Красная площадь, д. 1 - 2013-05-25
Бывают удивительные случайности. Вот, например, автомобиль Роллс-Ройс, год выпуска 1922, знаменитая модель известная как «Серебряный призрак». И кто на нем ездил с новой советской стране? – Владимир Ильич Ленин. Самое время вспомнить про призрак коммунизма. Экспонат представляет Ольга Гранкина, научный сотрудник Государственного Исторического музея.
ГРАНКИНА: В 22-м году, когда этот автомобиль прибыл в Советскую Россию, Ленин был лидером партии пришедшей к власти в октябре 17-го года и главой первого советского правительства, совета народных комиссаров. Как первое лицо государства, буквально в первые дни после революции, он стал пользоваться служебными автомобилями представительского класса. И обеспечивало этими автомобилями членов правительства - автобаза СНК. В ней находилось несколько десятков лучших автомобилей мирового автомобильного рынка. Роскошные французские (неразборчиво),
,
,
,
, (неразборчиво) и другие. Возникает вопрос, как такие машины оказались у большевиков. А очень просто, они перешли под контроль большевиков из автобазы временного правительства. А временное правительство ещё в феврале 17 года реквизировала эти автомобили из собственного его императорского величества, царского гаража. То есть, таким образом, и Ленин, и другие члены советского правительства первые 3-4 года пользовались автомобилями царского гаража. В эти годы никаких новых автомашин не приобреталось, и вот только в конце 20-21 года начинаются единичные закупки - и это
. Тоже возникает вопрос, почему приобретают именно их. Это рекомендации технических специалистов автобазы СНК, по мнению которых именно этот автомобиль, именно эта марка наилучшим образом зарекомендовала себя на российских дорогах, а правильнее наверное было сказать - на российском бездорожье того времени. Довольно дорогая машина, но, по мнению специалистов - окупаются расходы беспроблемной длительной эксплуатацией. 22-й год, вот автомобиль в Советской России, что это за время для Ленина? Ведь это время резкого ухудшения его состояния здоровья. Постоянные приступы, и по требованию врачей он переезжает для лечения и отдыха в Горки. А по существу, он живет на два адреса, Кремль-Москва, и Подмосковье - Горки. Поэтому когда встает вопрос о том, чтобы купить новый автомобиль для гаража Ленина, то этот автомобиль оказывается в Горках, где и находится в это время больной Владимир Ильич. Здесь можно обратить внимание на то, что же такое гараж Ленина. Это гараж особого назначения, его официальное название, сокращенно ГОН. Несколько автомобилей, которые были выделены в 21-м году из состава автобазы СНК, обслуживали только Ленина, и только членов его семьи, и сделано, конечно, это было исключительно по соображениям безопасности. Этот автомобиль - личный автомобиль. Потому, что в любую минуту он был готов, например, вывезти Владимира Ильича на прогулку, доставить родственников, врачей, или например, привезти его в Москву, как это было 18 октября 1923 года.
Когда Ленин умер, машина через некоторое время попала в Крым и там с ней случилось несчастье - подвыпившие работники обкома профсоюзов рыбной промышленности, к которым на автобазу был определен Роллс-Ройс, катались на нем с ветерком после какого-то праздника и… врезались в стадо коров. Люди не пострадали, а вот автомобиль превратился в груду металлолома, которую даже хотели сдать во Вторчермед. К счастью обошлось. Сегодня восстановленный «Серебряный призрак» - можно увидеть в Историческом музее. Там же – узнаете еще много интересного, и о судьбе и о реставрации Роллс-Ройса. На котором ездил сам Ленин.