Два танкера с российским дизельным топливом изменили курс по пути в США — FT

Российский танкер Talisman и принадлежащий гонконгской компании танкер Leruo под флагом Сьерра-Леоне, вышедшие из российских портов с грузом дизельного топлива, больше не указывают атлантическое побережье США в качестве пункта назначения, сообщает Financial Times со ссылкой на навигационные данные.

Talisman, построенный 20 лет назад и находящийся под санкциями США, Великобритании и ЕС, вместо Атлантического океана направился в Средиземное море и сейчас находится у побережья Алжира. Он передаёт сигнал «ожидает распоряжений», что может означать отсутствие покупателя или подтверждённого порта разгрузки. Leruo, в отношении которого действуют санкции Великобритании, ЕС и Канады, изменил указанный пункт назначения на Бразилию.

Ещё один танкер, Agioi Fanendes, продолжает движение к США и должен прибыть в Нью-Йорк в ближайшие выходные, однако его порт разгрузки пока не подтверждён. Кроме того, движение к американскому побережью продолжает танкер Beast.
 
Аналитик Kpler Мэтт Смит в комментарии FT заявил о «нерешительности» американских покупателей российского горючего из-за юридических рисков и санкций. Он не исключил, что Agioi Fanendes также изменит курс.
 
9 октября Дональд Трамп объявил о соглашении с Россией, предусматривающем немедленную поставку более 300 тыс. тонн горючего, ещё 500 тыс. тонн в ноябре, 1 млн тонн «сразу после этого» и 3 млн тонн — «в скором времени с учётом состояния российских НПЗ». Владимир Зеленский назвал сделку «несправедливой и нечестной».
 
Экономист Сергей Алексашенко и эксперт нефтегазовой отрасли Михаил Крутихин отмечали, что согласованный объём ежемесячных поставок не превышает количество потребляемого в США дизеля за один день.
 
Фото: Marine Traffic