих вверх и вниз по секциям фюзеляжа, сообщат нам об этом»
С. Чисхолм, исполнительный директор
В январе в США и Европе приостановили эксплуатацию Boeing 737 MAX после того, как у лайнера этой модели сорвало дверь во время полёта. Американский регулятор в ходе расследования нашёл многочисленные нарушения при производстве. После этого поставки самолётов Boeing снизились на треть.