Путиномика в действии
В России нарастают проблемы с поставками бензина, цены на него резко выросли. Уже несколько регионов столкнулись с дефицитом, правительство запретило экспорт бензина, а спастись надеются поставками из Беларуси. Одна из причин — атаки украинских дронов на российские НПЗ, но дело не только в этом.
Цены на бензин постоянно обновляют исторический рекорд. 20 августа на торгах Петербургской товарно-сырьевой биржи стоимость самой ходовой марки Аи-95 достигла 82253 рубля за тонну. Цена прибавила 1,1% за день, 35% с начала лета и более 50% с начала года. Соответственно, на заправках растут цены, а кое-где ощущается нехватка топлива.
Наиболее напряжённая ситуация сложилась в Приморье, Забайкалье и аннексированных Крыму с Севастополем. Там, как сообщают очевидцы, местами бензин пропал вообще. Его нет не только на придорожных трассах, но и в населённых пунктах. Местные власти вынуждены были ввести талоны на бензин. В Забайкалье и Крыму топливо часто продают только предприятиям по карточкам. Как говорят заправщики, в приоритете — полные баки у работников госструктур, которые должны выполнять обязательства по госконтрактам.
При этом некоторые представители власти перекладывают вину на простых граждан. Например, министр энергетики Приморья Елена Шиш одной из причин топливного дефицита назвала поведение своих земляков. По словам министра, те создают искусственный ажиотаж, якобы набирая на АЗС лишний бензин. «Хотелось бы призвать наших жителей проявить всё-таки сознательность в данном направлении, пережить этот небольшой момент», — сказала она.
«Небольшой момент» переживают и в других российских регионах — за тысячи километров от Крыма и Дальнего Востока. Если полистать городские порталы, то видно, что на скачок цен в августе жалуются повсеместно: в Воронеже, Екатеринбурге, Красноярске, Новосибирске, Уфе, Ярославле и многих других городах. Кое-где, как в Краснодарском крае, в сообщениях мелькает фраза «жители отмечали периодическое отсутствие бензина», хотя официально власти дефицит на своей территории опровергают.
Перебои с бензином в России экономисты прогнозировали ещё в начале августа. Предпосылками к кризису аналитики Reuters называли отсутствие запасов на частных АЗС (их владельцы не закупились впрок из-за резко подорожавших кредитов) и рост спроса на автоперевозки из-за проблем российской пассажирской авиации. Дополнительно ситуацию усугубила украинская армия, устроив в августе серию атак по крупным НПЗ в европейской части России. С учётом сегодняшнего удара по заводу в ростовском Новошахтинске таких атак с начала месяца было уже десять. Совокупно российская нефтянка, согласно подсчётам The Moscow Times, потеряла больше 13% своих мощностей в переработке нефти. Речь о потерянных десятках миллионов тонн топлива.
Пока эксперты не знают, как долго продлится этот кризис. Оптимисты предполагают, что цены на бензин уже достигли максимума, и скоро всё начнёт приходить в норму — если, конечно, ВСУ не продолжат поражать российские нефтяные заводы. Более осторожные аналитики призывают быть готовыми к трудностям в течение месяца. Причём к трудностям вплоть до пропажи топлива с АЗС и в других регионах.
Российское правительство пытается найти выход из ситуации. Ещё в конце июля экспорт бензина для производителей запретили до конца календарного лета. Сейчас же министры склоняются к тому, чтобы закупить недостающие объёмы у белорусских производителей. Само по себе это не нечто исключительное, к такому решению прибегали и раньше. И все же это по-своему символично: на прошлой неделе Россию по номинальному ВВП на душу населения обогнал Казахстан, а сейчас поставщиком бензина в нашу страну станет Беларусь. Путиномика в действии.