Обзор инопрессы 15.09.2026
Читаем иностранную прессу
Поддержите «Эхо», если вы не в России
Канал «ЭХО / Новости» в Telegram
Здравствуйте! У микрофона Артём Николаев с обзором иностранной прессы.
Энергетическое перемирие между Россией и Украиной, анонсированное Дональдом Трампом, не решит проблему глобального дефицита дизельного топлива, пишет Financial Times
Трамп заявил, что Россия и Украина договорились не наносить удары по энергетической инфраструктуре друг друга. Владимир Зеленский ответил, что ему нужны дополнительные сведения об условиях соглашения, прежде чем прекращать атаки.
В России украинские беспилотники систематически атакуют нефтеперерабатывающие предприятия. По данным Международного энергетического агентства, за первые восемь месяцев 2026 года в среднем каждые три дня один российский нефтеперерабатывающий завод подвергался успешным ударам.
На Ближнем Востоке после начала войны с Ираном в феврале пострадали нефтеперерабатывающие мощности, а блокада Ормузского пролива ограничила экспорт топлива. До эскалации конфликтов на Россию и страны Персидского залива приходилось почти 45% мировой морской торговли дизельным топливом.
Это горючее используется в грузовиках, поездах, судах, промышленности, сельском хозяйстве и горнодобывающей отрасли. Сокращение поставок привело к рекордному росту цен и маржи нефтепереработки. Поэтому неудивительно, что Трамп, сталкивающийся с растущим недовольством внутри страны, стремится ослабить давление на рынки дизельного топлива. Вопрос в том, насколько предлагаемое им энергетическое перемирие поможет исправить ситуацию.
Поиск запасного оборудования или даже временных решений для ремонта станет сложной задачей для российских НПЗ, поскольку западные санкции ограничивают доступ к технологиям и компонентам. Вдобавок российским заказчикам придётся конкурировать за поставки с ближневосточными участниками рынка, поскольку там тоже заводы попадали под атаки.
Даже если России удастся найти необходимые запчасти, ремонт, скорее всего, займет несколько месяцев. Таким образом, любое существенное восстановление российского экспорта топлива маловероятно раньше следующего года даже при самом оптимистичном сценарии.
Это означает, что важнейшее в мире топливо, скорее всего, останется в дефиците и будет чрезвычайно дорогим еще в следующем году. Даже если перемирие Трампа позволит предотвратить дальнейшие удары, оно не сможет быстро исправить уже нанесенный ущерб.
Financial Times со ссылкой на четыре информированных источника пишет, что Владимир Путин перенес саммит Валдайского клуба из Сочи в Москву из-за угрозы от украинских беспилотников. По словам собеседников издания, около 120 участников форума, первоначально приглашенных в Сочи, узнали о переносе в прошлом месяце. Два источника утверждают, что на изменении места встречи настояла служба безопасности Путина
Российский президент не посещал Сочи со времени прошлого собрания Валдайского клуба в октябре прошлого года и за последние два года побывал там лишь дважды. Это резко контрастирует с 2021 годом, когда Путин посетил черноморский курорт 24 раза.
Конференция Валдайского клуба считается важнейшей внешнеполитической площадкой Кремля. В этом году участники обсудят международные отношения на фоне кризиса многосторонних институтов. Заявлены выступления министра иностранных дел Сергея Лаврова, вице-премьера Александра Новака и главного экономического советника Путина Максима Орешкина. По традиции в последний день форума Путин проводит продолжительную сессию ответов на вопросы собравшихся.
Тем временем The New York Times рассказывает, что в Кыргызстане наблюдается экономический бум, во многом связанный с войной России против Украины.
После введения западных санкций и ухода международных компаний Кыргызстан превратился в важный канал поставок в Россию китайских и западных товаров, включая автомобили, электронику и оборудование. За последний год ВВП страны вырос на 11%, а Азиатский банк развития оценивает вклад реэкспорта в экономический рост за последние четыре года в 30–40%.
Росту также способствовали высокие цены на золото, развитие криптовалютного и финансового секторов и масштабные государственные расходы на строительство. В Бишкеке активно строятся дороги, аэропорты, стадионы и правительственные комплексы, а на стройках появились рабочие из Южной Азии.
Экономический подъем укрепил позиции президента Садыра Жапарова, пришедшего к власти в 2020 году. При этом, отмечает издание, Жапаров — это союзник Кремля. Он усилил контроль над страной, ограничив деятельность независимых СМИ, оппозиции, протестного движения и гражданского общества.
Это был обзор иностранной прессы.