Реплика Ореха - 2005-07-19

"Какая от тебя, Каштанка польза? Никакой! Кроме вреда!". Вроде бы так говорил литературный герой про забавную собачку, а кажется, что сказал он это про наше ГИБДД.

Так уж вышло, что редкий водитель найдет доброе слово для этих круглолицых, розовощеких, коренастых ребят, притаившихся в кустах и за поворотами, как из-под земли возникающих на дороге с хитрой ухмылкой, не обращающих внимания на раздолбанные Жигули без номеров, техосмотра и страховки, зато не пропускающих дорогих иномарок, потому что с Жигулей, как с паршивой овцы, взять нечего, а Мерседес – это же денежный мешок на колесах. Зато, если вдруг авария какая или иное происшествие, можно до их приезда и поспать и поесть успеть, и оправиться. Сладкий сон автолюбителя: выехал на дорогу – и ни одного гаишника!

Не думаю, что ситуация на дорогах кардинально изменится. Не хуже, не лучше ездить не станут. Кто соблюдает правила, знаки, светофор и разметку, тот их соблюдает не из страха перед ГАИ, а просто потому что приличный человек. А кто через две сплошные поворачивает и по пьяни гоняет, тот будет делать это в любом случае. Правда, в случае аварии кто-то же все равно должен какие-то справки писать, протоколы составлять. Опять же в страховую без бумаги из ГИБДД не придешь.

Вот Слиска говорит, что надо создать "более достойные структуры, которые не раздражали бы население". Ну, а какие структуры? Гаишником не рождаются, гаишником становятся. Расклад на дороге такой, что нам проще дать ему денег и поехать дальше, а ему соответственно куда приятней эти деньги взять, чем чтоб они достались государству в виде штрафа. Так что, если вместо нынешней автоинспекции появится другая кантора, она через некоторое, очень непродолжительное время станет раздражать население ничуть не меньше прежней.

Непонятно еще и куда девать всю придорожную милицию в случае ее упразднения. По сыскной части они делать ничего не умеют. Бороться с оргпреступностью или ловить злостных неплательщиков налогов – тоже. То есть в органах для них иной работы, получается, вроде как и нет. В охранники идти, в шоферы, преподавать правила дорожного движения в автошколах? Какие-то унылые варианты. К тому же всего этого добра и без них хватает. Но, откровенно говоря, не думаю, чтобы судьбе сотрудников ГИБДД что-то всерьез угрожало. По многим причинам. Да и хотя бы по той, что если мы сделаем, как на Украине и в Грузии, где также нету ГАИ, то выходит, мы с них пример берем. А как можно брать пример с Саакашвили и Ющенко – они же плохие люди. И вдруг мы сначала гаишников упраздним, а от этой бациллы и вся остальная оранжевая революция по России как зараза расползется. Сперва ГАИ, а там чего доброго и Президента скинуть захотят.