Крупнейшие судоходные компании переходят на сухопутные маршруты, чтобы обойти блокировку Ормузского пролива

Компании MSC, Maersk, CMA CGM и Hapag-Lloyd открыли маршруты автоперевозок из портов Красного моря и Оманского залива в порты Даммам в Саудовской Аравии, Басра в Ираке и Джебель-Али в ОАЭ, крупнейший логистический хаб региона, пишет Financial Times со ссылкой на представителей компаний. 

Генеральный директор Hapag-Lloyd Рольф Хаббен Янсен в недавнем корпоративном подкасте заявил, что сухопутный коридор стал единственным способом доставлять грузы в страны Персидского залива. «Но, разумеется, пропускная способность всех этих наземных маршрутов намного ниже», — отметил он.