Андрей Захаров

Вышла эталонная реакция z-патриота на предложение отправиться на фронт. И прекрасно, что они туда не идут: я много раз говорил, что прекращу звать их подписать контракт, как только хоть один послушается моего призыва. Но пока все сбегают по стопам Журавлева…

Можно, конечно, увидеть в этом старую боль («дали бы нам эти 84 миллиарда, мы бы все заблочили»), можно принять за желание пнуть нынешних кураторов интернета («мы были умнее»), но сам факт подобной колонки от человека, который 15 лет ратовал за «суверенный интернет», — этот факт, конечно, впечатляет…

Думаю, доказательства этому есть и без обиженного на Трабера «посыльного», но, не скрою, мне интересно, где теперь этот пленный Лыков – и не включили ли его в обменные списки, несмотря на то, что в интервью Апостолу он просил «политическое убежище»…

На форуме нужно было обязательно быть — за деньги или в составе делегации. Когда все друзья и коллеги постят фоточки из «Сапсана» с подписью «Питер, встречай», а ты не с ними, это сродни остракизму или ощущению, что ты больше не в обойме, не в тусовке, на обочине жизни…

Вдруг выясняется, что небо над ректором Запесоцким прояснилось: суд снимает обеспечение по иску Генпрокуратуры о национализации, сам Запесоцкий возвращается в кресло руководителя учебного заведения. Он и не скрывает, что решить проблемы ему помог лично Путин…

Степан успел уехать до реальной уголовки, жил в эмиграции, но очень тосковал по дому, не мог найти себя на чужбине. Он постоянно наводил справки через знакомых силовиков – мол, можно ли ему вернуться?..

Сейчас Пак возглавляет калининградский завод «Автотор», а в министерстве курировал как раз автомобильную промышленность. Но ездил на служебном 528-м BMW. Ну, а в какой машине лучше всего курировать российский автопром, с другой стороны…