Купить мерч «Эха»:

Обзор инопрессы 02.07.2026

Британская The Guardian со ссылкой на материалы Международного института стратегических исследований (IISS) рассказывает о том, как Россия в течение полутора лет проводила разведывательные полёты дронов над ядерными объектами в Британии, Франции, Бельгии и Нидерландах. Авторы доклада насчитали 144 инцидента, к которым предположительно причастна Москва…

Инопресса полная версия (02.07) Скачать

Поддержите «Эхо», если вы не в России

Канал «ЭХО / Новости» в Telegram

Британская The Guardian со ссылкой на материалы Международного института стратегических исследований (IISS) рассказывает о том, как Россия в течение полутора лет проводила разведывательные полёты дронов над ядерными объектами в Британии, Франции, Бельгии и Нидерландах. Авторы доклада насчитали 144 инцидента, к которым предположительно причастна Москва.

Среди происшествий, о которых идёт речь, низкие пролёты беспилотников над базами Британских Военно-воздушных сил Лейкенхит и Фэрфорд в Глостершире, а также ещё по меньшей мере двумя базами американской авиации в Англии. В Лейкенхите находится ядерное оружие. В одном из этих случаев дроны пытался преследовать вертолёт, но от погони отказались по соображениям безопасности. В конце 2025 года неопознанный беспилотник заметили над французской базой на острове Лонг и над авиабазами Кляйне-Брогель в Бельгии и Волкел в Нидерландах. На каждом из этих объектов хранятся ядерные боеголовки.

Наибольшее число инцидентов было зафиксировано в сентябре и ноябре 2025 года, когда из-за неопознанных беспилотников приходилось прерывать полёты в германских и датских аэропортах.

Авторы доклада предполагают, что беспилотники были запущены с судов, входящих в российский «теневой флот», с помощью которого Москва обходит ограничения на поставки нефти. Эти суда выключают транспондеры, а другие суда обеспечивают полёты дронов, ретранслируя сигналы управления. Число неопознанных дронов над важными объектами в Европе снизилось после того, как военно-морские силы европейских стран начали захватывать суда «теневого флота».

Старший научный сотрудник IISS Чарли Эдвардс считает, что всё, описанное в докладе, представляет собой успешную операцию Кремля, который смог преодолеть оборону союзников с помощью недорогих дронов. Целями Москвы, по оценке Эдвардса, стала не только разведка и выявление логистических цепочек, но также нанесение экономического и психологического ущерба.

Американское издание Politico изучает состояние российской экономики, охваченной топливным кризисом. По оценке журналистов, она находится на грани краха. В течение четырех лет Владимиру Путину в значительной степени удавалось оградить россиян от экономических последствий войны в Украине. Похоже, ситуация меняется.

На прошлой неделе Путину пришлось признать проблему. Публично он пытается представить кризис в оптимистичном свете. Российский руководитель назвал ущерб не критическим и быстро перешел к заверениям в том, что российские удары по Украине наносят ей больший урон.

Внутренние цены на топливо убрали из публичной статистики, но многие россияне сами видят, насколько всё плохо. Социальные сети пестрят роликами, на которых водители нападают друг на друга из-за бензина на заправках. Объём доступного России горючего, по мнению аналитика Берлинского центра Карнеги Сергея Вакуленко, определяется гонкой между украинскими беспилотниками и российскими ремонтными бригадами. Если ВСУ удастся сохранить число атак, преимущество будет за Киевом.

Отсутствие бензина на АЗС — лишь часть проблемы, другая её сторона — это рост цен. Стоимость автомобильного топлива влияет на общую инфляцию, и Центральный банк России в среду предупредил, что повышение цены бензина даст долгосрочные последствия. Центробанк в июне снизил ключевую ставку всего на четверть процентного пункта, хотя бизнесмены и многие представители правительства требовали большего.

Позицию руководителя ЦБ Эльвиры Набиуллиной раскритиковал глава крупнейшего российского розничного банка «Сбер» Герман Греф. Вместе с тем они оба проявили смелость, напрямую связав войну с растущими экономическими проблемами, последствия которых сказываются на россиянах.

Французская газета Le Figaro сообщает о крупном штрафе владельцу нефтяного танкера Tagor, задержанного в конце прошедшего мая в Атлантике близ берегов Франции. Судно, связанное с российским «теневым флотом», оштрафовали на $1 млн за отсутствие флага и несоблюдение требований законодательства. После процедуры признания вины танкер сможет покинуть французские воды.



Боитесь пропустить интересное?

Подпишитесь на рассылку «Эха»

Это еженедельный дайджест ключевых материалов сайта