Удар по Киришам – не только про нефтяную инфраструктуру, но и про репутацию
Для любого автовладельца в Петербурге «Кириши» всегда были знаком качества. Хочешь хороший бензин – ищешь заправку «Кириши». Их немного, но за топливо можно было не переживать.
Поэтому сегодняшний удар по Киришам – это не только про нефтяную инфраструктуру, но и про репутацию.
Кириши должен хорошо помнить и Владимир Путин. В начале девяностых продукция Киришского НПЗ фигурировала в скандальной истории с экспортными квотами и бартерными сделками, которыми занимался комитет мэрии под его руководством.
Позже вокруг киришского топлива проявился практически весь набор героев бандитского мира 90-х. Кумарин был соучредителем «Киришинефтеоргсинтеза», затем вице-президентом ПТК. Трабер, которого вчера Путин выпустил из СИЗО, был связан с ПТК и Петербургским нефтяным терминалом, через который шёл экспорт продукции КИНЕФ.
Сам Киришский НПЗ – один из крупнейших в России: около 18 млн тонн нефти в год, примерно 7% всей российской переработки. Он критически важен для снабжения Петербурга и всего Северо-Запада, а значительная часть продукции уходит на экспорт через Усть-Лугу и Приморск.
В мае по заводу уже били. Тогда его останавливали, но затем запустили снова. Судя по сегодняшним кадрам, в этот раз повреждения могут оказаться серьёзнее. Если это подтвердится, последствия довольно быстро почувствуют и заправки Северо-Запада, и экспорт.
Поэтому удар болезненный не только экономически, но и символически. Ударили по активу, историю которого Путин знает очень хорошо.
И который, как и многое другое в сегодняшней России, он не может защитить.