Красная площадь, д. 1 - 2012-11-24
Как известно, абсолютно все были когда-то маленькими, и мы, простые люди, и они – люди великие. Ходили в коротких штанишках и детских рубашечках. Но в музеях, как правило, хранятся уже вещи взрослых людей. Тем уникальнее экспонат, о котором сегодня расскажет Ксения Серебрякова, ведущий научный сотрудник отдела тканей и костюма Государственного Исторического Музея.
СЕРЕБРЯКОВА - Это очаровательная маленькая блуза из фиолетового шёлка с отделкой тонким золотым шнурком и позолоченными пуговками. Её носил с шароварами и сапожками в 1879 году двухлетний мальчик. Звали мальчика Володя Ефимов. А так как в старину детские вещи, особенно нарядные, ну, в принципе так же как и сейчас, часто переходили от старших детей к младшим, возможно, в этой же самой блузе ходили и младшие братья Владимира - Михаил и Тимофей. И, конечно, никто в те годы не мог знать, что именно братья Ефимовы в начале XX века станут первыми российскими дипломированными пилотами.
А в детстве, как и позднее... среди братьев, кстати, самым увлечённым современными техническими новинками, там, авто- , мото- , велоспортом был Михаил. Причём, эти увлечения не были просто какой-то данью моде, поскольку в семье относились к нему с очень большим уважением. Например, в раннем возрасте старший брат Владимир на свою первую зарплату купил младшему брату велосипед, на котором тот брал призы в очень серьёзных велосипедных гонках.
А немного позднее также неистово Михаил увлёкся авиацией. С 1909 года Михаил жил во Франции, где занимался в лётной школе Фармана, где он и стал первым в истории русским, получившим официальный диплом авиатора. Он постоянно участвовал в соревнованиях и исполнял множество показательных полётов. В 1910 году к Михаилу в Ниццу приехал старший брат Владимир с семьёй, а позднее и младший Тимофей. И у обоих тогда было единственное желание - так же посвятить себя авиации. Михаил стал их наставником. Но к старшему, Владимиру, как раз с чьей детской блузы я и начала рассказ, судьба была жестока. В конце мая 1910 года он совершил свой первый самостоятельный полёт, но диплома пилота получить так и не успел. Уже во время следующего полёта Владимир простудился и очень серьёзно заболел воспалением лёгких. И, увы, спасти его не смогли. А вот младшему из братьев Ефимовых Тимофею, как и Михаилу, удалось стать дипломированным пилотом. Вместе с Нестеровым он был одним из первых исполнителей мёртвой петли и многих других фигур высшего пилотажа, изобретённых именно им. Тимофея также называли воздушным фигуристом. Ещё раз подчеркну, что всё это было на заре эры воздухоплавания, когда пилотами становились только люди отчаянной храбрости.
К сожалению, жизненный путь этих блистательных русских авиаторов перечеркнула русская история XX века. Оба брата, одному тогда было 37, а другому 35, погибли в 1919 году во время Гражданской войны. Тимофей умер от тифа, а Михаил, принявший тогда сторону большевиков, был расстрелян белыми.
Детскую рубашку Владимира Ефимова в 1946-ом году передала в музей, в память о своих сыновьях – мать Ефимовых, которая их надолго пережила