Прощай, лес - Реплика Ореха - 2010-12-14
Правительственная комиссия рекомендовала проложить трассу Москва - Петербург по первоначальному варианту, через Химкинский лес - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов. Он подчеркнул. что учтен экологический аспект – в частности, этот вариант не предусматривает наличие придорожной инфраструктуры.
***
Трасса Москва – Петербург пройдет через Химкинский лес, как первоначально и задумывалось. Одна из самых шумных историй нашего времени подходит к концу. Только ведь история-то эта была не про лес и не про трассу.
Вот три четверти опрошенных россиян – против строительства дороги через лес. Но разве все эти люди детально знакомы с проектом? Они живут порою за тысячи километров от Химок и вообще смутно представляют, что там к чему. Даже сами химчане далеко не все в курсе деталей.
Но народ знает главное.
А главное состоит в том, что люди против вырубки леса, а власти – за. И за кого будет народ – за таких же, как они сами, людей или за власть? Защитники леса были не против дороги как таковой. Они были против воровства, против жлобства, против того, что их мнение никого не интересует, что их судьбу решает хрен знает кто, и решает не выбирая, какой проект лучше, а как выгоднее властям.
А дорога, конечно, нужна.
И так получается, что сейчас что-то менять уже действительно практически нереально. Потому что просеку прорубили, процесс пошел и зашел далеко. Самое любопытное, что тот компромисс, который сейчас предлагают – это хороший компромисс.
Разве плохо, что вместо одного вырубленного дерева посадят пять?
Разве плохо, что кроме дороги на этом участке ничего не будет – вообще ничего?
Разве плохо, что всю дорогу закроют шумопоглощающими щитами?
Даже для зверушек пророют подземные переходы – это же замечательно!
Так или примерно так надо было делать с самого начала! Но сейчас для тех, кто защищал лес, это не важно. Потому что, я еще раз повторю, это не вопрос дороги и леса.
Это вопрос уважения власти к гражданам. И для подтверждения этого уважения граждане ждали, что проект будет пересмотрен полностью! Что дорога пройдет где угодно – только не в лесу.
Пускай это будет дороже, пускай это будет менее удобно даже – но в другом месте. А так выходит, что к народному мнению не прислушались. И решение продолжить стройку в этом месте – именно так и воспринимается.
И ссылки на то, что во всем виноват Лужков – не примут. Потому что если Президент смог выгнать Лужкова, он мог отменить и этот проект.
Но не отменил.
И это означает, что все было напрасно. Вот Бекетов ради чего тогда стал инвалидом? А Фетисов? С самого начала можно было все сделать честно, по-человечески.
Но не сделали.
И получилось хрен знает что.