Плавающие экологические бомбы — специалисты из разных стран неоднократно предупреждали об опасности «теневого флота» России, который перевозит нефть в обход санкций

Ржавый флот

Плавающие экологические бомбы — специалисты из разных стран неоднократно предупреждали об опасности «теневого флота» России, который перевозит нефть в обход санкций. В реальности всё ещё хуже, рассказали изданию «Вёрстка» моряки с таких судов.

💬 «Где ни ткни пальцем, ржавчина сыпалась как коржи, как будто торт слоеный. И это надо всё отбить, подмести, зачистить, закрасить. Это занимает очень много сил и здоровья, потому что ты дышишь этим».

(Михаил, матрос)

Суда для «теневого флота» подбирает молдавская компания. Плавать приходиться на списанном старье, жалуются члены экипажей.

💬 «Двадцать лет танкер отработал, его надо сдавать на металлолом, как делают нормальные компании. Как только танкер на гвозди отправляют — Zolos его покупает».

(Михаил, матрос)

Похоже, экономит фирма-судовладелец и на моряках. Требования к членам команды трудно назвать высокими, что также влияет на безопасность судоходства.

💬 «Половина из них неквалифицированные в плане моряков, документы купленные, они ничего не знают».

(Михаил, матрос)

Как выяснилось, среди тех, кто помогает России в обход запретов торговать нефтью, оказались и украинцы, в основном, одесситы. Сами они считают это вынужденным заработком. По их словам, конфликтов с россиянами на борту не так много.

💬 «Это игра государств и правительств. Они заставляют нас смотреть на друг друга злыми вражескими глазами. А по факту, если вы сидите за одним столом, кушаете каждый вечер, общаетесь, то смысл вам из-за этих вот политических игр ссориться, правильно?».

(Павел, моряк)

💬 «На судне моряки — мы все в одном болоте крутимся, нам в принципе пох*ю. Путина россияне засирали спокойно, хоть на свободе могут рот открыть».

(Виталий, механик)

Смешанные экипажи россиян и украинцев, по признанию моряков, с удовольствием воруют нефть, деньги от продажи которой идут, вероятно, на войну. Десятки, а порой и тысячи тонн сырья перекачивают в море на другое судно.

💬 «Все в сговоре. Капитан, старший механик, старпом — все договариваются между собой и делят. Рядовым в итоге тоже достается».

(Александр, моряк)

Как полагают некоторые аналитики, именно два танкера из «теневого флота» потерпели недавно крушение в Керченском проливе. В Чёрное море, по официальным данным, вылилось 4 тыс. тонн мазута, и это хватило, чтобы поставить под угрозу отдых на краснодарских курортах. Тогда как крупные танкеры могут перевозить по 120 тыс. тонн нефти.