Александр Пикуленко - Детская площадка с папашей Гульком - 2011-02-26
Л. ГУЛЬКО - Привет, Сан Саныч.
А. ПИКУЛЕНКО - Да, доброе утро. Доброе субботнее утро. Я думаю, что проснулись дети, папы, мамы…
Л. ГУЛЬКО - Дети давно уже.
А. ПИКУЛЕНКО - Те, кто любят автомобиль, все проснулись. Потому что тем, кто любят автомобиль, надо просыпаться рано. Сегодня у нас пойдёт разговор о первом самодвижущемся экипаже и о том, как уже к первому автомобилю пришли дети. Случилось это… знаете, когда? В 1769 году в Париже. Тот Париж, я замечу, совсем не был похож на Париж нынешний. Ну, во-первых, не было Эйфелевой башни. А город окружала толстая стена с грозными башнями. И вот на узкие булыжные улички старого Парижа выкатило невиданное чудище.
Л. ГУЛЬКО - Пыхтящее, шипящее.
А. ПИКУЛЕНКО - Да, трёхколесное. И впереди на ухвате у него висел огромный медный котёл. А за рулём… руля, вернее, не было, а был такой длинный… машина была переднеприводная, и поэтому шла такая длинная палка, и там сидел большой человек. А около котла суетился мальчик, шофёр, звали его Жак. Потому что медный котёл делали котельщики. Они его клепали, они его делали. И как всегда, как тогда была принято, мальчиков рано отдавали на обучение. И вот этот мальчик Жак, который работал в мастерской в гильдии котельщиков, все были мастерами. И его передали, чтобы он этот котёл, там подбрасывал дровишки или уголёк, уж что нашёл инженер Кюньо, потому что всё-таки первый вариант был на дровах. Знаете, обычные полешки.
Л. ГУЛЬКО - Ну, как паровоз такой на трёх колесах.
А. ПИКУЛЕНКО - Да. И, вот, мальчик, так как машина была небыстрой, мальчик бежал впереди, и когда инженер грозно ему говорил – давай, кочегарь, и он бежал и кочегарил или шоферил, уж как там по-французски…
Л. ГУЛЬКО - Так это всё начиналось.
А. ПИКУЛЕНКО - Да, так это всё начиналось. И вот представьте себе, что это железно-деревянное чудовище и есть первый в мире автомобиль. До этого самодвижущихся экипажей не было. И, в общем-то, в те давние времена, 200 с лишним лет назад, кстати, да?
Л. ГУЛЬКО - Всего-то.
А. ПИКУЛЕНКО - Ну, как… и слова «автомобиль» не знали, а называли эту махину просто – телегой, которая сама едет.
Л. ГУЛЬКО - Такая самодвижущаяся тележка.
А. ПИКУЛЕНКО - Да. Ну и побаивались её, конечно. Вот, чем был начат, вот, смелый инженер Кюньо, да? Но мальчик Жак был ещё смелее, потому что понятно, что инженер – человек взрослый, артиллерист, он уже имел отношение к громким… а мальчик-то боялся это пышущее чудовище. А уж простые-то парижане разбегались. Причём, боялись-то не зря. Поскольку как-то по узким улочкам ехал-ехал Никола-Жозеф Кюньо, медленно ехал, со скоростью всего 4 километра в час, то есть мальчик мог быстренько соскочил, оббежать, открыть заслонку, дверцу впереди, и подкинуть немножко…
Л. ГУЛЬКО - Заскочить за кочергой…
А. ПИКУЛЕНКО - Пошевелить и обратно…
Л. ГУЛЬКО - Вскочить.
А. ПИКУЛЕНКО - Вскочить на подножку, да. И однажды инженер, задумавшись или, ну, был крутой спуск. Не справился с управлением, как сейчас говорят, и врезался в забор Церкви Святой Магдалены. Котёл, конечно, прокинулся, спереди сорвался, взорвался и в заборе образовалась огромная дыра. Грохоту было на весь Париж. Вот, но военный инженер, а как любой военный, он человек был достойный, и, конечно, ему досталось за взрыв от короля Людовика XVI, был такой у них, ну всё равно он не сдался и починил свою самобеглую телегу. И вот, что получилось дальше. Как это работало? Сгорали дрова в топке, вода превращалась в пар, который толкал поршень внутри цилиндра.
Л. ГУЛЬКО - Представьте себе, да, такую картинку.
А. ПИКУЛЕНКО - Да. А поршень уже напрямую крутил колесо… коробку передач ещё не изобрели к тому времени…
Л. ГУЛЬКО - Да. Кстати, между прочим, можно… сейчас кто нас слушает, да, мальчики и девочки, можно нарисовать эту историю.
А. ПИКУЛЕНКО - Конечно. А как была сделана эта машина? Она была сделана из больших дубовых брусьев. И колёса у него были тоже из дуба и обтянуты коваными такими ободами.
Л. ГУЛЬКО - Деревянные колёса.
А. ПИКУЛЕНКО - Деревянные колёса, деревянная рама, деревянное сиденье, и впереди у него висел котёл. Единственная беда с этой первой телегой – вода выкипала за 12 минут, после чего надо было остановиться…
Л. ГУЛЬКО - Топливо заканчивалось.
А. ПИКУЛЕНКО - Жак должен был впереди бежать, воду наливать.
Л. ГУЛЬКО - А откуда там? Какие-то колонки рядом что ли?
А. ПИКУЛЕНКО - Нет. Они с собой возили.
Л. ГУЛЬКО - А, они с собой возили.
А. ПИКУЛЕНКО - Они с собой возили. То есть у него бочка была закреплена, и вот он черпал ведром воду, бежал, заливал… уголь выгребал, новый подсыпал, то есть всё это. Но талантливый всё-таки был инженер Кюньо. А так как то, что это двигалось мало, не понравилось военному министру, собственно, для кого это было сделано. Как артеллиристский тягач это всё использовалось. Он модернизировал машину, переведя её на уголь. И тогда она уже стала ехать 15 минут. Вот… ну, правда, к тому времени никто с Францией воевать уже не хотел. И машина для военных целей не потребовалась. А тут ещё народ взял и сверг короля.
Л. ГУЛЬКО - Зачем-то.
А. ПИКУЛЕНКО - Ну, был у них такой. Отрубил ему голову совершенно безобразно.
Л. ГУЛЬКО - Такое тоже бывало.
А. ПИКУЛЕНКО - Называлось это безобразие Великой французской революцией, если кто не знает, и длилась она 10 лет, закончилась, как известно, приходом Наполеона к власти, а Наполеон Бонапарт, он был император странный. Когда инженер Кюньо пришёл к нему и сказал, что, в общем-то, надо продолжать, он вообще не любил самодвижущихся экипажей, а любил лошадей, которыми легко управлять. И свои пушки стал перевозить на лошадях, а не на телегах Кюньо. То есть Наполеон Бонапарт выступил тут как…
Л. ГУЛЬКО - Противник технического прогресса.
А. ПИКУЛЕНКО - Противник технического прогресса.
Л. ГУЛЬКО - Понятно.
А. ПИКУЛЕНКО - А для инженера Кюньо наступили тяжелые времена. Потому что денег на то, чтобы создавать новые самобеглые коляски, у него не было, что очень жаль. И про инженера все забыли. Зато не забыли, кто придумал этот первый автомобиль, сохранили и поставили его в музей. А совсем недавно молодые ребята из технического лицея под Парижем взяли и построили точную копию. Взяли, обмерили…
Л. ГУЛЬКО - А сохранились всякие чертежи, рисунки…
А. ПИКУЛЕНКО - Они обмерили ту машину, которая… И в течение… всё считали на компьютере. Больше того, когда они всё это сделали, сами отклепали этот котёл. Нашли старые рецепты, как это делать, и притащили его… понятно, что никто в Париж не выпустил это самобеглое…
Л. ГУЛЬКО - Чудо.
А. ПИКУЛЕНКО - Они привезли его на полигон UTAK под Парижем, вскипятили воду и на нем проехали. Мальчишкам… ну, как, они уже были некоторые… ну, там учатся от 15 до 18 лет.
Л. ГУЛЬКО - Подростки.
А. ПИКУЛЕНКО - Подростки были счастливы. А больше всего были счастливы их учителя, потому что мы на выставке с ними поговорили. Вот. Так что вот так появился первый автомобиль из тех, которые сами ездили. Так что история начиналась давно, и дети были причастны к истории первого автомобиля.
Л. ГУЛЬКО - Между прочим, дети тоже.
А. ПИКУЛЕНКО - Да, они помогали. Ну, теперь у нас…
Л. ГУЛЬКО - У нас…
А. ПИКУЛЕНКО - Детям-то мы должны… дети грамотные.
Л. ГУЛЬКО - Они и сейчас причастны.
А. ПИКУЛЕНКО - Не шофёры Жаки. Они так же тоже причастны.
Л. ГУЛЬКО - Они и сейчас причастны к автомобилю.
А. ПИКУЛЕНКО - Поэтому, как мы и обещали, мы будем учить с ними азбуку. А сегодня мы будем учить букву «Б».
Л. ГУЛЬКО - То есть в прошлый раз была буква «А».
А. ПИКУЛЕНКО - Была буква «А», теперь буква «Б».
Л. ГУЛЬКО - Ну, мы же учим как? Мы же учим по-автомобильному.
А. ПИКУЛЕНКО - Мы по-автомобильному учим. Поэтому сейчас все набирают телефон, который вам сейчас скажет Лев Гулько.
Л. ГУЛЬКО - 3633659.
А. ПИКУЛЕНКО - Ответьте мне, пожалуйста, ну, во-первых, как выглядит буква «Б». Мы с этого начнём. Вот, объясните мне по радио, как она выглядит. И назовите мне три части автомобиля на букву «Б». Сразу могу сказать – баранка не подойдёт.
Л. ГУЛЬКО - Ну, баранка – это баранка. Ну, какая баранка? Уже нет баранки никакой. Ну давайте, 3633659. Значит, как выглядит буква «Б» и три части автомобиля на букву «Б». 3633659. Ну-кась. Аллё, аллё. Аллё-аллё, аллё-аллё.
СЛУШАТЕЛЬ - Здравствуйте, меня зовут Тимур. Это багажник, бампер и бензин .
А. ПИКУЛЕНКО - Что?
Л. ГУЛЬКО - Что?
СЛУШАТЕЛЬ - Багажник, бампер и блокнот есть там, и брелок.
А. ПИКУЛЕНКО - Нет. Не подойдёт.
Л. ГУЛЬКО - Нет. Не подойдёт такое дело. Нет-нет-нет.
А. ПИКУЛЕНКО - Ни блокноты, ни брелоки.
Л. ГУЛЬКО - Какой блокнот?
А. ПИКУЛЕНКО - Да, какой блокнот? Это не… давайте всё-таки такую, практически неотъемлемую часть автомобиля, которую можно не вынуть, а отвернуть.
Л. ГУЛЬКО - Ха-ха. 3633659, 3633659. Ну-ка. Доброе утро.
СЛУШАТЕЛЬ - Доброе утро.
Л. ГУЛЬКО - Привет.
СЛУШАТЕЛЬ - …
А. ПИКУЛЕНКО - Подожди-подожди, стоп.
Л. ГУЛЬКО - Подожди.
А. ПИКУЛЕНКО - Подожди. Вот. Скажи мне, пожалуйста, ты кто?
СЛУШАТЕЛЬ - Я Стёпа.
А. ПИКУЛЕНКО - Стёпа. Так давай мне расскажи, Стёпа, как выглядит буква «Б».
СЛУШАТЕЛЬ - Внизу кружок.
А. ПИКУЛЕНКО - Так.
СЛУШАТЕЛЬ - Палочка. И наверху перекладинка.
А. ПИКУЛЕНКО - Правильно.
Л. ГУЛЬКО - Молодец, Стёпа.
А. ПИКУЛЕНКО - А теперь говори три детали автомобиля на букву «Б».
СЛУШАТЕЛЬ - Бензобак, бампер, багажник.
А. ПИКУЛЕНКО - Замечательно.
Л. ГУЛЬКО - Молодец, Стёпа. Ха-ха, смотри-ка.
А. ПИКУЛЕНКО - Знаешь, Стёпа, ты получишь настоящий красивый автомобиль. Сегодня у нас автомобили, знаете, какие? Фольксваген Сирокко и Мазератти Спайдер GT в масштабе 1:43.
Л. ГУЛЬКО - Да, я видел. Классные автомобили.
А. ПИКУЛЕНКО - Классные автомобили.
Л. ГУЛЬКО - Чёрного цвета. Стёпа что получает у нас?
А. ПИКУЛЕНКО - Стёпа. Ну, вот, Стёпа получает, наверное, всё-таки Мазератти.
Л. ГУЛЬКО - Мазератти, конечно, да.
А. ПИКУЛЕНКО - Он ответил, как выглядит буква «Б».
Л. ГУЛЬКО - Стёпа.
СЛУШАТЕЛЬ - Что?
Л. ГУЛЬКО - Скажи, автомобиль дома есть?
СЛУШАТЕЛЬ - Нет.
Л. ГУЛЬКО - Нет. Ну будет сейчас Мазератти.
СЛУШАТЕЛЬ - У мамы нету, а у папы есть. Это у папы, как она, Daewoo Nexia.
А. ПИКУЛЕНКО - Хороший автомобиль.
Л. ГУЛЬКО - Хорошая машина.
А. ПИКУЛЕНКО - Хороший автомобиль. Ты помогаешь папе мыть машину?
СЛУШАТЕЛЬ - Нет.
А. ПИКУЛЕНКО - Нет? А что ты помогаешь?
СЛУШАТЕЛЬ - Ещё у моего дедушки есть машина. Я когда приезжаю к нему, то помогаю немножко машину чистить, чищу колёса.
Л. ГУЛЬКО - А ты куда ездишь к дедушке? Дедушка где живёт?
СЛУШАТЕЛЬ - Ой, это вообще Крым.
Л. ГУЛЬКО - Это вообще Крым.
А. ПИКУЛЕНКО – Да? Ух ты! Там, где море.
Л. ГУЛЬКО - Тепло.
СЛУШАТЕЛЬ - Да, там, где море Чёрное.
Л. ГУЛЬКО - Ха! Здорово. Скажи, пожалуйста, а у дедушки какая машина?
СЛУШАТЕЛЬ - Жигули пятёрка.
А. ПИКУЛЕНКО - Так.
Л. ГУЛЬКО - Тоже хорошая, классическая.
А. ПИКУЛЕНКО - Жалко дедушку, но хорошо, классический. Дедушке автомобиль тоже дедушка. Дедушка советского автопрома.
Л. ГУЛЬКО - Да. Ну? Расскажи нам что-нибудь про Крым, Стёпа.
СЛУШАТЕЛЬ - Про Крым.
Л. ГУЛЬКО - Да. Нравится тебе Крым?
СЛУШАТЕЛЬ - Там персики.
А. ПИКУЛЕНКО - Так, замечательно. Как хорошо.
СЛУШАТЕЛЬ - В саду у дедушки.
А. ПИКУЛЕНКО - Как хорошо в саду у дедушки с персиками.
СЛУШАТЕЛЬ - Там ещё груши есть.
А. ПИКУЛЕНКО - Это здорово.
СЛУШАТЕЛЬ - У меня даже там есть бассейн.
А. ПИКУЛЕНКО - Да?
Л. ГУЛЬКО - Ха-ха.
А. ПИКУЛЕНКО - Вот живут же люди, живут же люди. Мало, что целое море. Ещё и бассейн.
Л. ГУЛЬКО - Спасибо тебе.
А. ПИКУЛЕНКО - Ты уже плавать-то научился, Стёп?
СЛУШАТЕЛЬ - Да нет. Я не научился плавать, но я раньше вообще не умел, а теперь хотя бы на руках научился.
А. ПИКУЛЕНКО - Всё, молодец. Спасибо.
Л. ГУЛЬКО - Пока, Стёпа. Пока. Спасибо тебе большое. Дедушке привет.
СЛУШАТЕЛЬ - Пока.
Л. ГУЛЬКО - Пока.
СЛУШАТЕЛЬ - Пока-пока-пока.
Л. ГУЛЬКО - Один автомобиль ушёл в хорошие руки. Вот, теперь второй…
А. ПИКУЛЕНКО - Между Nexia и Жигулями будет Мазератти.
Л. ГУЛЬКО - Будет Мазератти, да. Маленький.
А. ПИКУЛЕНКО - А он и сам маленький.
Л. ГУЛЬКО - И Стёпа маленький.
А. ПИКУЛЕНКО - А потом он вырастет – у него будет большое Мазератти. Теперь мы будем учить правила дорожного движения.
Л. ГУЛЬКО - Давай.
А. ПИКУЛЕНКО - Потому что правила очень важны. Идёте вы с папой, мамой, да? Как правило, папы с мамами любят тащить детишек на буксире, как прицепы. А дети должны быть как рулевые. Они должны быть, как штурманы на ралли. Они должны всё знать, всё говорить. И вот пусть мне ответят дорогие дети, как мы будем переводить маму с папой через дорогу, но по пешеходному переходу.
Л. ГУЛЬКО - Бабушку с дедушкой тоже.
А. ПИКУЛЕНКО - По зебре. И бабушку с дедушкой. Ну, всех, кто подвернётся под руку.
Л. ГУЛЬКО - Под руку, точно.
А. ПИКУЛЕНКО - И куда мы должны посмотреть сначала и куда мы должны посмотреть потом? И когда мы должны посмотреть в какую сторону?
Л. ГУЛЬКО - 3633659 наш телефон. 3633659. Ну-ка. 3633659. О-па. Доброе утро.
СЛУШАТЕЛЬ - Налево, потом – направо.
А. ПИКУЛЕНКО - Стоп-стоп.
Л. ГУЛЬКО - И всё.
А. ПИКУЛЕНКО - И всё. Так дело не пойдет.
Л. ГУЛЬКО - Главное, что непонятно, понимаешь? Что-то потом… это головой что ли вертеть? Надо объяснить всё.
А. ПИКУЛЕНКО - Да, да.
Л. ГУЛЬКО - Чётко всё объяснить. 3633659 наш телефон.
А. ПИКУЛЕНКО - Ну и сказать, как зовут, по крайней мере.
Л. ГУЛЬКО - По крайней мере, с этого начать.
А. ПИКУЛЕНКО - Да.
Л. ГУЛЬКО - А то ж мы же не знаем же, как обратиться к мальчику. Стёпа он или он Серёжа. Алло.
СЛУШАТЕЛЬ - Алло.
Л. ГУЛЬКО - Да, привет.
СЛУШАТЕЛЬ - Алло.
Л. ГУЛЬКО - Да, говори, говори, ты в эфире, да.
СЛУШАТЕЛЬ - Алло, здравствуйте.
Л. ГУЛЬКО - Привет. Тебя как зовут?
СЛУШАТЕЛЬ - Здравствуйте.
Л. ГУЛЬКО - Говори.
СЛУШАТЕЛЬ - Никита.
Л. ГУЛЬКО - Никита.
А. ПИКУЛЕНКО - Никита, а тебе сколько лет?
СЛУШАТЕЛЬ - Девять.
А. ПИКУЛЕНКО - Девять. Ты уже так родителей можешь перевести через дорогу?
СЛУШАТЕЛЬ - Ну да.
А. ПИКУЛЕНКО - Понятно. Давай теперь разберёмся. Вот мы подошли. Зебру увидел, да? Такие белые полосы.
СЛУШАТЕЛЬ - Видел-видел.
А. ПИКУЛЕНКО - Куда мы смотрим сначала?
СЛУШАТЕЛЬ - Сначала мы смотрим налево.
А. ПИКУЛЕНКО - Так. И идём, да? Если никого не увидим.
СЛУШАТЕЛЬ - Да. Дошли до середины дороги.
А. ПИКУЛЕНКО - Так. Дошли.
СЛУШАТЕЛЬ - Потом смотрим направо.
А. ПИКУЛЕНКО - Правильно. Ты автомобили-то любишь?
СЛУШАТЕЛЬ - Ну да.
А. ПИКУЛЕНКО - У тебя уже есть какая-то коллекция автомобильная?
СЛУШАТЕЛЬ - Ну так.
А. ПИКУЛЕНКО - Ну, Фольксваген Сирокко, модель 2010 года?
СЛУШАТЕЛЬ - Нет.
А. ПИКУЛЕНКО - Нет такой?
СЛУШАТЕЛЬ - Не-а.
А. ПИКУЛЕНКО - Ну всё. Считай, что ты получил.
Л. ГУЛЬКО - Никита.
СЛУШАТЕЛЬ - А.
Л. ГУЛЬКО - Скажи, пожалуйста, дома автомобиль есть какой-нибудь?
СЛУШАТЕЛЬ - Есть у папы.
Л. ГУЛЬКО - Какой? Рассказывай.
СЛУШАТЕЛЬ - Daewoo Nexia.
Л. ГУЛЬКО - Daewoo Nexia. Замечательный автомобиль.
А. ПИКУЛЕНКО - Замечательный автомобиль.
Л. ГУЛЬКО - Он тебя не сажал за руль ещё? Ты как... ты не пробовал?
СЛУШАТЕЛЬ - На прошлой машине пробовал.
А. ПИКУЛЕНКО - Понятно. А на картинге тебя не водят покататься?
СЛУШАТЕЛЬ - Да нет. Я хочу, но меня не водят.
А. ПИКУЛЕНКО - Жалко. Но надо, вообще, настоять, потому что начинать надо не с большого автомобиля, а с картинга. Очень хорошая вещь.
Л. ГУЛЬКО - Ну и как тебе за рулём?
СЛУШАТЕЛЬ - Ну так, нормально.
Л. ГУЛЬКО - Нормально. То есть ты уже сел, да? Вот, тебя папа посадил где-нибудь на даче, да?
СЛУШАТЕЛЬ - Да нет, не на даче.
Л. ГУЛЬКО - А где?
СЛУШАТЕЛЬ - По дороге в гараж.
А. ПИКУЛЕНКО - А, по дороге.
Л. ГУЛЬКО - По дороге в гараж. И что, ты прям сам поехал?
СЛУШАТЕЛЬ - Да.
Л. ГУЛЬКО - А ноги достают до педалей?
СЛУШАТЕЛЬ - Нет, папа жмёт.
А. ПИКУЛЕНКО - А, папа жмёт на педаль, а ты крутишь руль. Ну всё равно приятно?
Л. ГУЛЬКО - Ну прекрасно, шикарно. Ты сейчас что будешь делать?
СЛУШАТЕЛЬ - Не знаю.
Л. ГУЛЬКО - А, вот, Сан Саныч спрашивал твоего товарища по эфира прошлого. Ты как помогаешь папе в обслуживании автомобиля?
А. ПИКУЛЕНКО - Да. Моешь, пылесосишь или что делаешь, там, подливаешь бочок-омыватель с жидкостью.
СЛУШАТЕЛЬ - Помогаю мыть машину.
А. ПИКУЛЕНКО - Вот это правильно. С этого начинают все настоящие автомобилисты.
Л. ГУЛЬКО - Хорошо, ладно. Спасибо тебе. А то ты прямо какой-то сосредоточенный. Ты чем-то занят, наверное, да, Никита?
А. ПИКУЛЕНКО - Машину он выиграл. Адреналин у него.
СЛУШАТЕЛЬ - А?
Л. ГУЛЬКО - Ты чем-то занят сейчас?
СЛУШАТЕЛЬ - Да нет.
Л. ГУЛЬКО - Ты прям такой сейчас сосредоточенный, прям так «мм», «мм», отвечаешь так, раз-раз. Я думаю – мало ли, может, ты рисуешь одновременно, может, ещё что-то делаешь.
СЛУШАТЕЛЬ - Отдыхаю.
Л. ГУЛЬКО - Отдыхаешь. Это хорошо. Ладно, пока. Будь здоров. Пока.
СЛУШАТЕЛЬ - До свидания.
Л. ГУЛЬКО - Счастливо, пока.
А. ПИКУЛЕНКО - Ну, вот, видите. В прошлый раз у нас были сплошные девочки, а сегодня у нас сплошные мальчики. Так и должно быть.
Л. ГУЛЬКО - Смотри, две Daewoo Nexia.
А. ПИКУЛЕНКО - Две Deawoo Nexia.
Л. ГУЛЬКО - Ну, так попало хорошо. И дедушка в Крыму Жигули пятёрка.
А. ПИКУЛЕНКО - Серьёзные дети, которые много интересного нам рассказывают.
Л. ГУЛЬКО - Да. 3633659. А мы ещё успеем, может быть, пару звонков принять. У нас есть ещё… автомобиль мы разыграли, но зато у нас есть ещё замечательная книжка, как бы поощрительный приз, называется «Китай. Знакомство с древней культурой». Такой исторический путеводитель, и между прочим, с фотографиями, замечательными, между прочим. 3633659. Расскажите про автомобили ваши.
А. ПИКУЛЕНКО - Да, и про маму с папой. Скажем, вот, когда вы едете в автомобиле, там, мы сейчас выясним, что происходит…
Л. ГУЛЬКО - Алло, доброе утро. Алло.
СЛУШАТЕЛЬ - У нас автомобиль Лада Приора.
А. ПИКУЛЕНКО - У вас Лада Приора?
СЛУШАТЕЛЬ - Да.
Л. ГУЛЬКО - А тебя как зовут?
А. ПИКУЛЕНКО - Как тебя зовут?
СЛУШАТЕЛЬ - Надя.
А. ПИКУЛЕНКО - А какого цвета, Надь, Лада Приора?
СЛУШАТЕЛЬ - Серого.
А. ПИКУЛЕНКО - А кто ездит за рулём у вас?
СЛУШАТЕЛЬ - Папа.
А. ПИКУЛЕНКО - Папа? А вот когда папа едет, он пристёгивается?
СЛУШАТЕЛЬ - Да.
А. ПИКУЛЕНКО - А тебе отдельное кресло в машине поставили?
Л. ГУЛЬКО - Сейчас проверим.
СЛУШАТЕЛЬ - Да.
А. ПИКУЛЕНКО - То есть ты тоже пристёгиваешься?
Л. ГУЛЬКО - Да.
А. ПИКУЛЕНКО - А скажи…
СЛУШАТЕЛЬ - Только не креслом, а…
А. ПИКУЛЕНКО - Чем?
СЛУШАТЕЛЬ - Ремнём.
Л. ГУЛЬКО - Конечно, ремнём, креслу, правильно.
А. ПИКУЛЕНКО - А как? Просто к сиденью ремнём и всё?
СЛУШАТЕЛЬ - Сижу на кресле.
А. ПИКУЛЕНКО - Понятно. И пристёгнута. Понятно. А скажи, пожалуйста, вот, когда ты едешь, вдруг у папы раздаётся телефонный звонок, что папа делает? Хватает?
СЛУШАТЕЛЬ - Даёт трубку маме.
Л. ГУЛЬКО - Правильно.
СЛУШАТЕЛЬ - Ему нельзя. Он за рулём.
Л. ГУЛЬКО - Вот, правильный папа.
А. ПИКУЛЕНКО - Вот, правильная семья. Хоть и на Лада Приора.
Л. ГУЛЬКО - Спасибо тебе большое. Знаете, что. Давайте мы подарим книжку «Китай. Знакомство с древней культурой». Ты её прочитаешь.
СЛУШАТЕЛЬ - Про Китай я хочу.
Л. ГУЛЬКО - Про Китай. А ещё тебе за это подарим такую аудиокнижку «Когда я была маленькая». Там смешные невероятные истории рассказывает…
СЛУШАТЕЛЬ - У меня уже есть такая.
Л. ГУЛЬКО - Да? Хорошо. А у тебя есть такая, вот, «Денискины рассказы» Виктора Драгунского, а?
СЛУШАТЕЛЬ - Что?
Л. ГУЛЬКО - «Денискины рассказы», есть такая аудиокнижка?
СЛУШАТЕЛЬ - Нету.
Л. ГУЛЬКО - Ну давай мы тебе эту подарим аудиокнижку, «Денискины рассказы» вместе с «Китаем». Спасибо тебе большое.
СЛУШАТЕЛЬ - Спасибо.
Л. ГУЛЬКО - Всё, пока. Правильные, между прочим, такие родители.
А. ПИКУЛЕНКО - Правильные дети с правильными родителями.
Л. ГУЛЬКО - Да.
А. ПИКУЛЕНКО - А вот Алексею я хочу ответить. «Про Солярис скажите что-нибудь, пожалуйста». Советую почитать роман или посмотреть кино.
Л. ГУЛЬКО - Кино, Алексей. Замечательный фильм, Алексей.
А. ПИКУЛЕНКО - И потом, вы рано проснулись.
Л. ГУЛЬКО - Спасибо большое. Сан Саныч Пикуленко в нашей «Детской площадке». Вот. И Лев Гулько. Я надеюсь, что все запомнили, как выглядит букву «Б» и как надо переходить улицу.
А. ПИКУЛЕНКО - Да.
Л. ГУЛЬКО - И главное – кто и как, собственно, всё это начиналось в Париже, с этого автомобиля. Можете на даче построить похожую историю.
А. ПИКУЛЕНКО - Особенно если дедушка поможет склепать котёл.
Л. ГУЛЬКО - Да, да. Ну что же, сейчас будет такая замечательная музыкальная композиция, которую тоже любят слушать в автомобилях, особенно американцы. После Парижа автомобиль сразу переехал в Америку. А они там едут по этой своей 66-ой дороге и очень любят слушать музыку. Музыка такая, знаешь, она в духе американцев такая, американская автомобильная музыка. Поэтому мы сейчас… Мы, собственно, этим и заканчиваем сегодняшнюю «Детскую площадку».
А. ПИКУЛЕНКО - Когда будет буква «Р», мы обязательно расскажем, как радио пришло в автомобиль.
Л. ГУЛЬКО - Конечно, безусловно. Пока. Пока. Спасибо, Сан Саныч. Пока.