Городовые - 2015-05-23

А.Голубев― Здравствуйте. В студии Андрей Позняков, Алексей Голубев. Небывалый всплеск аллергии отмечается в Москве. Его спровоцировала аномально теплая и сухая майская погода. Концентрация пыльцы этой весной в 2,5 раза превышает обычную, из-за чего аллергия настигла тех, кто никогда раньше от нее не страдал, а хронические аллергики страдают от осложнений. Эксперты отмечают, виной тому не только цветение, но и урбанизация. Влияет и увеличение авто при сокращении скверов и лесопарков. Многие не обращают внимания на аллергию, считая, что она сама должна пройти через пару недель сама собой, однако такое отношение приводит к усугублению аллергии.

А.Позняков― 2 плавательных бассейна откроют к июню в Сокольниках. Проект «The баssейн» стартует 30 мая и станет хитом летнего пляжного сезона в Москве, так пишут на сайте парка. На площадке проекта разместятся 2 бассейна итальянского и немецкого производства, столы для игр в настольный теннис, клуб аэробики. Это единственная по-настоящему летняя площадка в центре Москвы для любителей пляжного отдыха у воды и пляжных вечеринок.

А.Голубев― Власти Москвы в 10 раз запретили гей-парад. Мэрия отказала ЛГБТ-сообществу в проведении 3 массовых акций 30 мая, сообщил РИА "Новости" глава столичного департамента региональной безопасности и противодействия коррупции Алексей Майоров. По его словам, заявителей акций уведомили о невозможности их проведения: причины, по которым власти не согласовали мероприятие, не сообщаются. В случае отказа организаторы обратятся в судебные инстанции и при необходимости готовы довести дело до Европейского суда.

А.Позняков― А тем временем Калининград выбран библиотечной столицей России 2016 года. Решение было принято на Съезде Всероссийского библиотечного конгресса в Самаре. Город, который получает такой статус, должен получить стимул к развитию библиотечного дела.

А.Голубев― Между тем, глава Ростуризма О. Сафонов предложил туроператорам разработать пакетный тур по Дальнему Востоку. Он подчеркнул, что прилетая во Владивосток, логично также посетить Хабаровск и Сахалин. Сафонов также отметил, что из-за отсутствия причальных НРЗБ, которые тоже могут принимать круизные лайнеры, регион теряет около 2 млн. российских и иностранных туристов в год. 22 часа 6 минут. Андрей Позняков, Алексей Голубев, «Городовые» в студии.

А.Позняков― Добрый вечер. Будем говорить сегодня о том, как привести в порядок то, что нас окружает – наши подъезды, дворы, кто должен эти заниматься. А начнем мы с болезненной темы велосипедов.

А.Голубев― Как утверждают организаторы прошедшей во всех городах акции «На велосипеде на работу», тема, наоборот, оздоровления. Это как один из бонусов вашего перехода на такой вид транспорта. Акция прошла по всему миру. В Москве это все было довольно громко.

А.Позняков― На самом деле, позитивный момент, это далеко не первая велосипедная акция, очень много людей участвует. Действительно очень популярный вид транспорта. И интерес властей к этому виду транспорта обнадеживает. Здорово было бы ездить на велосипеде от дома до учебы или до места работы. Это было бы весьма полезно.

А.Голубев― Я всю жизнь катаюсь на велосипеде. С некоторых пор у меня даже есть электровелосипед.

А.Позняков― Это уже не очень хорошо.

А.Голубев― Нет, это отлично. Ты садишься, не крутишь педали, нажимаешь кнопочку газа, и велосипед мчит тебя по городу. И это прекрасно. Я сажаю ребенка, надеваю ему шлем, и мы едем вместе. Ездить на работу на велосипеде это прекрасно, но то, что проводится эта акция в Москве это просто издевательство. Как вы себе это представляете, ехать в таком городе из спального района на работу в центр? Велодорожек толком нет.

А.Позняков― Давайте рассмотрим подробно эту ситуацию и разберемся по порядку. Во-первых, возможно ли вообще доехать на велосипеде от дома до работы, не затрагивая ваши физические способности? Если да. Звоните – 660-06-64, ели это невозможно в вашем районе или это не ваша история – 660-06-65.

А.Голубев― Организатор всего этого дела, есть специальный сайт «bike to work», там все это дело организовывалось, организатор Владимир Комов рассказал, что больших проблем вообще-то нет.

В.Комов― Это вполне реальное средство передвижения в городах России, т.к. когда мы провели акцию, мы спросили участников и в 1 и во 2 год участников, какое расстояние они проезжают от дома до работы, получилось по Москве среднее 11км, по России – 8км. 11 км – это всего лишь на 3км больше принятого во всем мире комфортного расстояния. Соответственно, Москва не такая уж и большая, и т.к. участников в этом году в 9 раз больше, чем в том году, точно не в расстоянии было дело, а в организации ДД. Многих останавливает безопасность, а точнее – ее отсутствие. Что касается зимы, то пока наши города зимой не приспособлены даже для пешеходов. Если все-таки Москва превратится в чистый город, то гораздо больше людей сможет передвигаться на велосипедах.

А.Позняков― Видите, все достаточно позитивно. Я понимаю, есть такие ситуации, когда человек из Мытищ едет в Петербург. Естественно, проехать по трассе все это расстояние он не способен.

А.Голубев― Нет, из Мытищ человек не ездит работать в Петербург, из Мытищ он поедет работать в центр Москвы.

А.Позняков― И вот он может все это расстояние проехать на своих ногах, на велосипеде, забраться на электричку на велосипеде, доехать до центра Москвы и проехать от вокзала до места своей работы.

А.Голубев― Сейчас ты выйдешь на улицу, и там будут стоять люди с помидорами и тухлыми яйцами, которые ездят на работу в электричке, они тебе расскажут, что с утра забраться в электричку не то, что с велосипедом, с сумкой своей нельзя. Это антинародная акция «На работу на велосипеде», это оскорбление всех жителей, которые живут в спальных районах. Это и оскорбление меня тоже. почему ты не ездишь из Бутово на велосипеде?

А.Позняков― Т.к. у меня метро слишком близко от дома. Но раньше, когда я жил в Черемушках, я ездил до метро на самокате. Свежий воздух, потом полон сил весь день.

А.Голубев― Свежий воздух! Запомни, чтоты сказал. Едем, крутим педали в центре Москвы, вокруг – автомобили, пробки, твой организм работает, легкие, сердце работают, и клетки в твоем организме быстрее впитывают все вредные вещества, которые содержатся в этот момент в воздухе, т.к. кровь вращается быстрее в огранизме.

А.Позняков― Только что Алексей Голубев объяснил, что спорт вреден.

А.Голубев― Это не спорт, это членовредительство, т.к. результат таких занятий – астма.

А.Позняков― Нам пишут, что душевые кабины должны быть на работе.

А.Голубев― Да, был репортаж в эфире «Первого канала», рассказывал человек, который поехал на работу на велосипеде. Это столько времени…

А.Позняков― Ты пораньше выйди, и ты же не будешь идти расстояние до метро ножками, ты быстрее доедешь.

А.Голубев― Вот сейчас эфир закончится, будет 11 часов, пока ты доедешь до дома будет 1 или 2 ночи…

А.Позняков― Я могу доехать на общественном транспорте.

А.Голубев― Ты будешь в час ночи дома, а в 7 часов утра тебе надо вести «Утренний разворот», в 4 утра тебе здесь уже надо быть, чтобы помыться.

А.Позняков― В эфир призываются наши слушатели. Здравствуйте, как вас зовут, откуда вы, спортсмен ли вы?

Здравствуйте, Владимир, Каменск-Уральский.

А.Позняков― На велосипеде ездите на работу?

Как наступает летний сезон – постоянно.

А.Позняков― Это удобно, комфортно, полезно? Почему на общественном транспорте не ездите?

У нас с ним напряженно немного в городе. А во-вторых, охота двигаться, не всегда удается выбрать время на тренировку.

А.Позняков― Кстати, это дешевле, чем ходить в эти дорогие фитнес-центры. А сколько вам времени ехать на работу на велосипеде?

Если рекорды не ставить минут 30-35.

А.Голубев― А у вас пробки есть в городе?

По сравнению с Москвой нет.

А.Голубев― Т.е. выхлопами вы не дышите?

Почему? Какая-то часть проходит по улицам города.

А.Голубев― Спасибо.

А.Позняков― если ты так боишься за свое здоровье, организуй свою жизнь так, чтобы жить в окружении зеленых насаждений. Пора подводить итоги голосования. 34% наших слушателей по телефону признают, что доехать от их дома до работы теоретически возможно. 66% говорят, что нет. Но мы понимаем, что у нас сейчас очень тяжелая ситуация, у нас очень грязные дороги.

А.Голубев― В Сетевизоре еще меньше: 28% говорят, что можно доехать на работу на велосипеде всего лишь…

А.Позняков― Всего лишь? Это каждый четвертый.

А.Голубев― 72% говорят, что никогда и ни за что.

А.Позняков― Наш эксперт Владимир Комов сказал, когда мы сможем увидеть, что множество людей ездит на работу на велосипеде, он сказал. Что, может быть, уже в ближайшие годы ситуация улучшится. Быстрому развитию, по его словам, мешает то, что у чиновников есть различия в их представлениях, в менталитете. Есть те, которые поддерживают велоспорт, а есть те, которые этому противятся. Есть чиновники, которые сохраняют отдельную плату за провоз велосипеда в общественно транспорте. У нас, оказывается, и такое существует.

А.Голубев― Я убежден, чиновники должны первыми пересаживаться на велосипеды. У на же такого вообще представить себе невозможно. Их подчиненные тоже хотят копировать их поведение и ездить на «гелендвагенах».

А.Позняков― Понятно, ведь если ты сядешь на велосипед в своем костюме от «Армани» ты будешь очень нелепо выглядеть, хотя в Европе это нормально. Давайте выяснять, может, нам культура мешает нормально приобщаться к ценностям? Стали бы вы ездить на работу на велосипеде, если бы для таких поездок были созданы все условия? Если да, то звоните 660-06-64, если принципиально нет – 660-06-65.

А.Голубев― Я прошу медиков написать, чем чревата такая езда по загазованным городам?

А.Позняков― И мы сейчас еще посмотрим, нужно ли это кому-нибудь, может быть, власти сделают, а никому это не нужно? Было бы здорово, если чиновники пересели на велосипеды. Борис Джонсон – мэр Лондона ездит же.

А.Голубев― Я бы очень хотел, чтобы Собянин пересел на велосипед. Но я не понимаю, если чиновники, которые сами все это организуют, не ездят…

А.Позняков― Прервемся на рекламу, потом будем подводить итоги.

Реклама

А.Позняков― 22 часа 35 минут в Москве. Алексей попросил писать нам врачей, и вот я читаю. Антон, врач, Москва: «Риск возможен только с опасностью ДТП и травм».

А.Голубев― Э то странный врач, хорошо, принято. Вот еще: «Если едешь средним темпом не на скорость, то загазованность вредит не больше чем пешеходу».

А.Позняков― Вот.

А.Голубев― Чтобы не навредить себе как пешеход, надо ехать со скоростью пешехода. Чем чаще работает твое сердце, тем больше клетки усваивают кислород.

А.Позняков― Но тратя ту же энергию, что пешеход на шаг, ты движешься быстрее.

А.Голубев― Крутить педали не так просто.

А.Позняков― Спасибо, что ты мне рассказал. Мораль простая: выбирайте правильно маршруты движения, выбирайте правильно место работы.

А.Голубев― Мой знакомы так катался и докатался до астмы.

А.Позняков― Личный трагичный опыт, надеюсь, это не связано с велосипедом. Итоги голосования. 71% наших радиослушателей согласны ездить на работу на велосипеде. Если бы для этого были созданы все условия. Потенциал есть. Чиновники, направление-то выбрано правильное, давайте еще поднатужимся, сделаем у нас все так, как в велосипедной столице Финляндии, чтобы можно было и зимой ездить.

А.Голубев― Ты так подвел голосование, а вот на наше сайте только 47% сказали, что пересядут. То есть пополам.

А.Позняков― Да. Давайте прервемся, у нас новая рубрика «Хороший плохой город», будет в этот раз Хорошая плохая Пенза. Илья Варламов, известный блогер, архитектор, учредитель фонда «Городские проекты», популярно пишет о своих поездках по России, разбирает те или иные города.

Хороший плохой город. Пенза

И.Варламов― Больше всего меня поразило неравнодушное отношение жителей к своим дворам, подъездам, к своему городу. Такого количества ухоженных дворов я не видел нигде, притом что Пенза они из беднейших городов России. Я просил, откуда они берут цветы, они сказали, что каждый год скидываются по 300 рублей, чтобы эти цветы можно было сажать. Я удивился, т.к. такого обычно нигде нет. Дворы очень ухоженные самими жителями. С одной стороны, хорошо, что жители такие самостоятельные, с другой стороны, они вынуждены это делать, если городские власти этим не занимаются. Есть что посмотреть, несмотря ни на что сохранилось много кварталов старого типа. Минус, что власти не сохраняют и не ценят, что у них есть. Я не видел единого плана у городских властей, как работать с центром, с пространством. Появляются нелепые уродливые здания, которые разрушают всю историческую среду. Нет плана, где что строить, нет плана сохранения центра. Река вместо того, чтобы стать центром отдыха для жителей, превратилась в заброшенную помойку. И большой минус, что здания увешаны рекламой, в рекламе полнейший бардак. Нет стандартов оформления витрин, фасадов, никакого ограничения на размещение наружной рекламы. Город визуально захламлен, с этим нужно бороться городским властям. Количество мусора переходит все разумные границы.

А.Позняков― Рассказ о дворах меня тоже впечатлил, т.к. в Москве у нас совсем не так получается. Музейного, архаичного отношения ко дворам у нас не наблюдается.

А.Голубев― Если ты говоришь о благоустройстве жителями собственных дворов, то это где как. В Пензе повсеместно жители обустраивают свои дворы. В Москве зависит от жителей: где-то так, где-то иначе. Я хочу спросить жителей, делают ли они что-то для благоустройства своих дворов?

А.Позняков― Давай объявим голосование.

А.Голубев― Если вы делаете что-либо для благоустройства собственного двора, ваш номер – 660-06-64, если не делаете ничего – 660-06-65. Вообще я считаю, как житель обязан заниматься своим двором, если он хочет жить в красивом городе.

А.Позняков― Смотри, сколько времени у тебя уйдет, чтобы, например, разбить клумбу? Сколько ты готов на это потратить?

А.Голубев― 2 часа запросто.

А.Позняков― За 2 часа ты мог бы, договорившись с каким-нибудь изданием, написать для него замечательный материал, получить деньги, на которые ты мог бы нанять мигрантов, которые гораздо лучше и эффективнее, чем ты…

А.Голубев― Так можно рассуждать бесконечно.

А.Позняков― Это вопрос об оптимизации труда. Это мечты о собственном загородном домике, хотите – съездите на дачу к знакомым, покопайтесь там. А вот бабушка выходит во двор и начинаем там ругаться с другой бабушкой, начинают крыть друг друга 3-этажным матом при детях, разбираясь, чей участок где, и где кто что сажает в этой, как ты говорил, ужасной экологической ситуации.

А.Голубев― Да, между прочим, растения помогают смягчить эти обстоятельства.

А.Позняков― В то время как все это время можно было потратить на зарабатывание денег.

А.Голубев― Не все заморочены как Андрей Позняков на зарабатывании денег. Кому-то хочется, чтобы под окном было красиво, а заработать денег человек успеет. У моих родственников есть дом за городом, и там власти не занимаются никаким обустройством вообще. Нашелся инициативный житель, который собрал людей, предложил для детей скинутся, никто не скинулся, он в итоге сам купил детскую площадку б/у, собрал, как ты говоришь, мигрантов, они вес установили.

А.Позняков― Вот!

А.Голубев― И сам периодически все это красит, чтобы это не ржавело, а дети всех местных жителей там играют. А что делать? Пухнуть в этом всем? Вот пензяки взяли и обустроили.

А.Позняков― Подведем итоги голосования. 44% не делают ничего для устройства своего двора.

А.Голубев― В Сетевизоре 44% говорят, что что-то да делают.

А.Позняков― Давайте разбираться, кто все-таки должен заниматься благоустройством дворов? Если вы считаете, жители должны тратить свои силы на благоустройство дворов, то ваш телефон 660-06-64, если это обязанность властей – 660-06-65. Это какой-то совок: вроде все этим занимаются, и никто не отвечает.

А.Голубев― Совок – это сидеть и ждать, что дядя из управы придет и посадит тебе цветочки.

А.Позняков― Я хочу обратить внимание, что у нас есть законодательство, которое лимитирует посадку деревьев и кустов. Бывает, что ты сажаешь что-то, вроде бы делаешь доброе дело, а эта земля была подо что-то выделена, и тем самым ты нарушаешь.

А.Голубев― Сейчас нашу регулярную рубрику «Расследование» представит Яна Гиргинц.

Расследование

Я.Гиргинц― Москвичка, которая пришла в районную поликлинику впервые за 7 лет, узнала из своей медицинской карты, что ежегодно проходила диспансеризацию и сдавала на анализы, пишет "Московский комсомолец". Об этом свидетельствуют вклеенные в карту документы с подписями и печатями врачей. При этом совпадали только имя, дата рождения и номер полиса ОМС пациентки, физические параметры - рост, вес - были указаны неверно. Хирург, к которому пришла на прием женщина, заявил, что на диспансеризацию выделяются деньги, и ее надо провести в любом случае. Карта пациента, который давно не появлялся и вряд ли появится снова, отдается участковому врачу, "и дальше включается его фантазия". Что касается неправильных рост и веса, то, как объяснил главный врач поликлиники, "может быть, врач ошибся". С подобными приписками сталкиваются и другие москвичи. Так, пенсионерка, прикрепившаяся к поликлинике не по месту прописки, обнаружила в своей новой медкарте информацию о прохождении полного медосмотра и запись о том, что она ходит на регулярный прием к врачу. А окулист вклеил результаты неких обследований и заявил, что женщина может не появляться у него еще "года три". Возмущенной пациентке объяснили, что зарплата врача напрямую зависит от посещаемости, отсюда и видимость посещения. По словам президента "Лиги защитников пациентов" Александра Саверского, врачебные приписки были обычной практикой поликлиник до 2014 года, но после перехода на другую систему оплаты "ситуация сдвинулась". Теперь они имеют место, если человек прикрепился не по месту прописки, отметил Саверский.

А.Голубев― А мы вас спрашивали, должны ли жители заниматься благоустройством своих дворов. 45% по телефону считают, что жители должны заниматься благоустройством своих дворов. В Сетевизоре 33% считают, что жители должны заниматься благоустройством.

А.Позняков― Очень важен организующий момент, и здорово, что организующие компании у нас звучат хоть где-то, хоть как-то.

А.Голубев― Такие вот дела, прощаемся с вами до следующей субботы.

А.Позняков― Счастливо!