Ажиотаж в Крыму
Утренний подрыв Крымского моста и прекращение движения по нему машин и поездов привели к резкому росту спроса на некоторые виды товаров на полуострове. Ещё ранним утром начали приходить сообщения о попытках людей купить бензин.
💬 «В Керчи на заправках выстроились огромные очереди. Из-за машин затруднено движение, автобусы останавливаются посреди дороги для высадки пассажиров»
Керчь ФМ
Местные власти стараются успокаивать жителей и уверяют, что запасов топлива хватит на длительный срок.
💬 «Нет никаких оснований для создания ажиотажного спроса на автозаправочных станциях. Запас бензина и дизельного топлива на полуострове достаточный. Ситуация с обеспечением доставки находится под полным контролем, подвоз с материковой части будет осуществлён, работа ведётся»
Игорь Коринь
Вместе с тем, вводятся и ограничения.
💬 «Запас бензина в Севастополе – на 40 суток. Поступают сигналы, что люди на заправках пытаются покупать бензин под запас канистрами. Чтобы не провоцировать искусственный ажиотаж: бензин в канистры отпускаться не будет»
Михаил Развозжаев
Позднее губернатор Севастополя объявил об отмене ограничений. Из Краснодарского края сообщают, что на этом берегу пролива АЗС работают в обычном режиме и дефицита топлива нет. Впрочем, жители Крыма по понятной причине теперь добраться до этих автозаправочных станций не могут.
Из-за взрыва на Крымском мосту ажиотажный спрос возник и на некоторые виды продовольствия. Сначала профильные ведомства сообщили про ограничения на отпуск бакалейных товаров: по 3 кг или 3 пачки в одни руки. Потом чиновники стали выступать с опровержениями.
💬 «Продовольственный рынок насыщен в полном объёме , все торговые сети работают в штатном режиме. Запасы продовольственных и непродовольственных товаров первой необходимости составляют до 55 суток. Причин для повышенного спроса нет . Ограничений товаров нет и вводиться они не будут»
Ирина Мезавцова
До начала боевых действий и захвата Россией части южных территорий Украины Крымский мост был единственным наземным способом доставки на полуостров необходимых ресурсов, и их объёмы с каждым годом росли.
💬 «Основное увеличение перевозок приходится на строительные грузы и цемент, а также перевозки зерновых культур. Железнодорожные поставки строительных грузов увеличились в 10 раз, зерна – в 4 раза. Прибытие нефтепродуктов увеличилось на 40%, лесных грузов – на 12%. Возобновились перевозки цемента. Самым востребованным грузом железнодорожники называют щебень»
РЖД
Сегодня местных жителей успокаивали перспективой восстановления паромной переправы, но ТАСС сообщает, что в течение дня сделать этого не удастся из-за плохой погоды.