Авиалайнеры Airbus российских авиакомпаний могли из-за санкций не получить обновлений, которые вызвали сбой — эксперт «Эху»

Рейсы, которые должны были выполнять самолёты семейства A-320, переносятся по всему миру из-за масштабной отзывной кампании, передаёт Reuters. Причина — в угрозе проблем, вызванных влиянием солнечной активности на систему управления этих авиалайнеров. Всего в мире эксплуатируется 11 300 таких машин, и сбой может возникнуть на 6 000, которые необходимо доработать. Источники в отрасли рассказали агентству, что ремонт большинства самолётов сведётся к возвращению предыдущей версии программного обеспечения, замена оборудования может потребоваться примерно на тысяче лайнеров.

A-320 используется и российскими авиакомпаниями. Однако эти перевозчики в 2022 году попали под санкции из-за российского вторжения в Украину.

💬 «Есть вероятность, что весь парк Airbus в России не получил последнюю версию программного обеспечения, которая оказалась подвержена сбоям. При этом в руководствах для пилотов описаны процедуры, как выходить из ситуаций, в которых может оказаться самолёт, если на его борту всё же возникли похожие проблемы», — рассказал «Эху» специалист в области авиации, пожелавший остаться анонимным из соображений безопасности. Он допустил, что российские авиакомпании могут получить необходимое программное обеспечение в обход наложенных на них ограничений.

Год назад стало известно, что половина всего парка оставшихся у российских авиакомпаний Airbus A320neo и А321neo прикована к земле из-за сложностей с техническим обслуживанием, которые возникли в результате санкций. Из 66 таких машин простаивали 34.