Всенародная акция против мигалок - Вячеслав Лысаков - Разворот (утренний) - 2010-04-05

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Сейчас у нас на прямой линии связи лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. Вячеслав, доброе утро!

В. ЛЫСАКОВ: Доброе утро!

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Слышали ли вы об идее акции протеста федерации автовладельцев?

В. ЛЫСАКОВ: Вот вы сейчас единственный, кто правильно назвал эту федерацию. Я все-таки вынужден сделать ремарочку небольшую. Существует межрегиональная общественная организация – Федерация автовладельцев. Она зарегистрирована в Новосибирске. Но везде звучит «Федерация автовладельцев России» ФАР, хотя таковой, к сожалению нет. Поэтому я немножко скептически отношусь к цифре 50 отделений в регионах, потому что я знаю, как это по уставу делается. Должен быть координационный совет, которого нет…

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Вячеслав, да бог с ним! Не будем в эту формалистику… Для этого есть Минюст, пусть он разбирается.

В. ЛЫСАКОВ: Дело в том, что если мы говорим о масштабных акциях, то они только тогда достигают своего эффекта, когда они количеством участников, действительно, привлекают внимание…

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Понимаю, соглашаюсь.

А. ОСИН: А если бы я это предложил – гражданин такой-то?

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Хорошо, давайте саму идею обсудим, Вячеслав.

В. ЛЫСАКОВ: Сама идея давным-давно витает в воздухе. Количество мигалок превышает все нормальные допустимые вообще нормы! Самое главное, что эти мигалки даны не тем, кто занимается спасением здоровья и жизни людей, а чиновникам!

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Я бы вас поправил, извините. Мигалки даны не только тем, кто занимается спасением людей. У пожарных они есть, у медиков они есть – все нормально.

В. ЛЫСАКОВ: Мы говорим о количестве мигалок вообще, о самом факте, об институте мигалок, который в других странах просто отсутствует. Нет, чиновники не ездят нигде с мигалками! В отличие от наших представителей как силовых структур, так и коммерческих, кстати, структур. У нас огромное количество людей, имеющих тугие кошельки, могут заказать сопровождение, в том числе милицейское, официально за это заплатив, и получают в придачу так называемый «ледокол», который зачищает дорогу и прокладываем им, разбрасывая в стороны, в том числе, и те машины, которые действительно имеют право ездить …

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: А предложенные способы борьбы с этим, например, включать свои сигналы в автомобилях, когда мимо тебя едет, тем более, по встречной полосе такой вот человек с мигалкой?

В. ЛЫСАКОВ: Вы знаете, такой человек это может, к сожалению, воспринять как некий элемент приветствия. Но потом – ваш коллега правильно сказал – на улицах так шумно, что вряд ли эти сигналы будут услышаны. Поэтому более действенные меры принимать, например, не пускать такие автомобили невозможно. Власть уже подготовилась. Вы знаете, что сейчас отменен институт присяжных. Это первое. Второе. Эти действия воспринимаются как экстремистские, и сейчас два года срока могут получить люди, которые пытаются заблокировать дорогу.

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Вячеслав, мне кажется, вы нас запугиваете немножко. Смотрите, если я еду, а навстречу мне машина с мигалкой, – а я еду по своей! – я ведь могу остановиться, включить аварийку и сказать, что я сломался? Как меня за экстремизм-то привлекут, ну что вы?

В. ЛЫСАКОВ: Ну, если вы один остановитесь, то, я думаю, это абсолютно никоим образом не отразится на общей картине. А если остановятся 3-50-100 машин, да, это будет заметным явлением. Но я вас уверяю, что для того, чтобы это сделать, надо иметь предварительную договоренность об этом. Спонтанно такие вещи не получатся!

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: А Уголовный кодекс это уже квалифицирует как преступный сговор.

В. ЛЫСАКОВ: Это будет сговор, конечно.

А. ОСИН: Нет, подождите. Но если в обществе зреет вот такой протест, то может быть, если сооветствующие, так сказать, в интернете, еще в средствах массовой информации будут призывы, то, может быть, люди начнут все-таки самоорганизовываться? Без предварительных каких-то…

В. ЛЫСАКОВ: Нет. Все-таки это достаточно технологический процесс, который спонтанно… Ни одна акция – вот мы десять всероссийских акций в свое время провели – ни одна акция спонтанно не получается! Недостаточно бросить клич: повесим ленточки, или давайте сделаем то-то и то-то такого-то числа. Это нереально! Это огромная кропотливая работа. Это необходимость создания спецсайта, рассылок по форумам и так далее, и так далее.

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Вячеслав, а как же тогда общество недовольное может протестовать против этого явления?

В. ЛЫСАКОВ: Вот, к сожалению, получается, что наше общество еще настолько незрелое, что это недовольство, в основном, бродит только среди жителей мегаполисов. Даже более того – таких крупных городов как Москва и Питер…

А. ОСИН: Там это ведь актуально! Вряд ли в уездом городе это актуально.

В. ЛЫСАКОВ: А в средних города это не очень актуально, но там, кстати, губернаторы тоже не все себя ведут, скажем так, прилично. Есть губернаторы, которые с мигалками, сметая все на своем пути, люди просто прячутся, когда этот кортеж едет…

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Эх, если бы это делали только региональные губернаторы! Нам Сергей пишет: «У нас в Рязани водителю мэра сломали зуб за то, что он подрезал», когда он вез, видимо, какого-то начальника. Мэр города Рязани ездит с привилегиями – что это такое?

В. ЛЫСАКОВ: Знаете, я слышал, Хлопонин ездил очень прилично, стоял даже якобы на красный свет. А вот господин Тулеев, хотя он крепкий хозяйственник, и хвалят, действительно, его за реальные достижения в регионе, он носится со скоростью 150-170, и были случаи, когда нам люди жаловались: чуть не попадали в аварию из-за этого.

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: То есть, ничего сделать нельзя?

В. ЛЫСАКОВ: Да ну, сделать-то надо что-то, конечно! Но делать это надо через, наверное, своих законодателей, в том числе и региональных, которые… Вот в прошлом созыве был закон о семи мигалках, так называемый. Его подписали более 50 депутатов, в том числе и тогда существующие независимые.

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Семь мигалок – это президент, премьер…

В. ЛЫСАКОВ: Да, премьер, председатели верхних судов - Арбитражный, Конституционный и Верховный – и два спикера. Нормальный был, кстати, законопроект. Действительно, представители всех фракций подписали, кроме, к сожалению, Единой России и ЛДПР. Но не прошел этот законопроект, потому что такие вещи надо регулировать не указом президента, как у нас, - чем закончились, кстати, наши акции протестные по поводу мигалок - а федеральным законодательством, потому что там надо пересматривать закон о госохране, закон о ФСО – надо все пересматривать! Огромные полномочия даны и федеральной службе охраны, просто гипертрофированные!

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Я понимаю. Но, Вячеслав, смотрите, получается тогда, что мы с вами должны рассчитывать на добрую волю тех, кто сейчас этими привилегиями и пользуется. Но это нонсенс!

В. ЛЫСАКОВ: Нет, мы должны требовать с законодателей – федеральных и региональных законодателей.

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Они же сами ездят!

В. ЛЫСАКОВ: Ничего подобного! У нас ездят с мигалками только председатели комитетов. Давно уже мигалки у депутатов отняли, мигалок у них нет сейчас.

В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Спасибо огромное за участие в нашей программе! Это Вячеслав Лысаков, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора».