Латвия намерена запретить автобусные пассажирские перевозки в Россию и Беларусь. Но варианты поездок всё ещё остаются

Министерство сообщения Латвии подготовило проект поправок к закону об автоперевозках. Документ ставит под запрет регулярные, нерегулярные и транзитные пассажирские автобусные перевозки в Россию и Беларусь в 2027 году, сообщает Delfi.

По данным издания, сейчас существует один регулярный автобусный рейс, который ходит из Латвии в Россию — это прямой автобус Рига–Москва компании Ecolines, который уходит в 19:40. Прямых рейсов до Беларуси у перевозчика нет.

Разрешение на регулярные пассажироперевозки в Россию и Беларусь действует до 9 января 2027 года, но Минсообщения предлагает его не продлевать. Нерегулярные перевозки запретили ещё в прошлом году, а в этом Сейм готовится продлить запрет.

В то же время Минсообщения Латвии отмечает, что пассажиры по-прежнему смогут пользоваться стыковочными маршрутами через соседние Эстонию и Литву, а также ездить на микроавтобусах, которые не попадут под запрет.

Собеседник «Эха», который пожелал остаться анонимным, рассказал, что стыковочные рейсы есть и в других странах Балтии, например, в Эстонии: пассажиры могут пересечь границу на КПП Нарва–Ивангород и Лухамаа–Шумилкино. У Ecolines также есть маршрут из Риги в Калининград через Литву с пересадкой на другой автобус на границе.

«Как, интересно, Латвия не продлит разрешение на рейс Рига–Санкт-Петербург? [Из Эстонии] автобус идёт до Нарвы, а в Ивангороде людей забирает дочерняя компания “ЛюксЭкспресса”. Де-факто прямого рейса уже давно нет, а есть только стыковочный… Рига–Санкт-Петербург тоже только стыковочный», — рассказал собеседник «Эха».

Другая собеседница «Эха», которая ехала из Литвы в Беларусь, а затем в Россию, рассказала, что такой маршрут был на несколько сотен евро на человека дешевле, чем перелёт с пересадкой в Стамбуле. По её словам, больших очередей на границе не было — пройти оба КПП на границе Литвы и Беларуси удалось за 2,5 часа и чуть больше чем за полтора часа на обратном пути. Собеседница добавила, что вариантов автобусов было «довольно много», и при необходимости можно было поменять билет прямо перед выездом.

«Мне кажется, [при отмене рейсов из Латвии ситуация] изменится, но не очень сильно, если останутся опции поездок через ближайшие страны — Литву и Эстонию, например. Тем более, ехать через Литву достаточно удобно, расстояние от Вильнюса до Минска меньше 200 км, в то время как от Риги до Минска — почти 500 км. Да, не очень удобно, что нужно будет ехать в другие страны, но, мне кажется, они находятся не очень далеко, поэтому всегда можно найти альтернативу», — считает собеседница «Эха».

Ранее пресса писала о другом предложении латвийского министерства сообщения. В прошедшем мае речь шла об аннулировании разрешений транспорту перевозчиков пересекать границу. Такой шаг объяснялся требованиями национальной безопасности страны.