Купить мерч «Эха»:

Реплика Ореха - 2005-04-07

07.04.2005

7 апреля 2005 года.

Командование войск специального назначения добивается изменения закона о госгранице, чтобы получить право сбивать захваченные террористами пассажирские самолеты. Об этом заявил на пресс-конференции командующий этими войсками генерал-полковник Юрий Соловьев.

Ну, во-первых, для начала неплохо бы поговорить о том, как не допустить захвата самолетов террористами, потому что до сих пор на наши воздушные суда в большинстве аэропортов может пройти кто угодно и что угодно с собою пронести. И я, конечно, понимаю заботу о столице, но если камикадзе направит самолет на какой-нибудь другой город, это же будет ничуть не лучше. По поводу сбивать или не сбивать, вроде бы сомнений быть не может – сбивать непременно. Потому что иначе этот самолет погубит гораздо большее количество людей, а его пассажиры погибнут в любом случае. Однако здесь мы сталкиваемся с ма-аленькой загвоздкой: а кто собственно вам сказал, что террористы, захватившие самолет, собираются направлять его на Кремль, Госдуму, дачу Путина или атомную станцию? Многолетняя практика показывает, что о намерениях террористов становится известно, как правило, когда самолет еще не взлетел или когда он уже приземлился – тогда они выдвигают политические требования, желают лететь в другую страну или что-то в этом роде. Пока самолет в воздухе, очень редко можно понять, что вообще происходит на его борту. И уж, конечно, если камикадзе намерен устроить новое 11 сентября, он не станет трубить об этом на весь мир. И как в таком случае разобраться, каковы намерения террористов, куда они направляются и стоит ли, между прочим, принимать их возможные угрозы всерьез? Потому что история опять-таки знает немало примеров, когда бандиты угрожали всех убить и все взорвать, а вместо пистолетов и гранат у них были муляжи. Может, там просто психи какие-нибудь? Очевидно, что о серьезности угрозы станет ясно лишь в самый последний момент. И если не останется никаких сомнений в том, что самолет заходит на цель, не подчиняется командам, не желает изменить курс, тогда его, видимо, придется сбивать. Вот только родственники погибших никогда не смирятся с подобным решением и станут требовать неопровержимых доказательств того, что иного выхода не было. А где их взять? И еще один момент. Если самолет будет захвачен сразу после взлета и немедленно полетит на тот же пресловутый Кремль, то никто его просто не успеет сбить – там лету минута с небольшим. Пока поймут, пока решат, пока отдадут команду, пока выстрелят, пока попадут, что тоже кстати не факт, кстати, будет уже поздно. Поэтому прежде чем говорить, что лучшее средство от головной боли – гильотина, может быть, попробовать сперва таблеточки? Прежде чем сбивать самолеты, может, все-таки попытаться террористов в эти самолеты не пустить, а еще лучше подумать, откуда у нас вообще терроризм взялся?


Напишите нам
echo@echofm.online
Купить мерч «Эха»:

Боитесь пропустить интересное? Подпишитесь на рассылку «Эха»

Это еженедельный дайджест ключевых материалов сайта

© Radio Echo GmbH, 2025