The Guardian: Россия в течение 18 месяцев вела наблюдение за европейскими ядерными объектами с помощью дронов

The Guardian, 02.07.26
Автор: Дэн Саббах, редактор отдела обороны и безопасности

Исследователи утверждают, что Москва действовала «практически безнаказанно» в ходе 144 инцидентов, в том числе над авиабазой Лейкенхит Королевских ВВС Великобритании.

По словам исследователей, Кремль организовал скоординированную кампанию наблюдения с использованием беспилотников, запускавшихся с судов российского теневого флота. На протяжении 18 месяцев ее целями были ядерные объекты в Великобритании, Франции, Бельгии и Нидерландах.

Анализ 144 инцидентов, произошедших более чем в десяти странах начиная с конца 2024 года и проведенный Международным институтом стратегических исследований (IISS), показал, что российская разведка действовала «практически безнаказанно», застав власти по всей Европе врасплох и посеяв замешательство.

Беспилотники неоднократно замечали над авиабазами и аэропортами, однако ни один из них не был перехвачен или сбит западными военными. Это выявило стратегический провал в системе противовоздушной обороны НАТО, который, как заявили в аналитическом центре, в Европе негласно признали.

Среди объектов, ставших целями безоружных беспилотников, предположительно запускавшихся с моря, были авиабаза Лейкенхит Королевских ВВС в графстве Саффолк — британская база, которую готовили к размещению американского ядерного оружия, — и база французских атомных подводных лодок на Иль-Лонг в Бретани.

Европейские правительства не спешили обвинять Россию в причастности к этим инцидентам, однако старший научный сотрудник IISS Чарли Эдвардс заявил: «Все правительства, с которыми мы общались, говорили, что приветствовали бы публикацию этого доклада».

В докладе анализируются следующие инциденты:

◾️ В конце ноября 2024 года необычные беспилотники на малой высоте появились над авиабазами Лейкенхит и Фэрфорд Королевских ВВС, расположенной в графстве Глостершир, а также как минимум над двумя другими базами ВВС США в Англии. В июле 2025 года на авиабазе Лейкенхит были размещены американские ядерные вооружения.

Предположительно, беспилотниками управляли с танкера Seasons 1, находившегося в Северном море у побережья графства Эссекс, либо с грузового судна Hav Dolphin, которое в тот момент направлялось в порт Халл. Hav Dolphin также подозревали в причастности к появлению беспилотников над базой подводных лодок на севере Германии в мае следующего года.

Зафиксированные беспилотники и российские танкеры теневого флота
19:00 по Гринвичу, 26 ноября 2024 года:

В одном из случаев полицейский вертолет попытался отследить беспилотники, залетевшие в воздушное пространство Великобритании, однако был вынужден прекратить преследование из соображений безопасности. В докладе говорится, что «предлагалось применить противодронный лазер, однако в итоге от этой идеи отказались».

◾️ В декабре 2025 года над базой Иль-Лонг во Франции, где размещены морские компоненты французских ядерных сил сдерживания, были зафиксированы пять беспилотников. В это время в 60–120 милях (100–200 км) от побережья находились три связанных с Россией судна теневого флота, а судно Hav Dolphin — в 220 милях от берега, недалеко от острова Уайт.

◾️ В ноябре и декабре 2025 года беспилотники вторгались в воздушное пространство авиабаз Клайне-Брогель в Бельгии и Волкел в Нидерландах, где хранятся американские ядерные авиабомбы. В тот же период в международных водах Северного моря находились связанные с Россией суда теневого флота.

Как говорится в докладе, беспилотники, вероятно, запускались с судов, следовавших в режиме «темного плавания» у побережья стран, ставших целью наблюдения, — с отключенными транспондерами системы автоматической идентификации. Предполагается, что другие суда использовались для приема возвращавшихся беспилотников или в качестве ретрансляторов сигнала, применяя методы управления дронами, впервые отработанные во время войны в Украине.

«По нашей оценке, с высокой степенью вероятности Кремль организовал скоординированную кампанию с использованием БПЛА [беспилотных летательных аппаратов] в Европе», охватившую более десятка стран НАТО и Ирландию, заявил Эдвардс.

По его словам, эта кампания стала «серией тактических успехов для Кремля» и одновременно «стратегическим провалом союзной обороны», поскольку существующие системы защиты были рассчитаны на противодействие обычным военным угрозам, а не недорогим, маловысотным и сравнительно небольшим беспилотникам.

Как отметил Эдвардс, предполагается, что мотивы России включали наблюдение за ядерными объектами, общую разведку, картографирование военной логистики и цепочек поставок, а также «экономическое истощение и психологическую войну».

Число значимых случаев появления беспилотников в Европе достигло пика в прошлом году — более 30 в сентябре и вновь в ноябре. Больше всего таких инцидентов было зафиксировано в Германии. По словам Эдвардса, после того как европейские военно-морские силы в 2026 году начали задерживать суда теневого флота, их количество, по всей видимости, сократилось.

Среди других инцидентов — серия случаев появления беспилотников в Дании в сентябре 2025 года, из-за которых были закрыты аэропорт Копенгагена и другие аэропорты страны. В тот момент неподалеку от Дании находились четыре танкера теневого флота, включая Boracay, который французский спецназ захватил четыре дня спустя.

Через несколько дней Boracay был освобожден, однако проведенный французскими военными досмотр показал, что капитаном танкера был гражданин Китая, а на борту находились двое граждан России, работавших в российской частной военной компании Moran Security Group.

«Установление личности двух российских сотрудников частной военной компании подтвердило, что использование танкеров теневого флота в военных целях является не гипотезой, а сложившейся практикой», — говорится в докладе IISS. По оценке авторов исследования, эта кампания была организована Главным управлением Генерального штаба Вооруженных сил России (ГРУ).

Исследователи также предполагают, что в декабре 2025 года, вечером после визита в Ирландию президента Украины Владимира Зеленского, над кораблем ирландских ВМС, следовавшим к побережью страны, были замечены четыре беспилотника. Примерно в 30 милях к северо-западу от Дублина в это время находилось шедшее под флагом Мальты судно Vezhen.

В январе 2025 года шведские власти задержали это судно в связи с повреждением подводного волоконно-оптического кабеля, однако позже освободили его, придя к выводу, что инцидент носил случайный характер.

Предполагается, что в ходе этой кампании использовались несколько моделей беспилотников, однако ни одна из них пока не подтверждена. Разведывательный беспилотник Orlan-10 имеет дальность действия около 300 миль и способен находиться в воздухе примерно 12 часов, что позволяет запускать его и управлять им на значительном удалении от цели.

Оригинал