Табель о рангах - 2014-07-20
Такое впечатление, что уже наступил август. У нас ведь в августе обычно такое бывает. Одна за другой происходят трагедии. Что-то падает, взрывается, кто-то просто умирает, и едва успеешь погоревать, вникнуть, попытаться разобраться, как кровавая декорация стремительно меняется, и разбираться надо уже в другом.
Казалось, что ничего важнее и печальнее беспрецедентного крушения поезда в московском метро на этой неделе быть уже не может. Но тут в Донбассе рухнул самолет. Два десятка погибших здесь, три сотни погибших там.
Есть люди, которые вообще простояли всю неделю в траурных очередях, сперва неся цветы к «Парку Победы», потом к Сахаровскому центру, где прощались с Валерией Новодворской, а потом уже к посольствам стран, чьи граждане погибли в малазийском «Боинге».
И всякий раз на нас обрушивается немыслимый объем информации, технических деталей, нюансов незнакомых нам прежде профессий и дел. За эти дни мы успели досконально изучить устройство стрелок, путей метрополитена, специфики работы машинистов. То, что мы считали довольно простым, оказалось невероятно сложным. С одной стороны абсолютно безопасным, а с другой стороны уносящим жизни десятков людей возможно из-за какой-то дурацкой проволоки.
Но уже в четверг вечером все разом перестали говорить про метро, и переключились на самолет. И снова мы узнали все о диспетчерах, воздушных эшелонах, узнали названия ракетных систем и как они сбивают самолеты. На нас вывалили расшифровки каких-то твиттеров, радиоперехватов, на нас обрушились фамилии и клички.
Но всякий раз возникает стойкое ощущение. Что чем больше ты получаешь информации, тем меньше тебе понятно, что же происходит. И когда этот поток достигает уже совсем запредельного объема, ты чувствуешь, что не знаешь вообще ничего. И тебе кажется, что те, кто расследует эти дела, понимают немногим больше твоего.
Узнаем ли мы, что на самом деле стало причиной крушения поезда? Судя по тому, что виноватых ищут буквально везде и проверяют всех подряд, следствие тоже не вполне понимает, что, кого и где искать. Обыватели требует покарать как можно более высокое начальство. А подозревают стрелочников. Смех сквозь слезы.
Но нам важно даже не кого там конкретно накажут, а чтобы была найдена причина. И чтобы именно эта причина больше не приводила к новым авариям. А если причину не установят, а кого-то накажут просто, чтобы народ успокоить, то это значит, что в подземку каждый день спускается еще несколько десятков, а то и сотен потенциальных новых жертв.
С самолетом ситуация иная. Здесь поиск виноватого важнее причины. Потому что виноватый и есть сама причина трагедии. И если виноватого удастся абсолютно точно установить, это может вообще решить исход всей войны на Юго-Востоке.
Конечно, даже если всё будет очевидно, виновные станут отпираться и валить на другую сторону. Иначе и быть не может. Но представьте, что будут собраны, допустим, веские доказательства причастности ополченцев к гибели самолета. У Европы, Америки да и у остального мира окажутся просто развязаны руки. И уже не для каких-то там санкций, а для прямой военной помощи Киеву!
И тогда никакая Донецкая или Луганская республики уже не устоят. Впрочем, России тогда сможет и сама начать открыто им помогать. И как вам перспектива войны против НАТО на территории Донбасса? Неплохая перспективка, верно? Так что события этой недели могут стать лишь прологом к событиям куда более серьезным и кровавым.
Но за всей этой трагической вереницей смертей и катастроф, я хочу, чтобы мы не забыли об еще одной утрате. И еще раз выражаю свои соболезнования всем близким и соратникам Валерии Ильиничны - всем, кому она была дорога, для кого ее человеческое мужество и политическая стойкость стали примером в жизни.