Обломки нескольких десятков кораблей, утонувших за последнюю тысячу лет, найдены морскими археологами на дне Черного моря - Гранит науки - 2016-11-21

Международная группа ученых и моряков, обследуя участок Черного моря в поисках сведений, которые могли бы объяснить, каким образом доисторические люди выживали в условиях резкого подъема уровня воды в конце последнего Ледникового периода, обнаружили хорошо сохранившиеся обломки судов. Самым древним из них 11 тысяч лет, самые недавние относятся к XIX веку. Уникальные условия морских глубин позволили разглядеть на деталях некоторых кораблей следы резьбы. Открытие было сделано при картировании морского дна с помощью эхолокатора и телеуправляемых подводных аппаратов. «Когда 12 тысяч лет назад закончился последний Ледниковый период, Черное море на самом деле было Черным озером», приводит слова руководителя проекта и директора Центра морской археологии при Университете Саутхемптона (Centre for Maritime Archaeology at the University of Southampton) Йона Адамса (Jon Adams) National Geographic News. По мере повышения температур и уровня моря, соленая вода Средиземного моря начала перетекать через Босфорский перешеек. И тогда Черное море стало подпитываться соленой водой столь же обильно, как и пресной из стекающих в него рек. В результате получились два различных слоя воды: насыщенный кислородом, но менее соленый верхний слой, и нижний бескислородный слой соленой воды. «На глубине ниже 150 метров количество кислорода падает до нуля, что идеально для консервации органических веществ», поясняет Адамс. Как правило, в морской воде первыми начинают гнить дерево и канаты. Но необычная химия вод Черного моря сильно замедляет скорость распада. Многие из найденных Адамсом с коллегами обломков находились на глубине от 150 до 2200 метров. «Никто прежде не видел ничего подобного», говорит Адамс. И хотя исторические тексты и иллюстрации дают некоторое представление о внешнем виде и технологиях строительства торговых судов в разные периоды, археологи полагают, что исключительная сохранность новоявленных обломков позволит провести независимую проверку достоверности исторических документов. Самый старый из 41 обнаруженного корабля был построен в конце 800-х, когда большая часть региона была под властью Византии. Есть также затонувшие Османские корабли периода XVI-XVIII веков, несколько судов XIX века и средневековый итальянский корабль предположительно XIV века. «Мы знаем, что итальянцы в средневековой торговле играли заметную роль, особенно в Черноморском регионе, но увидеть судно того типа, который мог быть известен Марко Поло, потрясающе», говорит Адамс. Происхождение корабля археологи устанавливают по стилю глиняной посуды в его грузе, типу якоря, мачт и снастей. Новости мировой науки вы найдете также на странице нашей программы в газете научного сообщества «Поиск».