Центр «Досье»: Сигнал для НАТО. Россия впервые поставила пулеметы на танкер
Российские власти впервые установили тяжелое вооружение на гражданское судно. С мая 2026 года танкер «Маршал Василевский», который перевозит сжиженный природный газ, оснастили двумя крупнокалиберными пулеметами. На борту также постоянно находятся военнослужащие ФСБ, Росгвардии и Минобороны. Газовоз играет важную роль в снабжении Калининградской области и, вероятно, по этой причине нуждается в усиленной защите. Опрошенные источники и эксперты полагают, что Москва таким образом намерена не только обезопасить корабль от атак украинских беспилотников, но и послать сигнал странам НАТО.
В середине мая 2026 года пограничная служба Эстонии сфотографировала газовоз «Маршал Василевский». На снимках видно, что на рулевой рубке были установлены два крупнокалиберных пулемета — по одному с каждого борта. Рядом с ними — мешки с песком, которые нужны для защиты огневых позиций. Погранслужба передала фотографии изданию Delfi, которое поделилось ими с Центром «Досье» и другими членами консорциума журналистов. Пулемет — российский «Корд» калибра 12,7 мм — может производить 10 выстрелов в секунду и поражать цель на расстоянии двух километров. Это единственный известный случай, когда российское гражданское судно оснастили оружием.
Хотя пулемет появился на борту недавно, сам корабль как минимум с августа 2025 года — под усиленной защитой. «Досье» получил доступ к спискам экипажей и пассажиров с января 2023 года. До августа 2025 года пассажиров на судне не было. В каждом рейсе на судне было от 8 до 12 пассажиров — в общей сложности 50 человек. Как минимум 24 из них служили или служат в силовых структурах, в том числе ФСБ, Росгвардии и армии, причем пятеро мужчин, находившихся на танкере в конце мая и в начале июня 2026 года, в качестве проездных документов использовали военные билеты.
Один из частых пассажиров — Дмитрий Артеменко — был на борту в пяти рейсах. Он зарегистрирован в подмосковной Балашихе по адресу, где располагается Центр спецназначения ФСБ. С этой частью связан российский киллер Вадим Красиков, который был осужден за убийство в Берлине и обменян в августе 2024 года. Сведений о трудоустройстве большинства других пассажиров обнаружить не удалось: это может объясняться тем, что информация о военной службе не всегда попадает в утечки персональных данных.
В «Газпроме», который владеет «Маршалом Василевским», не ответили на запрос, зачем потребовались пулеметы. За последний год Украина неоднократно атаковала российские корабли, но мишенями становились танкеры теневого флота в Черном и Средиземном морях. Единственный газовоз, пострадавший в результате атаки, — «Арктик Метагаз». В марте 2026 года он был подорван вблизи вод Мальты. Экипаж эвакуировали, корабль с грузом СПГ остался дрейфовать в море, угрожая взорваться в любой момент. Впоследствии его отбуксировали в Ливию.
Защищаться от воздушных беспилотников одиночными пулеметами неэффективно, отметил в разговоре с Danwatch датский командор и независимый военный аналитик Йенс Венцель Кристофферсен. С ним согласен офицер разведки одной из стран Балтии. В разговоре с Delfi источник отметил, что для таких целей обычно используют несколько автоматов, соединенных в единую систему. Пулеметы можно применять против морских дронов: «Но Балтийское море — не Средиземное. Здесь нет стран, с территории которых можно было бы запускать морские дроны. Украина не сможет это сделать и остаться незамеченной. Я более чем уверен, что ни одна из стран Балтийского моря не пошла бы на такой политический риск». При этом пулеметы установлены высоко, что сужает угол обзора: если морской беспилотник подойдет к корме достаточно близко, он окажется в слепой зоне — обзор пулеметного расчета будет перекрыт корпусом корабля.
Другое вероятное объяснение связано с тем, как используется газовоз. «Маршал Василевский» — единственная в России плавучая регазификационная установка. Судно «Газпрома» не только перевозит сжиженный природный газ, но и переводит СПГ из жидкого состояния в газообразное, после чего газ становится пригодным для применения в быту. Судно базируется у берегов Калининградской области и вместе с морским терминалом может закрыть потребность всего региона, говорил председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер в 2019 году, когда корабль и терминал были введены в эксплуатацию. «Полностью отключена система поставок газа через магистральный газопровод Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград, и газоснабжение Калининградской области в текущий момент полностью осуществляется через морской приемный терминал», — отмечал он во время церемонии с участием президента. Владимиру Путину идея снабжения области по морю пришлась по душе: «Значение терминала для энергобезопасности и укрепления энергетической базы региона трудно переоценить, в первую очередь учитывая географическое положение Калининградской области».
Сейчас морская схема снабжения — резервная, основная — с помощью трубопровода. Область потребляет от 2 до 2,5 млрд кубометров газа, такой же объем поступает по газопроводу. В конце 2025 года Россия и Литва договорились о продлении договора на транзит газа. «Маршал Василевский» курсирует между Калининградом и компрессорной станцией «Портовая», расположенной в бухте Дальняя Выборгского залива. В 2025 году он перевез только 376 тысяч тонн СПГ — около 560 млн кубометров газа, следует из таможенных данных. Но даже при таких скромных объемах Москва не может отказаться от судна в условиях войны в Украине и напряженных отношений между Россией и Европой.
Так, в середине мая 2026 года глава МИД Литвы Кястутис Будрис заявил в интервью, что в воздушное пространство страны регулярно вторгаются беспилотники России и Украины, а российские боевые самолеты периодически пролетают над Литвой с выключенными транспондерами. Говоря о возможной эскалации конфликта, министр подчеркнул: «Мы должны показать россиянам, что способны прорваться в их маленькую крепость, которую они построили в Калининграде. У НАТО есть средства, чтобы в случае необходимости сровнять с землей российские базы противовоздушной обороны и ракетные базы, расположенные там». Путин в ответ пообещал «сровнять с землей» тех, кто попытается напасть на Калининград.
Пулеметы могут быть частью стратегии Москвы по защите региона. «Наша оценка такова, что с российской точки зрения транспортировка СПГ в Калининград очень важна. В настоящее время создаются запасы газа на зиму, — говорит сотрудник разведки одной из европейских стран. — Установка вооружения на борту соответствует попыткам России обеспечить защиту своих энергоносителей в Балтийском море».
Важно еще и послать сигнал западным странам. «Это танкер для перевозки СПГ под российским флагом. Судно новое, в собственности одного владельца, построено в 2018 году. Это не 20-летний хлам теневого флота, который может развалиться пополам в любой момент, — говорит собеседник в разведке одной из стран Балтии. — Моя оценка: это оружие размещено на борту на 50% для отражения атак украинских морских дронов и на 50% — сигнал Западу. Мы и так не планируем высаживаться на этот корабль. Но если пойдут слухи о том, что на борту теневого флота есть крупнокалиберные пулеметы, то оценка рисков, связанных с абордажем, для западных стран будет совершенно иной. В таком случае вероятность захвата кораблей снизится до нуля».
«Даже самые элементарные формы экономической деятельности милитаризируются, — подчеркивает в разговоре с Follow the Money Марко Джаннангели из частной разведывательной фирмы Sibylline. — Москва хочет продемонстрировать свою готовность защищать свои суда. Так что лучше дважды подумать, прежде чем пытаться их захватить. В этом и заключается суть сдерживания».
Илья Рождественский