Сомалийские пираты - Разворот (утренний) - 2009-04-30
В. ВАРФОЛОМЕЕВ: У нас сейчас на связи президент Ассоциации международного морского права Анатолий Колодкин. Анатолий Лазаревич, доброе утро!
А. КОЛОДКИН: Доброе утро!
В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Что делать с этими пиратами, которые на борту российского военного корабля?
А. КОЛОДКИН: На этот вопрос дает ответ международное право, 105 статья конвенции ООН по морскому праву 1982 года, участниками которой мы являемся.
А. ОСИН: И что же она гласит?
А. КОЛОДКИН: Она говорит о том, что государство, под флагом которого военный корабль захватил пиратов, должно организовать соответствующее судебное учреждение, передать дело в судебное учреждение, которое, как там сказано, установит постановление о наказании.
В. ВАРФОЛОМЕЕВ: То есть, я так понимаю, нашим морякам делать нечего. Они у себя трибунал на борту устраивать явно не будут.
А. КОЛОДКИН: Нет, трибунал они устраивать не будут. Для этого… Я сейчас говорю, как делать в соответствии с международным правом.
А. ОСИН: А где должно быть? Что за структура?
А. КОЛОДКИН: Государство. Любое государство, в отношении любых граждан или подданных имеет право арестовать пиратский корабль и пиратов. Арестовать их имущество. Либо оно передает это властям своего государства, либо оно договаривается с другими государствами, каким-либо, и передает этих пиратов этому государству. Как было сделано с Йеменом, когда мы пиратов передали йеменцам.
В. ВАРФОЛОМЕЕВ: А это были тогда чьи пираты?
А. КОЛОДКИН: Никаких здесь проблем нет! Надо только следовать тому, что установлено, а не придумывать – наш суд, не наш суд и так далее. Вот государство с флагом военного корабля. Поэтому и говорим мы – и я у вас, когда был как-то раз – об универсальной юрисдикции. То есть, любое государство, военный корабль любого государства может захватить пиратов. Судить может любое государство!
А. ОСИН: Даже, если преступление совершено по отношению к гражданам и кораблям другого государства?
А. КОЛОДКИН: Другого государства. И наши военные корабли знали и делают это, что они отбивают атаки пиратов на граждан какого хотите другого государства. И потом я должен сказать – у нас большое число наших граждан работают моряками на судах под иностранным флагом. Мне, как судье Международного трибунала ООН по морскому праву, все время приходилось сталкиваться с этим. И очень много моряков, иногда несколько человек из экипажа граждане России, а иногда весь экипаж российский.
В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Анатолий Лазаревич, простите, а допустим, мы обратимся к властям условного Йемена. Скажем: заберите этих пиратов, осудите их и посадите в свои тюрьмы. А в чем интерес Йемена-то? Зачем им нужны лишние 30 бандитов? У них что, своих не хватает?
А. КОЛОДКИН: Интереса нет ни у кого, в том числе и у нас. Но существует международное право, и мы участники этой конвенции, члены международного сообщества. Поэтому есть интерес, нет интереса… Как мне говорят: а кто платить будет, если в наш порт… Новороссийск надо перевозить или в Калининград? Кто платить будет?
В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Законный вопрос.
А. КОЛОДКИН: Мы должны заплатить! Как французы заплатили, когда они сначала пиратов, захватив их, поместили в Джибути, а потом во Францию. Да вообще вопрос об оплате нигде не возникал.
В. ВАРФОЛОМЕЕВ: Хорошо. Спасибо большое. Анатолий Колодкин, президент Ассоциации международного морского права, судья трибунала ООН по тому же самому морскому праву.