Купить мерч «Эха»:

Обзор инопрессы 09.06.2026

Беспилотники, запущенные как Россией, так и Украиной, сбиваются с курса, угрожая странам, не участвующим в войне, пишет The New York Times…

инопресса 09 06 Скачать

Поддержите «Эхо», если вы не в России

Канал «ЭХО / Новости» в Telegram

Беспилотники, запущенные как Россией, так и Украиной, сбиваются с курса, угрожая странам, не участвующим в войне, пишет The New York Times. В понедельник вооруженные силы Латвии призвали жителей направиться в укрытия из-за угрозы от беспилотника. Позднее военные сообщили, что сбили дрон. В пятницу четыре украинских морских беспилотника самоуничтожились у берегов Румынии. В Киеве утверждают, что Россия целенаправленно отклоняет дроны от целей, направляя их на сопредельные государства.

Консультирующий Украину контр-адмирал ВМС США в отставке Марк Монтгомери сказал, что ВСУ стремятся атаковать, даже рискуя вызвать недовольство дружественных стран. Он выразил надежду, что Украина сможет получить разрешения на пролёт над территориями государств, чьё воздушное пространство обеспечивает кратчайший путь к российским целям. Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил, что страны Балтии уже позволяют Киеву использовать их воздушное пространство для пролета дронов. Советник президента Литвы по нацбезопасности Дейвидас Матулёнис назвал это «полной чушью» и попыткой отвлечь внимание от ответственности России за войну в Украине.

Вопрос ответственности за нарушения воздушных границ беспилотниками становится всё более важным. Президент Финляндии Александр Стубб заявил, что Москва хотела бы не дать повода для обвинений в том, что она направляет беспилотники в страны НАТО. По его мнению, украинские дроны оказались над финской территорией в результате случайностей или проблем с программированием.

В любом случае страны от Балкан до Балтики обеспокоены растущей уязвимостью и укрепляют свою оборону. Гражданские власти тоже вынуждены принимать меры. Глава пожарно-спасательной службы Литвы Ренатас Пожела называет происходящее новой реальностью, в которой оказался он сам и его сотрудники. А мэр Вильнюса Валдас Банкявичюс говорит об усилиях городских чиновников, обеспечивающих круглосуточный доступ в убежища для более чем шестисот тысяч горожан.

Охранники российских танкеров, проходящих через Ла-Манш, воевали в ЧВК «Вагнер», выяснила британская The Times. Расследование, проведённое газетой в сотрудничестве с журналистами по всей Европе, позволило установить личности 83 сотрудников охраны, находившихся на борту нефтеналивных судов.

По словам экспертов, вооружённые охранники затрудняют перехват танкеров, поскольку растёт риск наткнуться на демонстрацию силы при попытке досмотра судов. Однако один из охранников, Николай Бороздин, присутствовавший на борту танкера Qendil, который в конце прошедшего года попал под удар морского дрона близ Ливии, назвал другие обязанности. В разговоре с журналистом под прикрытием Бороздин заявил, что он должен был вести слежку за капитаном и командой.

«Одной из задач было следить за судном, оперативно сообщать о нём и предотвращать отклонение от курса. Дважды в день мы отчитываемся о том, где мы находимся, о скорости, направлении и так далее. В случае любой чрезвычайной ситуации, естественно, следует немедленное сообщение», — сказал Бороздин.

Оружия у таких охранников нет, но они носят военную форму, сказал журналисту под прикрытием ещё один сотрудник охраны Аркадий Жигунов. «Нам сказали: вы работаете в форме, только не в камуфляже. Это должно быть что-то среднее между гражданской и военной формой», — сказал Жигунов. Смысл этого в том, чтобы создать двусмысленную ситуацию, рассказал аналитик Королевского объединенного института оборонных исследований (RUSI) Гонсало Саис Эраускин. Если бы у таких сотрудников было замечено оружие, это позволило бы считать судно милитаризованным, а то, что на борту могут находиться потенциально связанные с властями страны лица, создаёт угрозу со стороны формально невооружённого экипажа.

Журналисты подсчитали, что охранники с опытом участия в войнах в Украине или в Сирии присутствовали на борту российских судов, совершивших с 2023 года 189 рейсов через британские воды.



Боитесь пропустить интересное?

Подпишитесь на рассылку «Эха»

Это еженедельный дайджест ключевых материалов сайта