«АвтоВАЗ» убеждает водителей отвезти в сервис сотни тысяч автомашин Lada Vesta NG из-за блокировки руля во время движения, но отказывается называть это «отзывной кампанией»

Производитель признал наличие дефекта, из-за которого у водителей во время движения блокировался руль, однако называет происходящее «сервисной кампанией», а не отзывом.

💬 «Официальный дилер никак эту проблему решать не хочет (или не может), даже несмотря на то, что они лично наблюдали аналогичную проблему у себя на стоянке возле салона, но сказали, что, пока ошибок нет, никаких решений нет», — рассказывает Владимир Воробьёв, один из владельцев Vesta.

По словам пользователей форумов, о проблеме было известно более года: блокировка происходила при перезапуске двигателя: если машина заглохла на ходу, руль блокировался, и для нового запуска требовалось подождать не менее пяти секунд.

💬 «Все те люди, у которых это случилось, за несколько секунд до этого делали перезапуск двигателя. Т.е. либо по своей ошибке заглушили авто и снова его тут же завели, либо заглохли от неопытности и произвели перезапуск, либо машина „затроила, задвоила“, заглохла и произвели перезапуск. В общем, блокировка руля четко сопровождается перезапуском двигателя», — писал владелец Vesta под ником Winget.

В компании настаивают, что речь идёт не об отзыве, и настаивают на своей формулировке.

💬 «Отличие отзывной и сервисной кампаний заключается в том, что первая предполагает обязательный ремонт или другие действия для устранения выявленных недостатков, а вторая — рекомендательные действия, которые выполняются при очередном регулярном заезде автомобиля на сервис», — заверяют в пресс-службе «АвтоВАЗа».

Серийное производство Lada Vesta NG началось в 2021 году. В 2024-м продано более 120 тысяч машин, а в первом полугодии 2025-го модель стала самой продаваемой с автоматической трансмиссией на российском рынке.