Военная карьера линкора «Тирпиц» - Дмитрий Прокофьев - Цена Победы - 2019-11-23
В.Дымарский
―
Добрый вечер, программа «Цена Победы», я ее ведущий Виталий Дымарский. В гостях традиционный уже наш автор Дмитрий Прокофьев, а это значит, поскольку он петербургский историк, что мы выходим из Петербурга, и сегодня очередной эпизод Второй мировой войны, очень интересный. Это операция против линкора Тирпиц. Тирпиц – название известное, знаменитый немецкий гросс-адмирал Тирпиц, но в данном случае нас Тирпиц интересует как линкор. А что особенного в этой операции, почему она вошла в историю Второй мировой войны?
Д.Прокофьев
―
Потому что это связано с тем, что собой представлял Тирпиц. Линкор. Это был так называемый корабль одного типа, знаменитые линкоры Тирпиц и Бисмарк, колоссальные корабли, которые символизировали военно-морскую мощь Германии и в определённом смысле германскую нацию.Ну, что такое Тирпиц в 39-м году, когда он был спущен на воду и достраивался еще полтора года, предполагалось, что это сильнейший линкор мир. До вступления в строй американских линкоров Миссури и японского линкора Ямата, конечно, это если не самый сильный, то один из. Это 250 метров длина, это в полном водоизмещении 50 000 тонн стали. 36-сантиметровая броня основной башни, боевой рубки. И это 8 380-мм дальнобойных пушек. Крепость на воде, плюс еще и с учетом неудачного опыта Бисмарка, когда Бисмарк в бою был потоплен в бою с британским флотом и авиацией, Тирпиц был утыкан зенитными пушками как дикобраз – иголками. 32 тяжелые зенитные пушки, 12 более легких орудий, 72 зенитных автомата. Огромная мощь, плюс еще это корабль, который был предназначен по изначальному замыслу для операций против торгового судоходства Британии.
В.Дымарский
―
То есть, Гитлер готовился к войне на море? В первую очередь с Британией.
Д.Прокофьев
―
Главный его противник на море. И предполагалось, изначально была идея, что четыре линкора – такое вот уникальное соединения, которое с большой дальностью плавания, с высокой скоростью, 30 узлов скорость, это без малого 60 километров в час, если переводить. С бешеной скоростью. Очень мореходные корабли, должны были выходить на океанские просторы и уничтожать торговые суда.И плюс еще не просто как бы самим фактом присутствия в океане такой корабль заставлял отвлекать огромные силы флота и создавал угрозу для всей системы судоходства, потому что никто не знал, в какой момент он может нанести удар.
Предполагалось, что он может от любого соединения флота Британии уйти, а любой конвой он может догнать и расстрелять.
В.Дымарский
―
Меня, знаете, что удивляет в ваших словах. Что целью был торговый флот Британии. Не военный флот.
Д.Прокофьев
―
Дело в том, что в столкновении с военным флотом Британии немцы терпели фиаско. Они знали, они прекрасно изучили опыт Первой мировой войны. И победить Королевский флот в открытом сражении немцам так и не удалось. И был сделан вывод, что и не надо немцам ввязываться в перестрелку с линкорами противника просто потому, что линейный бой в конечном счете может обернуться поражением. Опыт у немцев негативный был. Зачем перестреливаться с линкорами, если можно поставить под удар конвои, которые снабжают Британию через море. И таким образом уничтожив морское судоходство, можно заставить Британию капитулировать. Но для этого нужны ударные океанские корабли, которые немцы…
В.Дымарский
―
И эта цель не поменялась и после 1 сентября 39 года?
Д.Прокофьев
―
После 1 сентября 39 года она не поменялась. И ставились задачи, операции именно против судоходства. И когда Бисмарк уходил в океан вместе с сопровождающим тяжелым крейсером, ставилась задача именно атаковать конвой. То, что Бисмарк ввязался в бой с британскими линейными крейсерами, и потопил линейный крейсер, это было большим везением для немцев. Но тем не менее, в бою с оставшимся линкором «Принц Уэльский» Бисмарк получил тяжелые повреждения. Вынужден был вместо того, чтобы продолжать пиратствовать на атлантических просторах, уйти на ремонт во Францию. И по пути он был найден в океане, перехвачен британцами.Опыт был учтен, немцы Тирпиц теперь использовали чрезвычайно осторожно. Они считали, что само присутствие этого корабля на севере, он должен был создавать угрозу арктическим конвоям, которыми снабжался Советский Союз, для этого не нужно его вводить в бой, достаточно самого его присутствия. Он сможет отвлекать на себя, оттянет на себя большие силы британского флота, заставит отказаться от проводки конвоев, создаст такое давление… Серьезную угрозу судоходству. Вот это была немецкая стратегия.
В.Дымарский
―
Я понимаю, что я сейчас забегаю немного вперед, на два года. Но когда вы говорите – конвой. Попали ли под это определение конвои, которые по ленд-лизу шли в Советский Союз?
Д.Прокофьев
―
Против них он и был задействован.
В.Дымарский
―
В 39 году они не могли предположить…
Д.Прокофьев
―
В 39 году они предположить не могли, предполагалось, что он будет атаковать те конвои, которые идут в Британию из Индии, Африки, Штатов и Южной Америки, но здесь, поскольку вот это вот такое кровоснабжение… Спасти тяжело раненный Советский Союз могло такое прямое переливание из руки в руку. И вот это вот кровоснабжение по ленд-лизу, по которому шли самые срочные грузы. А самые срочные грузы – это зерно, тушенка, авиационный бензин. И самолеты. То, что не допускало отлагательств. Плюс еще лекарства для раненых. Вот это шел конвой. Вот туда-то и был направлен в 42 году, в Норвегии был дислоцирован Тирпиц с эсминцами поддержки, которые должны были обеспечивать его операции.
В.Дымарский
―
Хорошо. Какие «заслуги» Тирпица в промежутке между 39 и 42?
Д.Прокофьев
―
Достраивался. Был спущен на воду корпус, еще идет строительство… Первым бил Бисмарк. И строительство Тирпица… У немцев было не так много ресурсов. И они все время колебались, что достраивать ли линкор и авианосец, или строить танки, которые в первую очередь нужны были для восточного фронта. Немцы возились с достройкой Тирпица почти два года, с учетом еще того, что они усиливали на нем броню. У него броневой пояс был усилен, чтобы торпеды не пробили. 30-40 мм – броневой пояс.50 000 тонн стали. Можно было сделать… Это не только держалось на воде… Опять же, что такое морская война? Из этой стали можно было сделать 20 000 танков тяжелых и отправить их на восточный фронт.
В.Дымарский
―
Это не такая гигантомания…
Д.Прокофьев
―
Гитлер считал Англию главным противником, он считал, что овичнка стоит выделки. И что супер-корабль. Который в огромной степени символизировал нацию, он должен был таким образом действовать. И наводить страх. Задача Тирпица была – наводить ужас, с которой он какое-то время вполне справлялся.
В.Дымарский
―
Навел ужас? В том смысле, что британцы знали о строительстве, это же невозможно скрыть.
Д.Прокофьев
―
Британцы знали, британцы считали его серьезным и очень опасным противником. Готовили контрмеры. И одной из ключевых задач королевского флота были именно операции против Тирпица. Задача уничтожить этот корабль была поставлена, как только он появился. Другое дело, что это уничтожение заняло почти два года.
В.Дымарский
―
А появился он когда?
Д.Прокофьев
―
В 42 году он начал активные операции на севере. Вот он пришел в Норвегию и в марте 42 года операция НРЗБ, его первый выход в море, направленный против этих вот конвоев.
В.Дымарский
―
Конечно, если на севере, то от конвоев никуда не деться. Я имею в виду и те, которые шли в Россию.
Д.Прокофьев
―
Март 42-го года, происходит первая встреча Тирпица с советскими кораблями. В марте 42 года.
В.Дымарский
―
Наши корабли – это были сторожевые корабли?
Д.Прокофьев
―
Это был вообще не военный корабль, это был лесовоз. Он отстал от конвоя и встретил немецкую эскадру. Сначала корабли сопровождения заметили… Он отстал. Старый пароход, машина едва тянула. Немцы тут же потребовали остановиться и не пользоваться рацией. Там были только гражданские моряки, он не был вооружен. Там не было даже военного командира.
В.Дымарский
―
А в чем смысл держать его в конвое?
Д.Прокофьев
―
Лесовоз, он вез лес. Абсолютно такой потерявшийся маленький кораблик. И он начал радиопередачу, сигнал о том, что они встретили Тирпиц. Англичане услышали, англичане приняли сигнал. Но было еще несколько часов, они могли дойти через несколько часов. Немцы тут же потопили, уничтожили этот корабль, погиб весь экипаж. Расстреляли, а потом еще и сбросил эсминец рядом глубинные бомбы, чтобы взорвать. Он очень долго держался на воде из-за того, что лесом был нагружен. И весь экипаж погиб. Но немцы знали, немцы перехватили эту радиопередачу, они понимали, что сейчас появятся английские самолеты и английские корабли. Тирпиц развернулся и ушел. Операция была прекращена, потому что была потеряна секретность. Дальше просто гоняться, искать конвой, рискуя столкнуться с британскими линкорами и торпедоносцами немцы не рискнули. Первое столкновение, встреча с советским этим судном для Тирпица закончилась фиаско.
В.Дымарский
―
А где Тирпиц находился в основное время?
Д.Прокофьев
―
В норвежских фьордах.
В.Дымарский
―
То есть, как такое полукрытие?
Д.Прокофьев
―
Там было оборудовано несколько баз, на которые он периодически перемещался, для того, чтобы его не могла засечь британская разведка, чтобы он все время мог находиться где-то под прикрытием.
В.Дымарский
―
Гонялись за ним британцы?
Д.Прокофьев
―
Гонялись. Была поставлена задача разведывательным группам обязательно наблюдать за Тирпицем. Дальше работала разведывательная авиация. И здесь постоянно слушали… На Тирпице все время соблюдалось радиомолчание, англичане все время слушали эфир, что вот если начинается радиопередача… Немцы все время… Почему север? Плохая погода. Больше истории с Бисмарком больше всего боялись авиации. И старались на него все время… Ставить дымовые завесы… Он не стоял все время в одном фьорде, там было оборудовано несколько баз, где он переходил с места на места, что даже если есть информация о том, где он находится, и попробовать бомбить из-за облаков… Англичане несколько раз пробовали это делать – неудачно. Именно потому, что он все время маневрировал около берегов.
В.Дымарский
―
Тем не менее, с британцами было столкновение?
Д.Прокофьев
―
С британским флотом так и не произошло. Он в открытом бою… Вообще Бисмарк за всю свою войну ни разу не вел огонь по морским целям. Вот так получилось. Единственный раз, когда они перешли в бой, была высадка немцев на Шпицбергене, когда демонстративно дошел до Шпицбергена, там была норвежская база, просто это был такой как гол престижа. Норвежцы разместили на Шпицбергене военный гарнизон с тем, чтобы показать, что часть Норвегии остается под нашим контролем, мы освободили часть своей территории. И немцы тоже рассматривали это как политическую акцию, отправили туда линкор при поддержке крейсеров, при поддержке эсминцев. Тирпиц забросал тяжелыми снарядами Шпицберген. Правда потери у норвежцев были небольшие, они сразу просто ушли. Но немецкий десант высадился, был бой. Когда расстреляли все патроны, норвежцы сдались и немцы их вывезли. На этом все закончилось.Через несколько дней пришли американцы, высадили новый десант и Шпицберген опять перешел к союзникам.
В.Дымарский
―
Есть такая известная история о том, как советская подлодка атаковала Тирпиц.
Д.Прокофьев
―
Подводная лодка К-21. Есть история не того, как подводная лодка К-21 атаковала Тирпиц. А есть история о том, как капитан второго ранга Лунин доложил командованию северного флота, что он атаковал Тирпиц, что он дал залп громовыми торпедными аппаратами, сразу ушел и слышал взрывы. Результатов атаки никто не наблюдал.А в чем особенность подводной лодки? У подводной лодки смотрит, что происходит на поверхности, один человек, командир. И только он знает, что происходит в действительности. После торпедного залпа смотрит результаты попадание. И если попадание достигнуто, то он не просто сообщает, но есть несколько офицеров, которых он зовет к перископу. Они смотрят, и подтверждают, что было потопление.
Ничего подобного тогда не было, Лунин приказал убрать перископ, и лодка ушла. А потом появился рапорт о том, что они атаковали. Причем надо сказать, что командование северного флота отнеслось к этой истории с сомнением. Фактом оставалось то, что… Это как раз тот самый знаменитый конвой НРЗБ, который понес большие потери. Для того, чтобы атаковать Тирпиц, британский адмирал приказал рассредоточиться, охранение было брошено на то, чтобы найти Тирпиц и уничтожить. Действительно Тирпиц ушел, отказался от атаки, англичане его не смогли перехватить. Но немцы связывали это с тем, что его обнаружила британская разведывательная операция.
И что здесь было, почему командование северного флота поверило в версию Лунина. Потому что Тирпиц был в море, потом он ушел. Может быть, задела торпеда. Понятно, что удар одной-двух торпед для такой махины ничего бы не означал. Но после войны, когда потребовали разобраться с реальными успехами подводников, то подняли все документы, в том числе и немецкие, что немцы вообще не заметили никакой торпедной атаки. Ни взрывов, ничего. Лунин говорил, что слышал взрывы. Немцы их не зафиксировали.
В.Дымарский
―
Последствий для Лунина не было?
Д.Прокофьев
―
Не было. Он стал Героем Советского Союза. По совокупности как подводник. Тирпиц, атака на Тирпиц попала в биографию боевую, она везде упоминается, но, тем не менее, из…
В.Дымарский
―
Есть сомнения?
Д.Прокофьев
―
Не было там никаких торпед, попавших в Тирпиц, немцы вообще это не зафиксировали. Все разговоры о том, что они могли это не записать, скрывали… Ничего подобного, потому что торпедная атака на линкор – это серьезнейшее событие, свидетельство полного провала обороны. За это срывали погоны с командиров прикрывающих судов сопровождения. Как это – подводная лодка атаковала линкор, вы что? Это повод для колоссального разбирательства на всех уровнях.
В.Дымарский
―
Известно, кто составлял экипаж Тирпица и насколько это были весомые офицеры морские?
Д.Прокофьев
―
С немецкой стороны это считалось престижнейшей должностью. Это был экипаж только добровольцев, это были самые лучшие моряки, считалось – элита флота. Так же, как для больших кораблей, немцы отбирали… Считалось самое престижное место службы. У подводных лодок была своя история, тоже очень престижно считалось. Считалось, что служба на Тирпице – это престижно, солидно, перспективно. Отбирали лучших.
В.Дымарский
―
Есть ли там некая дальность… Тирпиц, я понимаю, что мог дойти хоть до Штатов…
Д.Прокофьев
―
Мог. Это были корабли с очень большой автономностью. Они могли находиться в море неделями. Конечно, единственное, был вопрос снабжения. Колоссальное количество топлива он съедал, но провести несколько недель в море он мог.
В.Дымарский
―
Я понимаю, это вопрос не к вам, скорее, к специалистам… Насколько эффективны такого рода морские суда?
Д.Прокофьев
―
Опираясь на опыт Первой мировой войны, вот Первая мировая война на море – это война линкоров. И там они сыграли очень большую роль. Во второй мировой войне линкоры себя так не проявили, крупных артиллеристских сражений было немного. В основном это были плавучие батареи, которые поддерживали действия пехоты, высаживающейся на берега.Но значение это имело большое. Потому что наличие… В чем идея концепции морской мощи, которую сформулировал адмирал Фишер. В том, что любая посудина в любой точке мирового океана под нашим флагом может плавать безопасно. И вот такой корабль – гарант безопасности плавания, который может уничтожить всех, кто пытается создать угрозу вашему мореплаванию.
В.Дымарский
―
Не получается, что немцы, как и мы, немножко отстали в концепции войны и немного оставались на уровне Первой мировой войны?
Д.Прокофьев
―
Нет, немцы сделали выводы из опыта Первой мировой войны, как я сказал, и они пытались построить флот, который не будет сражаться… Не линкоры против линкоров, а именно тот, который будет угрожать британскому судоходству. У них была основная идея. И в случае необходимости прикроет высадку в Британии.
В.Дымарский
―
Мы сейчас прервемся на выпуск новостей и потом продолжим рассказ, потому что Тирпиц еще ходит по морю, его надо уничтожить. Мы это сделаем во второй части программы.НОВОСТИ
В.Дымарский
―
Еще раз добрый вечер, мы продолжаем программу «Цена Победы», напоминаю, она сегодня выходит из Санкт-Петербурга, петербургский же историк Дмитрий Прокофьев, я – ее ведущий, Виталий Дымарский. Говорим мы сегодня о немецком линкоре Тирпиц, легендарный он сам и все операции, которые были совершены и им, и против него. Что делал Бисмарк?
Д.Прокофьев
―
Бисмарк уже лежал на дне Атлантического океана, потопленный в мае 41 года британского флота. Бисмарк одержал победу в борьбе с линейным крейсером, получил тяжелые повреждения и пошел на ремонт во французский порт, где был единственный сухой док линкорный. И за ним погнались почти все действующие британские силы и авианосцы. Нашли Бисмарка в океане американцы. Его обстреливали всем, чем можно было стрелять. Американский экипаж налетающей лодке с британскими опознавательными знаками… Две атаки торпедоносцев. Первую атаку немцы смогли отманеврировать, десять торпед, одна попала в броню, не причинила вреда. Вторая атака, 12 торпед, 10 мимо, одна не пробила броневой пояс, последняя торпеда заклинила руль. Утром подошли британские линкоры, которые его расстреляли.Бисмарк ушел, не спустив флага, под воду. И после этой истории сохранению Тирпица придавалось почти мистическое значение, если учесть, что разрешение на выход на боевую операцию давал Гитлер.
В.Дымарский
―
Сколько было братьев в этом типе судов?
Д.Прокофьев
―
Два. Больше не было уже сил. Уже вовсю шла война.
В.Дымарский
―
Хорошо. Начнем топить?
Д.Прокофьев
―
Начнем охоту. Первая операция…
В.Дымарский
―
А почему американцы в охоте не участвовали?
Д.Прокофьев
―
Далеко. У американцев силы сосредоточены на Тихом океане, особенно 42 год, это Перл-Харбор, война с Японией. Битву за Атлантику ведет Британия. И здесь первая задача ставится британскому флоту, и уже осенью 42-го предпринимается атака, операция «Тайтл», которую проводят британские диверсанты и норвежские моряки. Идея заключается в том, чтобы завести в Тронхейм-фьорд две торпеды, которые будут управляться людьми. Не смертниками, а две сверхмалые подводные лодки, когда человек сможет боевую часть направить точно на Тирпиц. Поначалу все идет благополучно. Специальным кораблем, который должен эти торпеды привезти, командует легендарный норвежский моряк Лейф Ларсен, герой норвежского и британского флотов, человек фантастического мужества и самоотверженности.Причем он командует вспомогательными судами. Он высаживает разведчиков, участвует в спасательных операциях, занимается транспортировкой опасных грузов. И в этой операции Ларсену не повезло. Начинается шторм, который обрывает буксировочные концы торпед. Они просто оказались потеряны. Торпед нет. Поэтому что делает Ларсен? Там в скалах, под носом у немцев, высаживает команду, они затопили свой кораблик и по горам ушли в Швецию. Потом Ларсен вернулся в Британию и продолжал сражаться. Но в тот раз не получилось, и здесь эти торпеды подтянуть надводным образом не удалось. И через год англичане решают повторить операцию. 43-й год, осень.
Проходит год, англичане задумывают еще более хитрую операцию, совершенно самоубийственную для экипажей подводных лодок. Планируется, что три подводные лодки должны будут… По несколько человек в экипаже, которые несут не торпеды, а тяжелые мины, по несколько тонн взрывчатки. Они должны их установить под днищем Тирпица и взорвать. Причем…
В.Дымарский
―
Легко сказать.
Д.Прокофьев
―
легко сказать. Войти в порт, проползти. А там – противолодочные сети, наблюдение, стоят десятки глаз, которые смотрят в воду, гидроакустики слушают каждый чих. После истории неудавшейся атаки Ларсена немцы понимают, что подводная лодка – это то, что может быть применено. И все силы брошены на это.И плюс еще понятно, что как бы никто не знает, какой будет гидродинамический удар после этих взрывов… Что да, возможно, он потопит Тирпиц. Но то, что ударная волна сомнет эти лодки – это понятно. И три вот эти крошечные субмарины в сентябрь 43-го года входят во фьорд, пробираются к Тирпицу, и остается… На главной лодке командир операции. Немцы слышат, что есть подводная лодка. Они начинают атаковать, тут же бомбят лодку, обстреливают все что можно. И англичане всплывают, отвлекая на себя огонь. И немцы буквально растерзали эту лодку огнем и бомбами, одну из трех. И когда начинается бомбардировка, акустики не слышат, что две другие лодки уже прошли под Тирпиц. И они всплывают, всплыли, немцы были в полном шоке. Из воды появляются две подводные лодки, гремят два взрыва под днищем Тирпица.
Экипажи попали в плен, немцы с ними ничего не сделали. Не потопили. Не потопили, но нанесли очень тяжелые повреждения. И была фактически уничтожена одна из артиллеристских башен. Она «подпрыгнула», ее подбросило, и она оказалась заклиненной. Она вышли из строя, из восьми пушек у Тирпица осталось шесть. Плюс еще повреждены шпагноуты, повреждено днище. И выясняется, что полноценного ремонта в Тронхейме провести невозможно. То есть, нужен сухой док, куда-то его вести, просто его отремонтировать не получается. Это успех безусловный британских моряков, которые на несколько месяцев вывели линкор из строя.
В.Дымарский
―
Но ущерб не фатальный…
Д.Прокофьев
―
Потопить не получилось. Но это ущерб, который выключил его из списка действующих кораблей. Оба командира подводных лодок стали героями, награждены орденом Виктории.Но задача продолжать Тирпиц ликвидировать не снимается. И теперь эта задача возлагается на авиацию. Задача для летчиков, потому что в 44-м году, к апрелю, полгода он стоял на ремонте, получают известия от разведчиков норвежских о том, что Тирпиц ремонт завершил. И приказывают атаковать флот. Четыре авианосца под прикрытием двух линкоров идут к Тронхейму и пытаются атаковать Тирпиц самолеты с авианосцев. И не получается. Апрель 44-го. Не удалось. И прорвались к самолету, бомбы попали в цель. Тирпиц понес потери в экипаже, 100 человек убитых и 300 раненых. Но броневые пояса и броня башен выдерживают эти бомбы. И англичане понимают, что потопить этот линкор теми бомбами, которые могут нести самолеты, взлетающие с авианосцев, не получится. Нужны тяжелые бомбардировщики, нужны какие-то специальные бомбы, которые могут пробить эту броню.
В.Дымарский
―
Пришли к выводу, что только с воздуха?
Д.Прокофьев
―
Только с воздуха, причем специальными тяжелыми бомбами. Есть в британской авиации одно соединение, 617-я эскадрилья, бомбардировщики «Ланкастер», которые имеют опыта операций с 6-тонными бомбами. Тяжелые снаряды, которые были разработаны для уничтожения дамб, огромных наземных сооружений. Причем командуют 617-й эскадрильей… Она входа в свое время в 5-е бомбардировочное крыло, которым руководил знаменитый маршал Харрис, будущий командующий британской бомбардировочной авиацией. И вот его ученики планируют удар против Тирпица. Но в чем есть проблема. Оказывается, что с полной бомбовой нагрузкой бомбардировщики «Ланкастер», которые базируются в Британии до того фьорда, где находится Тирпиц, им не дотянуться, не хватает буквально минут полета, чтобы выйти на боевой курс и отбомбиться с большой высоты, чтобы задеть, попасть в Тирпиц.И здесь были задействованы советские аэродромы. Принимается решение перебросить тяжелые бомбардировщики. В Архангельск. Единственный аэродром, где есть посадочные полосы, которые могут принять «Ланкастеры». Под Архангельском построен аэродром, откуда может взлететь «Ланкастер».
И 15 сентября 44 года начинается операция.
В.Дымарский
―
То есть, целая операция была?
Д.Прокофьев
―
Целая операция. Причем связанная с тем, что нужно было перебросить туда бомбардировщики. Нужно было доставить бомбы. Нужно было спланировать по минутам, потому что все понимали, что знаменитая 5-я истребительная эскадра, ей была поставлена задача прикрывать именно Тирпиц, командовал ею один из лучших немецких асов. Нужно было выбрать погоду, точное время… Потом в маневрирующий корабль не попадешь, нужно было, чтобы он стоял на пирсе. И еще очень все зависело от того, чтобы норвежский разведчик должен был сообщить о том, что оптимальные погодные условия. Норвежская разведка была задействована.И 15 сентября «Ланкастеры» взлетают из-под Архангельска, выходят точно на фьорд и забрасывают Тирпиц бомбами. И мимо.
В.Дымарский
―
Запомнили этот момент. Я вас прерву, чтобы понять один политический аспект. Я имею в виду норвежцев. Норвегия оккупирована. Где все эти норвежцы, о которых вы говорите?
Д.Прокофьев
―
Норвегия не капитулировала. Она оккупирована, но не капитулировала. Это Квислинг. Норвежский король продолжает оставаться главнокомандующим, Норвегия сражается. И норвежские части базируются в Британии. Те, кто не сдался Гитлеру, продолжают сопротивление. Действуют норвежские разведывательные группы и норвежские диверсанты. Здесь все вот это вот… Норвегия продолжает сражаться. Страна оккупирована, но те, кто не сдался, продолжают вести войну.
В.Дымарский
―
На норвежской территории?
Д.Прокофьев
―
Диверсанты действуют в Норвегии. Плюс подполье, сопротивление. Корабли были в Британии, были отдельные отряды. А разведчики с радиостанциями, информаторы, осведомители. И атака неудачная. Тирпиц поврежден, но не потоплен, потому что с большой высоты оказалось трудно попасть.Но англичане добиваются самого главного. Немцы, испугавшись, делают неправильный вывод, что в этом фьорде, где он стоял… А мало зениток? А вот истребители взлетели, но далековато наши аэродромы, надо переводить в Тронхейм.
Но до Тронхейма англичане уже могут доставать со своих аэродромов. Здесь уже не нужно перебрасывать самолеты в Россию, можно бомбить со своих аэродромов, что дает больше возможностей для вот этих вот историй. И 28 октября 44 года, через 6 недель, еще одна атака. Опять бомбят, опять неудачно. Бомбы взорвались рядом, корабль швыряет… Задели, одна из бомб задела, но не пробила броню.
В.Дымарский
―
Какая большая цель…
Д.Прокофьев
―
Для авиации это крошечная цель. И наконец наступает 12 ноября 44 года. 32 «Ланкастера» идут еще раз. Взлетали из северной Шотландии. Причем они идут на отчаянный риск, потому что хорошая погода. И они понимают, что немецкие истребители могут их атаковать. Они идут без прикрытия, у истребителей нет столько горючего.Командир Тейт пошел со своими пилотами, он решает снизиться… Он приказывает штурмом пересчитать данные бомбежки с более низкой высоты, чтобы точнее попасть. Он возглавляет свою группу, и первая же бомба попадает точно в палубу рядом с носовыми башнями. И все. Немецкие истребители взлетают навстречу, но они не знают, что буквально за несколько дней Тирпиц был переведен на несколько километров. Они взлетают, но они ищут. Они знают курс, куда должны идти британские бомбардировщики, взлетают на их перехват, но курс немножко отличается. Вот буквально они расходятся в воздухе, и англичане делают только один заход, сбрасывают серию бомб.
Тирпиц переворачивается и уходит в воду вместе с экипажем. 940 человек погибли. Бомба пробила палубу…
В.Дымарский
―
Могли спастись…
Д.Прокофьев
―
Они были в таком шоке, видимо, пытались спасти корабль. Командир не ушел с корабля, пытались бороться до последнего, линкор просто перевернулся.
В.Дымарский
―
Конец 44 года, когда уже война, исход войны понятен. Но это наносит страшный моральный удар немецким войскам в Норвегии. Потому что они надеются… Почему Тирпиц продолжают держать в Норвегии? Рассчитывают, что он сможет нанести, в случае чего, встречать вторжение британских войск. Поэтому для них это тяжелое поражение. И начинают искать виноватого. Понятно, кто оказывается виноватым. Майор, который не смог защитить Тирпиц, его приговаривают сначала к расстрелу. Потом ему заменяют расстрел тюремным заключением с отбытием после войны, направляют на фронт рядовым пилотом. И он погибает. В 45-м году пошел на таран летающей крепости.Тейт стал героем, награжден орденом за выдающиеся заслуги, представлен к кресту Виктории, но почему-то не получил его, получил награду на ранг выше. Стал одним из самых знаменитых, герой потопления Тирпица.
Д.Прокофьев
―
Мы, наконец-то, «потопили» этот линкор. Спасибо за интересный рассказ, я благодарю Дмитрия Прокофьева, напоминаю, это была программа «Цена Победы», меня зовут Виталий Дымарский, до встречи через неделю. Всего доброго.
В.Дымарский
―
Спасибо.