Обзор инопрессы 12.05.2026
Белый дом молча наблюдает за тем, как российские военные наносят удары дронами по американским компаниям, работающим в Украине, пишет The New York Times…
Поддержите «Эхо», если вы не в России
Канал «ЭХО / Новости» в Telegram
Белый дом молча наблюдает за тем, как российские военные наносят удары дронами по американским компаниям, работающим в Украине, пишет The New York Times. На украинской территории действует сравнительно немного американских фирм, которым принадлежат около 120 предприятий. Это, к примеру, крупные потребительские бренды, такие как McDonald’s и Coca-Cola, а также все основные американские зерновые компании.
В середине июня 2025 года удар повредил завод Boeing в Киеве. Два месяца спустя российские крылатые ракеты попали в завод электроники компании Flex Ltd. Атакам подвергались производитель закусок Mondelez и табачный гигант Philip Morris.
Объектом бомбардировки, по мнению издания, символичной, стал завод Coca-Cola. Он окружён полями, а две водонапорные башни у его входа выкрашены в красный цвет и отмечены фирменным логотипом. Тем не менее, в конце прошедшего года российский дрон нанёс по предприятию удар.
Среди последних атак такого рода — бомбардировка американского сельхозпроизводителя Cargill. В середине минувшего апреля в его производственную площадку в течение трёх минут попали семь российских беспилотников. Мотивы, по которым Россия выбирает для ударов американские компании, остаются неясными.
Корпорации в основном избегают публичной реакции на атаки, опасаясь напугать инвесторов и страховщиков. Фирмы в частном порядке выражают американским чиновникам обеспокоенность по поводу происходящего.
Администрация Дональда Трампа не осудила ни один из предпринятых российскими военными в этом году ударов по американским компаниям. В то же время Вашингтон призвал Киев воздерживаться от бомбардировок российской нефтяной инфраструктуры, через которую поставляется нефть с казахстанских месторождений, где есть доли американских компаний. Этот контраст даёт почву для обвинения в использовании Трампом двойных стандартов. Упрёки звучат на фоне его призывов к Киеву завершить войну на условиях Москвы.
Тем временем CNN разбирается в загадочной истории гибели российского судна Ursa Major в декабре 2024 года. Тайны сопровождают весь поход этого сухогруза до места гибели в западной части Средиземного моря неподалёку от Испании.
Ursa Major в последнем рейсе сопровождали сразу два российских военных корабля. 23 декабря судно неожиданно снизило скорость, что вызвало у испанских диспетчеров вопрос, всё ли в порядке на борту. С сухогруза по радио заверили, что всё в порядке, но на следующий день он резко отклонился от курса и передал сигнал бедствия. По данным расследования, по правому борту, предположительно возле машинного отделения, произошли три взрыва. Погибли два моряка, судно получило сильный крен и потеряло ход.
Оставшиеся 14 членов экипажа эвакуировались на спасательной шлюпке. Их подобрало испанское спасательное судно, но через некоторое время один из российских военных кораблей потребовал передать ему моряков и держаться подальше от брошенного Ursa Major. Положение сухогруза выглядело стабильным, но вечером в районе его дрейфа произошли ещё четыре взрыва, зафиксированные испанскими сейсмостанциями. Затем судно затонуло.
Испанские следователи изучают вопрос о том, что было на борту. Капитан Игорь Анисимов заявил, что Ursa Major вёз компоненты двух ядерных реакторов. После крушения российское провластное издание «Коммерсант» сообщило, что речь о деталях для нового ледокола, строящегося во Владивостоке. Испанские следователи сочли сомнительным выбор длинного морского маршрута для отправки конструкций, которые можно было перевести по железной дороге.
После того, как в декабре 2025 года северокорейские СМИ опубликовали сообщение о строительстве в КНДР атомной подводной лодки, появилось предположение о том, что детали реакторов, которые вёз затонувший сухогруз, предназначались для Северной Кореи. В связи с этим возник новый вопрос — было ли на борту Ursa Major ядерное топливо.
Владелец судна, связанная с государством компания «Оборонлогистика», заявляла, что её суда получили лицензию на перевозку ядерных материалов. После того, как Ursa Major оказался на дне, к месту его гибели прибыло российское исследовательское судно «Янтарь», которое несколько дней работало над обломками. После этого в районе снова зарегистрировали серию взрывов. Интерес к происшествию проявили и США: после затопления в район дважды направляли специализированный самолёт радиационной разведки WC-135R.
По версии CNN, эта история может быть редким и крайне рискованным случаем вмешательства западных военных в сотрудничество Москвы и Пхеньяна. Об этом говорит предположение об использованном оружии — это мог быть особый тип торпеды, которые есть только у США, нескольких участников НАТО, России и Ирана. Такие торпеды выпускают перед собой воздух для уменьшения сопротивления воды, что позволяет им очень быстро двигаться к цели. Некоторые виды этого оружия не несут боезаряда, нанося повреждения за счёт удара с высокой скоростью.
Вероятно, атака на Ursa Major была призвана предотвратить передачу российских ядерных технологий КНДР. Сухогруз направился из Петербурга в долгое плавание на Дальний Восток всего через два месяца после того, как Ким Чен Ын послал войска для оказания помощи Владимиру Путину.
Доказательства находятся на глубине двух с половиной километров. Испанское правительство в ответ на депутатский запрос заверило, что подъём бортового регистратора с Ursa Major «невозможен без значительных технических ресурсов и рисков». Эксперты сомневаются в том, что такая операция может быть рискованной, если, конечно, речь не идёт о том, что на погибшем судне находятся радиоактивные материалы.