20-летие создания системы управления инвестиционно-строительным комплексом г. Москвы - Константин Королевский, Александр Левченко - Город - 2008-06-07
Л. ГУЛЬКО – Начинаем нашу традиционную программу «Город», сегодня она посвящена 20-летию создания системы управления инвестиционно-строительным комплексом г. Москвы. В гостях Константин Королевский - первый зам. руководителя Управления экспериментальной застройки микрорайонов стройкомплекса Москвы. Константин Юрьевич, расскажите, пожалуйста, о Департаменте градостроительной политики, развитии и реконструкции. Потому что чем занимается департамент. 20 лет с одной стороны много, с другой стороны 20 лет что это такое.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Мгновения. Департамент градостроительной политики является строительным штабом с одной стороны, с другой стороны градостроительная политика и департамент вещи абсолютно интегрированные друг в друга. В части формирования развития целого ряда программ. В части реализации генерального плана развития города. То есть у нас генеральная политика это генеральный план города на ближайшие 20-25 лет.
Л. ГУЛЬКО – Такой ствол дерева. От него пошли ветки…
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Серьезные ветки, чуть поменьше. Это и жилищное строительство, главная ветвь это дорожно-мостовое строительство, объекты социальной инфраструктуры. Это объекты транспортной инфраструктуры. Это все. Поэтому основное, что я сейчас перечислил и говорю своим языком, не казенным, выполнение функций госзаказчика по реализации…
Л. ГУЛЬКО – Это в одно ухо влетает, в другое вылетает.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - В принципе могу сказать в цифрах.
Л. ГУЛЬКО – Это интересно.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Но перед этим обращу внимание на самое главное, что действительно политика Москвы под руководством Юрия Михайловича Лужкова носит ярко выраженный социальный характер. И мы как инвестиционно-строительный комплекс в этом вопросе, наверное, являемся одним из локомотивов реализации этого характера.
Л. ГУЛЬКО – Социальный характер это что?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Наверное, единственные, кто в таких абсолютных показателях строим объекты социальной инфраструктуры. Это школы, детсады, жилье для малообеспеченных, для льготных категорий, очередников, переселенцев из сносимого фонда. В целом мы за два десятилетия, вышли на цифру более 80 миллионов кв. метров жилья. Построенных за этот период. За 20 лет. Хочу обратить внимание, что это треть от всего жилого фонда. То есть у нас он 250 миллионов кв. метров жилья, то треть мы построили только за последние 20 лет. Это достаточно приличный показатель. Мы уверенно вышли на показатель жилья более 5 миллионов кв. метров ежегодно. На сегодня почти половина от этой цифры передается под городские социальные программы. Это и очередники и переселенцы и так далее. Мы благодаря работе, которую я сейчас обозначил, за последние 7 лет почти вдвое сократили очередь на получение жилья очередникам. Можно похвастаться таким показателем. Такой динамики не знает ни один другой субъект РФ. Кроме может быть Татарстана. Только в прошлом году на эти цели мы направили 2 миллиона 234 тысячи кв. метров. В течение двух последних лет мы построили 8 тысяч квартир для военнослужащих. В этом году в рамках проводимого в Москве года семьи принято решение о строительстве малоэтажного жилья для многодетных семей.
Л. ГУЛЬКО – О чем говорил президент Медведев.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Никто так оперативно не отреагировал на слова президента, и отобрали уже 12 районов, где в будущем году должно быть построено 193 коттеджа.
Л. ГУЛЬКО – В пределах Москвы?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Да.
Л. ГУЛЬКО – Это какие-то бывшие промзоны? Где это будет?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Это в 4-х округах. Это будет в районе Бутово, Марьино. Москомархитектура отработала типовые проекты, чтобы действительно выйти на хороший показатель как по и стоимостным значениям, так и по удобству пользования с учетом этого нюанса, что семья многодетная.
Л. ГУЛЬКО – И молодая. Малоэтажное это что?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - До двух этажей. Со своим участком.
Л. ГУЛЬКО – Еще вокруг освоение земли.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Конечно. Поэтому вроде бы как все нормально должно получиться. И сомнений в этом плане никаких нет. По генеральному плану, который уже актуализированный до 2025 года достаточно серьезные большие планы в части того, чтобы интенсифицировать все, о чем я говорю, но надо заметить, что свободных территорий, уже нет этого простора, который мы имели за те 20 лет. Он исчерпан. Абсолютные показатели по вводу будут увеличены. До 2025 года 90 миллионов кв. метров жилья мы должны построить. При этом только до 2012 года, я говорю сейчас абсолютные цифры – 638 детсадов, и 180 школ. Чтобы понимали социальную ориентированность всей деятельности инвестиционно-строительного комплекса г. Москвы.
Л. ГУЛЬКО – Можно я сразу вопрос задам по тем районам, вы говорите, что места за 20 лет конечно уже нет. Но есть районы, которые морально и физически находятся на грани. Дома. На окраинах Москвы давно построенные в 70 каком-то году. Вот эти районы, что с ними будет происходить?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - В сентябре месяце на правительстве будет рассматриваться программа по реновации, реконструкции территорий, занятых теми жилыми домами, которые относятся к началу индустриального домостроения.
Л. ГУЛЬКО – 1974-76 год.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - А потом я думаю уже к 2011-2012 году, когда ни одной пятиэтажки не останется и неважно, она относится к сносимой или нет, мы сейчас уходим от этой границы, которая у нас была. И 9-этажные и 12-этажные дома. Тем более на востоке мы уже имеем положительный опыт.
Л. ГУЛЬКО – Это Новогиреево?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Будем подходить к этому более комплексно и понятно. И по этой программе действительно будет четко плановая организована работа с тем, чтобы выйти на тот показатель, который говорю, про 90 миллионов. Вы сказали про жилые застройки 60-70 годов. Я хочу добавить, у нас огромный потенциал есть по реорганизации производственных зон г. Москвы.
Л. ГУЛЬКО – Это те самые промзоны.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Можете себе представить, у нас этих территорий порядка 20 тысяч гектар.
Л. ГУЛЬКО – Приличное количество.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Да, каждый пятый гектар относится к производственным зонам.
Л. ГУЛЬКО – И что там будет?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Там будет следующее. Когда сделали полную инвентаризацию эффективности использования и функционирования предприятий, то есть использование земельных участков, которые занимают предприятия и самих предприятий. И самих предприятий. Поняли, что для того чтобы эффективно использовать, и мы действительно могли жить в городе будущего, сформировав его промышленный облик будущего, то нам достаточно порядка 5 тысяч гектар земли. А остальное можно спокойно реформировать с тем, чтобы ни в коей мере не уменьшили а увеличили свой промышленный, научный потенциал. А с другой стороны действительно реализовывали свой Генплан и строили новые кварталы, общественные центры. И здесь на этих территориях заложен реально хороший перспективный блок. Который мы намерены достаточно активно развивать. Развивать комплексно, системно. И с учетом всех задач, которые я обозначил.
Л. ГУЛЬКО – То есть какие-то предприятия останутся на своем месте, но реконструируются. Какие-то будут выводиться за пределы.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Какие-то будут выводиться в совершенно новые промзоны. Типа Молжаниново, которые заранее с чистого лица будут делаться. И сейчас эта работа уже ведется в части обеспечения этой территории.
Л. ГУЛЬКО – А критерии того, что будет выводиться, а что останется, каковы? Загрязнение окружающей среды?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - В том числе. У нас этой работой руководит департамент науки и промышленной политики города Москвы. Мы принимаем активное участие в этой работе. Это и необходимость предприятия городу и насколько оно нас украшает в части экологии, насколько эффективно используется земля. К примеру стоит завод, который раньше выпускал миллион единиц какой-то продукции, а сейчас он либо вообще не выпускает, сдает в аренду.
Л. ГУЛЬКО – Я могу привести примеры рядом со мной. Завод Бадаева, например.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Да. Кстати, вы знаете, принято решение по реорганизации, там будет общественный, деловой, жилищный комплекс построен. То есть это потенциал развития города.
Л. ГУЛЬКО – Теперь есть вопрос, как жители нашего города участвуют в том, о чем вы говорите. Люди живут рядом, хотят знать. Как их информируют, где можно узнать, как, чего.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Не знаю, есть ли другой субъект федерации в России, который бы столько внимания в силу своего геополитического положения уделял бы тем вопросам, которые вы сейчас назвали. Во-первых, что касается Генплана в этом году актуализированный Генплан будет утвержден. А для того чтобы выйти на это решение, в каждом округе…
Л. ГУЛЬКО – В префектуре.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Да, была организовано обсуждение перспектив развития территория, округа. Само собой были проведены общественные слушания. Очень много внимания этому вопросу было уделено В. Ресиным. И каждым префектом. Здесь мы достаточно спокойны. У нас в любом случае если вдруг что-то вне комплексности появляется, то есть специальная межведомственная комиссия, которую возглавляет главный архитектор города Москвы господин Кузьмин, дуют прям на холодную воду. И не скрою, что мне, как чиновнику, который отвечает за несколько программ, приходится даже воевать, объясняя, что давайте хотя бы объекты инфраструктуры, а не так жестко подходить к этим требованиям. Кстати не всегда у меня получается выиграть. Часто и проигрываю.
Л. ГУЛЬКО – Давайте мы немножко поговорим об инвестициях. Откуда инвестиции, кто инвестирует, насколько бюджет московский задействован.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Что касается социальной составляющей, когда я говорю детсады, школы, понятно, что…
Л. ГУЛЬКО – Бюджетные деньги.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Хотя обращаются с инициативой компании, физические лица, которые имеют достаточно средств, позвольте нам построить или проинвестировать школу…
Л. ГУЛЬКО – А им зачем это?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Если бы мне кто-то про это рассказывал, задал бы точно такой же вопрос. Сам был свидетелем, участником процесса. Ко мне обратились друзья, которые достаточно много денег заработали и сказали: мы хотим проинвестировать строительство школы и организовать работу по стандартам, которые будут установлены вами как городом. Департаментом образования. А задал вопрос: а зачем это вам. Они сказали: вы знаете, мы хотим сделать шаг вперед, мы хотим, чтобы наши дети жили в той школе, которая изначально будет построена с нашим участием и мы будем думать, закладывать те правильные какие-то вещи, которые пока еще не найдешь в каждой школе. И потом, удачная реализация национального проекта по рождаемости, она заставляет и нас 638 садиков мы должны ввести к 2012 году, а каждый год ввод по сто садиков. И школ под 180. То есть по 30-40 почти каждый год. Видно, прижало их, припекло и честно говоря, мы это поддерживаем. Но должно действительно располагаться там, где это необходимо, стандарты у нас единые. Почему нет.
Л. ГУЛЬКО – А это каким-то образом поощряется? Им снижают налоги.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Нет, это не поощряется. Процесс должен был такой, организованный и прозрачный. Я уверен, что нас в будущем это ждет и эти предложения будут появляться все чаще и чаще, дай бог, росту благосостояния нашему обществу и вот мы уже с этим сталкиваемся и лично я это приветствую.
Л. ГУЛЬКО – Да, конечно.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Когда вы сказали, где еще участвует бюджет, понятно, что это 2 миллиона 364 тысячи кв. метров, которые мы сдали в прошлом году. Когда это абсолютно социальная программа, очередники, переселенцы, льготные категории. Понятно, что это дороги. И мэр жестко принял решение, оно даже не обсуждается, что внутри в границах Москвы ни одна дорога не будет платная, она будет построена за счет средств бюджета города. И дай бог федеральная составляющая будет каждый год увеличиваться. Это основные позиции. Я уж не говорю про школьные завтраки и обеды. Но это можно взять бюджет города и половину бюджета составляет социальная часть.
Л. ГУЛЬКО – Вы сказали про дороги, я тут вспомнил пробки. Чем дальше в лес, тем как некоторые говорят: ну его на фиг.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Проблема есть. Если город разделить на две части, то та часть, которая сейчас отстроена и она сейчас свежая застройка, она планировалась и проектировалась уже соответственно с новыми требованиями. 300 автомобилей на тысячу жителей. До 1998-99 года оно проектировалось 60 автомобилей на тысячу жителей.
Л. ГУЛЬКО – Темпы прироста автомобилей гораздо больше.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - И они лавинообразные. И мы предугадать с вами это не могли.
Л. ГУЛЬКО – Тогда нет.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - И это есть проблема.
Л. ГУЛЬКО – Сейчас с ней надо разбираться.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Что касается самих дорог. Я сказал, что вся дорожная сеть проектировалась и понятно, что никто не мог предположить, что через несколько лет у нас количество автомобилей благодаря росту благосостояния населения увеличится с 60 на тысячу жителей до 300, сейчас этот показатель уже больше. В принципе в своих расчетах мы ориентируемся на среднеевропейский показатель, а там он равен 500 автомобилей на тысячу жителей. Вы правы, если сейчас не предпринять достаточно ярко-выраженных шагов, то будущее будет не радужное. Что нам на сегодня делается. На передний план программа сама строительства дорожных мостовых, развязок, транспортных магистралей выдвинута. Сейчас полным ходом мы проектируем 4-е транспортное кольцо, оно должно дополнить 3-е, которое мы недавно замкнули. Первый участок нового кольца пройдет от Волгоградки до Открытого шоссе. Это решение принято и уже процесс пошел. Параллельно ведется проектирование и строительство нескольких радиальных трасс, мы сейчас на северо-западе закончили Звенигородский проспект. Он соединил Новую Ригу с центром. И сейчас одно удовольствие по нему ездить. Ясно, что есть узкие места, работы ведутся. Мы этим каждый день занимаемся. Я надеюсь, что в плановом режиме эта работа будет завершена. Мы Ленинградку главную дорогу Москвы и Тверскую улицу в активной фазе развернули работы. Она будет у нас существенно разгружена от постоянных пробок. И задача поставлена. Мы сейчас следуем безукоснительному выполнению, чтобы движение там было организовано в бессветофорном режиме. То есть такие основные позиции. Сейчас разрабатывается программа с участием нашего департамента по развитию всех дорожно-мостовых магистралей до 2015 года и в этом году ее правительство утвердит. И по результатам самой программы можно будет отдельно встретиться и более детально посмотреть. Параллельно с этим на правительстве в этом году была утверждена программа строительства гаражей и стоянок на ближайшие три года. На текущий год, на 2009-2010 год. Она достаточно многонаправленная. Но по самим плановым показателям в этом году 120 тысяч машиномест мы должны сдавать. Если ее умножить на 30-40 кв. метров, то, что быть построено только в гаражных комплексах, то абсолютно в кв. метрах это более 2 млн. с учетом того, что мы всего строим порядка 5 млн. кв. метров жилья. И эти объемы будут наращиваться из года в год.
Л. ГУЛЬКО – Эти гаражные места в новых застройках?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - На Москву мы смотрим, разделили на две части. Правая часть – которая ближайшие годы или только сейчас была реконструирована. То есть снесен пятиэтажный жилой фонд, и новая комплексная застройка. Там то же размещение гаражных комплексов уже по новым требованиям, новым нормативы. Что за нормативы – эконом-класса одно машиноместо на одну квартиру, бизнес – полтора на одну, элита, по-другому это называется, группа А, Б, повышенной комфортности, более двух машиномест на одну квартиру. Там все нормально. А та часть, которая была застроена в 70-80 годы и даже 90-е годы там действительно с одной стороны гаражной программе практически внимание не уделялось и понятно, что даже если уделялось, то исходя из тех показателей, что я называл. Что явно недостаточно. Поэтому что сейчас сделаем. Нам нужно донасытить те территории, объектами инфраструктурами и в первую очередь местами организованного хранения. Мы проанализировали, сколько у нас районов нуждаются именно в этой работе. Из 123 районов – 60. По 27 районам Москомархитектура заканчивает работу под названием «Схема донасыщения местами организованного хранения» района такого-то. Как эта работа была организована. Очень просто. Заставил просто своими ногами обходить весь район вместе с управами, с руководством управ, с нашими проектными институтами, с нашим управлением гаражного строительства. И находить места, где можно что-то построить, гараж независимо от его мощности, емкости, лишь бы действительно как-то задействовать. Нашли свободные территории и сейчас мы раскладываем каждый свободный участок по кучкам. Есть программа строительства быстро возводимых гаражей, муниципальных гаражей, программа строительства конкурсных гаражей. Строительства стартовых гаражей, компенсационных гаражей. То есть, допустим, муниципальные гаражи там, где город финансирует как школы и детсады. Впервые в этом году из городского бюджета, правительство города отдает себе отчет, что действительно нужны не просто механизмы, но и сдвинуть эту задачу с мертвой точки, инвестировать в строительство гаражей в районах муниципальной застройки. То есть если раньше мы пытались провести конкурс, а процедуры у нас во времени не увязаны, то сейчас это все сблизили и ввели в единый формат. Жилье строится вместе с гаражом. Жилье потом очередник получает бесплатно, а гараж получает в пользование. Либо в аренду по муниципальной ставке, либо может его выкупить. Сейчас мы с департаментом имущества эту схему отрабатываем. Но стройка уже пошла. Только в этом году на площадку должны выйти более чем по 45 объектам. А запроектировать около 60. То есть с мертвой точки оно сдвинулось и я думаю, что мы сможем эту задачу решить.
Л. ГУЛЬКО – Еще один вопрос. Слухи всякие ходят. Напротив нашего дома гаражно-строительный кооператив. Первую линию этих гаражей снесли. Сделали парковочные места на нашей Поклонной улице. Что будет с этими кооперативами, насколько я понял, это будут так называемые потом компенсационные гаражи. Если этот гараж убирают, что будет.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Хороший вопрос. Что такое компенсационный, к примеру, город принял решение построить квартал или отреконструировать за счет бюджета, чтобы действительно решать свою социальную программу по обеспечению льготных категорий. И в пятне строительства стартового жилого дома находится то ГСК, о котором вы говорите. Тогда мы не выплачиваем компенсацию, а мы должны построить гаражный комплекс…
Л. ГУЛЬКО – Место на место.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Совершенно верно. Это тогда компенсационный. Вы приводите немного не тот случай. Потому что в целом мы должны сделать вам такое предложение, от которого вы не можете отказаться. И поучаствовать в программе и повысить эффективность использования того участка, который занимает ГСК. Потому что у нас вы стоите в этом ГСК, ваш сосед не стоит. Он недавно переселился. И надо, чтобы он тоже стоял там. А для этого мы предлагаем вам, вместе с тем соседом выйти и проинвестировать самостоятельно гараж легкой конструкции с минимальной себестоимостью и спокойно пользоваться дальше. То есть поделиться возможностью, которая есть на том земельном участке, который занимает ваш автомобиль.
Л. ГУЛЬКО – Но реальная возможность? А то же…
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Реальная. Процесс у нас уже пошел. Есть несколько реализованных проектов. Мы этому внимание уделяем самое активное. Я считаю, что в этом году, кстати, всем, наверное, будет интересно, больше 6 тысяч таких плоскостных сооружений в городе. Больше, чем по 2 тысячам то, что я сейчас говорю, можно реализовать. То есть построить быстро возводимый модуль.
Л. ГУЛЬКО – Еще вопрос, который волнует жителей нашего города. Это уплотнительная застройка. Вам карты в руки. Что это такое. Насколько это распространенно, куда будем дальше двигаться.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Сам термин такой…
Л. ГУЛЬКО – Был когда-то.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Сейчас мы можем говорить о другом. У нас застройка и мы уже почти свято следуем этому принципу, она должна быть комплексной. Понятно, что допустим, если раньше на один гектар у проектировщиков позапрошлого века был показатель может быть в 2 тысячи кв. метров на гектар, то сейчас это может быть и 20-25 и 30. Другое дело, что любой построенный кв. метр квартиры должен быть обеспечен всем необходимым. Всей комплексной инфраструктурой. Это и поликлиники, школы, и машиноместа. Это все. Поэтому город не стоит на месте, он развивается. Он интенсифицируется в своем развитии. Но комплексно. Вот точечно, истерично, фрагментарно – нет. Это уже непозволительно. Это комиссия, которую возглавляет главный архитектор города Москвы стоит на страже, чтобы этого не происходило. А комплексно – пожалуйста. Поэтому слово «уплотнительная» я бы на повышение эффективности, интенсификацию заменил.
Л. ГУЛЬКО – Теперь тоже вопрос, который многие задают. Что будет в центре Москвы со старыми домами. Реконструкция, реновация? Или все зависит от места и от дома.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Решения эти сейчас принимаются не в масштабах улиц или направления, а действительно в каждом случае подход как к уникальному случаю. И Москомнаследие эту работу сейчас ведет в достаточно жестком и требовательном режиме. Я знаю, что сейчас очень многие взбудоражены щепетильностью Москомнаследия, принятию решения по каждому адресу. Поэтому здесь мы должны быть спокойны, каких-то огульных решений, решений, которые позволят утратить нам свое историческое наследие в части архитектуры и облика старой Москвы, нас не должно пугать. А что касается перспектив, то я уверен, что будут приняты решения, когда сохранен фасад, а все остальное убираем, я уверен…
Л. ГУЛЬКО – В одном случае, например.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - …и не будут приняты, и не будет присвоен статус памятника или аналогичного статуса, когда нам говорят: не походи, а можно подходить, и смело подходить. И нужно в формате в этого облика развивать эту территорию. Каждый случай является уникальным.
Л. ГУЛЬКО – Еще вопрос просят рассказать о сотрудничестве Москвы с другими регионами российскими. А может быть даже с другими странами в сфере строительства. Потому что спрашивают, кто строит, и как строят. То есть качество строительства. Как раньше говорили: вот это построили югославские рабочие, вот турецкие.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Тема мне достаточно близка. Мне даже приятно, что такой вопрос прозвучал. Вообще я скажу сейчас главную наверное, пропущенную через себя, свою работу, фразу. Правительство Москвы, город Москва, московский инвестиционно-строительный комплекс начал реализовывать тот национальный проект по строительству жилья на три года раньше, чем вообще об этом задумались. Здесь нельзя не отметить ту проницательность Юрия Михайловича, который оценив возможности и способности строительного комплекса, опыт, который мы приобрели и то состояние на 2002 год, когда мы начали свою работу совместную с регионами, первый город был Тамбов, а область была Тамбовская, с Бетиным Олегом Ивановичем подписано было соглашение и область на тот момент, как многие другие регионы в этом очень сильно нуждались. И мы реально стали очень полезны. По динамике в 2002 году мы построили 20 тысяч кв. метров за границами Москвы и Московской области. В 2007 году – почти полтора миллиона. То есть это достаточно весомый вклад в развитие строительного комплекса и в обеспечение жителей России. Но работа ведется сейчас почти в 60 городах, это более чем в 34 регионах РФ. Мы очень активно работаем в Монголии, и там особенно актуально то, что вы сказали. Мне показывали такие голубенькие дома в центре Улан-Батора, это московские дома. Я рад, что любой, кто туда сейчас прилетит, им покажут микрорайон Москва, который был построен в прошлом году, была построена первая очередь, вторая продолжается. Мы сдали там первые 40 тысяч кв. метров. Кто строит? Там строит Зарубежстрой. Хорошая достаточно эффективная организация. В общем, нам очень не стыдно за свою работу в регионах. География от Калининграда, где мы в прошлом году сдали порядка 40 тысяч кв. метров, активно строим жилье там и по линии заказа самой области, и для ветеранов ВМФ. До Владивостока, от Сочи до Магадана, до Мурманска. Нам есть чем поделиться. Мне очень нравится сама динамика, если раньше нас просили: придите, постройте, дайте какие-то ресурсы, то сейчас приходят и говорят: у нас все есть. Есть деньги, ресурсы, возможности. Научите нас. Помогите нам формировать инвестиционно-строительные программы. И программы по всем направлениям. Это конечно приятно…
Л. ГУЛЬКО – Это приятно, это престиж Москвы. А что кроме престижа с этого будем иметь?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Честно говоря, мы люди государственные, поэтому я думаю, что этого достаточно. Я не буду сейчас тужиться, и пытаться сказать, что имеет от этого Москва, и задачи такой мэр не ставил. У нас стоит задача абсолютно государственного плана. Оказать содействие в реализации того национального проекта, импульс которому дал президент России Дмитрий Анатольевич Медведев.
Л. ГУЛЬКО – Вернемся в Москву. У нас качество строительство каково и кто строит?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Строят московские строители. Сейчас уже миллиона человек. Ротация по компаниям сведена почти к нулю.
Л. ГУЛЬКО – Все хватают. То есть, дефицита рабочих кадров нет?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - По жилищному строительству он начинает намечаться. И вот почему. Потому что одно дело строить в чистом поле образно говоря, а другое дело строить на месте существующей фабрики или пятиэтажки, которую нужно снести. Поэтому процедурно, а порой интерес самих показателей задача усложнилась. И работа интенсифицировалась и производительность труда в строительном комплексе тоже не стоит на месте. И, слава богу, имеет положительную динамику. Проблема в другом. Дополнительные объемы по гаражному строительству это требует привлечения новых компаний. Проблема увеличения объемов по дорожно-мостовому строительству глобальнейшие сейчас задачи стоят перед строительным комплексом. Это требует привлечения новых ресурсов. И сейчас мы активно этим занимаемся. Проблема огромная по проектному комплексу, по его интенсификации. И четкое поручение есть руководителя строительного комплекса по привлечению в Москву проектных организаций из других регионов. Вплоть до того, что их других стран.
Л. ГУЛЬКО – У нас не хватает своих проектных организаций.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - У нас не хватает. Позицию я уже обозначил и поручение главному архитектору городу дано. Действительно привлечь, увеличить пропускную способность не в ущерб качеству.
Л. ГУЛЬКО – А не повлияет ли это на качество проектов. Люди другие, которые в Москве, не обижайтесь, знают специфику города, здесь выросли, жили, потом приезжают проектировщики из другого города, ну типовой проект, ну коробка. А тут рядом стоит один дом московский, а тут другой.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Очень глубокие познания и жизни…
Л. ГУЛЬКО – Это жизнь.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Вы правы, это пугает с одной стороны. С другой стороны волков бояться, в лес не ходить. С третьей у нас есть Мосгосэкспертиза. С четвертой все проектные решения должны соответствовать нормативным требованиям. Поэтому с учетом сказанного и того опыта, который у нас есть, это нас не пугает.
Л. ГУЛЬКО – Тогда последний вопрос. Повторите, пожалуйста, по поводу пятиэтажек, потому что вопросов очень много. Что будет с пятиэтажками 58-61 года. В разных районах.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Надо немного подождать, программа практически…
Л. ГУЛЬКО – Приблизительно сколько?
К. КОРОЛЕВСКИЙ - До сентября месяца. В сентябре на правительстве будет этот вопрос рассмотрен. Достаточно комплексно. Не будет сносимых, не сносимых, а в целом по всему жилому фонду, который будет подлежать сносу, и в приложении к этому распорядительному документу это будет постановление правительства, будет предложен адресный перечень, где будет указан каждый дом, район, который будет подлежать реконструкции, реновации, в увязке со временем.
Л. ГУЛЬКО – Опубликовано в каких газетах будет? В московских понятно.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Я думаю, что вплоть до «Российской газеты». И в «Вестнике» нашем.
Л. ГУЛЬКО – Хорошо. Спасибо большое.
К. КОРОЛЕВСКИЙ - Спасибо вам. Было достаточно интересно. Я не такой частый здесь гость.
Л. ГУЛЬКО – Константин Королевский - первый зам. руководителя Управления экспериментальной застройки микрорайонов стройкомплекса Москвы.