«Собеседник»: Водитель «Ауруса»: Я бы себе и за 10 миллионов его не взял
Самая дорогая машина России «сменила шесть двигателей»
Перед инаугурацией Владимира Путина представили новый автомобиль «Аурус», на котором он прибыл на церемонию. Ну как сказать «новый». Внешность действительно несколько изменилась: другие бампер, решетка радиатора, капот, передние крылья, фары стали заметно уже. Но сама платформа осталась прежней. Напомним, что на бронелимузине марки Aurus Senat Limousine Владимир Путин в 2018 году ехал на ту инаугурацию.
Напоминающий многим «Роллс-Ройс» автомобиль «Аурус» — это отечественная марка автомобилей представительского и высшего класса. Модельный ряд представлен лимузином, седаном, внедорожником-кроссовером, микроавтобусом и даже катафалком. Что же выдающегося есть у самой засекреченной отечественной машины, на которой ездит президент?
Под маркой Aurus выпускаются исключительно машины класса люкс. В цене они превосходят Mercedes и являются аналогами машин таких марок, как Rolls-Royce и Bentley. Российская автомобильная марка Aurus продала в 2023 году 115 своих машин. В 2022 году отечественный бренд реализовал почти в четыре раза меньше — 31 автомобиль Aurus. В линейку бренда Aurus входят седан Senat, внедорожник Komendant и микроавтобус Arsenal. В России модели Senat и Komendant производят в Москве и в Татарстане — на заводе в Елабуге.
В майские праздники нашему корреспонденту удалось разговорить 60-летнего водителя машины представительского класса с «синим ведерком» и крутыми номерами. По мнению нашего автоэксперта, «004 на номере — это четвертая машина в гараже № 1, статус выше федерального министра».
Откровенный разговор состоялся на Кунцевской улице столицы, где водитель «Ауруса» остановился выпить чашку эспрессо. За минуту шофер люксовой машины разнес ее в пух и прах. Вашему вниманию — дословный диалог:
— Копия «Роллс-Ройса». Реально чья машина?
— Наша, советская, в Москве собирают.
— Сколько стоит?
— Цена этой модели 43 миллиона. Не стоит она таких денег! За 195 тысяч км пробега 6 раз двигатель менял. Полностью двигатель менял!
— Какие еще слабые места у машины?
— Да все! Подвеска. Вся электроника слабая. Жрет бензин, как лошадь.
— А плюсы у «Ауруса» есть?
— Я не обнаружил ни одного.
— Значит, плохая машина?
— Очень. Я бы такую себе не купил, даже если бы цену опустили до 10 миллионов.
Анатолий Салунов