Ненадёжный барьер
Несмотря на западные санкции и многочисленные торговые ограничения, импортные товары по-прежнему попадают в Россию. В разговорах с журналистами сотрудники логистических и внешнеторговых компаний признаются, что могут привезти в страну всё, что понадобится. К примеру, один из самых популярных газированных напитков теперь везут по параллельному импорту практически отовсюду.
💬 «Импортёры за прошлый год получили более 100 деклараций на серийный ввоз напитков Coca Cola, а также несколько сотен деклараций на ввоз крупных партий этих напитков. Например, Coca Cola, судя по декларациям, чаще всего едет из Турции, а затем Азербайджана, Узбекистана, Ирана и Киргизии. Но бывают поставки из Афганистана, Алжира, Вьетнама, Пакистана»
Если раньше товары в Россию везли крупные фирмы, то теперь торговля находится в руках небольших частных закупщиков, которых сложнее контролировать.
💬 «Параллельным импортом в Россию сейчас занимаются сотни компаний, в подавляющем большинстве — микропредприятия или даже ИП. Именно обилие мелких посредников приводит к тому, что попытки США и ЕС остановить импорт санкционных товаров в Россию заканчиваются одним – подорожанием таких товаров, но не прекращением их ввоза»
Хотя множество стран на словах поддерживают ограничения транзита санкционных товаров в Россию, на деле ситуация обстоит по-другому.
💬 «Партнёры или боятся сотрудничать, или используют риски, чтобы повысить цены, но в конце концов варианты находятся. Так что, когда читаю в Reuters или Bloomberg обещания властей дружественных нам стран ограничить транзит или не пускать какие-то товары в Россию, то не очень беспокоюсь – это во многом ритуальные заявления на западную аудиторию. Вот когда кто-то из их чиновников скажет то же самое Russia Today — забеспокоюсь»
Гораздо больше импортёров тревожат действия российских властей, которые часто вставляют палки в колёса.
💬 «Что говорить, таможня по-прежнему задерживает партии параллельного импорта, если нет подтверждения от правообладателя о праве на его ввоз. Вот с чем сложно работать. А так – будет что-то очень надо, привезём через Мадагаскар»
По данным Федеральной таможенной службы, в прошлом году импорт уменьшился на 11,7% до 259 миллиардов долларов. При этом правительство прогнозирует, что в этом году прирост в реальном выражении составит 7,4%.

