Правила дорожного движения - Реплика Ореха - 2007-07-06
В дорожно-транспортных происшествиях по стране гибнет столько народу, что, пожалуй, только водка может убить наших граждан больше. В Москве уже давно висят плакаты с перечеркнутым словом «город», смысл которых в том, что число погибших на дорогах равно населению целого города. Так что новая редакция наказаний за нарушения Правил дорожного движения, утвержденная Думой – это автоматически одно из важнейших решений, принятых депутатами в этом году. На первый взгляд особых возражений поправки не вызывают. Даже наоборот. Например, балаган со штрафстоянками, когда люди теряли кучу денег только для того, чтобы вызволить свою машину, которую неизвестно кто и куда увез. Отныне эвакуация и первый день пребывания на стоянке будут бесплатными, что уже неплохо. Или легализация камер слежения. Потому что со слов инспектора вас могут обвинить в чем угодно. А вот когда есть пленка – это совсем другой разговор. Впрочем, и от ответственности в таком случае уйти сложнее. Но законопослушным гражданам в этом случае бояться по идее нечего. Конечно, я готов всячески поддержать ужесточение ответственности за грубые и особо опасные нарушения, в первую очередь за езду по пьянке. Я бы, честно говоря, в таких случаях человека вообще лишал прав пожизненно, потому что он мало того, что сам дурак, так еще и людей угробит. Есть и несколько вполне разумных изменений, так что с формальной точки зрения это хорошие поправки. Но мы же помним, в какой стране живем и по каким дорогам ездим. До сих пор всякое повышение штрафов и ужесточение наказаний приводило в первую очередь к тому, что росло благосостояние дорожной инспекции. Растут штрафы – растут и взятки. Большинство из нас предпочитают за мелкие провинности расплачиваться без протокола, а уж за крупные провинности гражданин водитель тем более с удовольствием отстегнет гаишнику рубли, доллары или евро. Официальные доходы сотрудников ГИБДД в несколько раз меньше их реальной прибыли. Поэтому у них нет стимула следить за порядком на дорогах и соблюдением правил, а нарушители еще больше наглеют, зная, что, в крайнем случае, они всегда смогут откупиться. Но эту проблему нельзя решить простым повышением зарплаты. Хотя, конечно, если зарплата будет достаточно большой, гаишник может и не станет рисковать ею: а то вот так подловят его на взятке, вылетит с хорошего места – зачем ему это надо. Однако кроме материального поощрения, нужно еще людей в ГИБДД набирать приличных. Это один из опаснейших и важнейших участков милицейской работы, а собирают туда в основном тех, кто в других правоохранительных местах не пригодился, не проявил себя, не достиг ничего. Не вышел из тебя хороший сыщик, или оперативник – пойдешь палкой махать на перекресток. Вот они и машут.