Ярославский - Андрей Асерьянц, Вячеслав Долгачев - Мой район - 2021-09-11
11.09.2021
С. Бунтман
―
Добрый день всем, начинаем мы наш очередной выпуск районов, районы Москвы, «Мой район» эта программа у нас. И идет она конечно и в «Яндекс» эфире, и идет она соответственным образом, идет на «Яндекс дзен», и в Ютуб. Сегодня район очень сложный, чрезвычайно сложный район, Ярославский. Сергей Бунтман у микрофона, Кирилл Бурсин звукорежиссер, и Слава Чернышевский у нас видеорежиссер. Ну, почему он сложный? Ну Кокодрила, молодец, (неразборчиво) Райова, улица вешних вод, приблизительно (неразборчиво), деревня Райова, Мыза, Ярославский район, дорога Ярославская. Почему он сложный? Потому, что он небольшой совсем, и он идет действительно между Ярославской железной дорогой, северной железной дорогой, и Лосиным островом, и посреди проходит Ярославской шоссе. Несколько таких кусочков, которые жилых кварталов, в которых располагается и театр новый драматический, есть там небольшое, но очень примечательное Бабушкинское кладбище, естественно топонимика как и в соседних районах, таком как Лосиноостровский, например, как Медведково, связано с Севером, и северным полярным кругом, и северным морским путем, и с летчиками, так как улица летчика Бабушкина не только здесь проходит у нас в Бабушкинском районе, но и в Ярославском тоже, потому что всё это был когда-то с 39-го года город Бабушкин, назывался. Кокодрила действительно, спасибо Пандюган, это я к чату обращаюсь, наш справочник. И потрясающе совершенно, это оперативно, сразу выдаете справку всем чатланам. И это отметает лишние вопросы, но рождает вопросы нужные. Мы сейчас с вами упомянули Ярославскую железную дорогу, и по поводу Ярославской железной дороги я хотел бы вам задать простой вопрос, потому что сегодня разыгрываем три pdf районов: Ярославский, Бабушкинский, и еще я захотел вам подарить Алексеевский, потому что ну, может быть, кто получит три номера, там немножко продублирует про водопровод, потому что он идет Мытищинский водопровод, и туда, как раньше к Крестовским, ныне покойным башням, через Алексеевскую насосную станцию, завод «Водоприбор». Но все равно, это путь Мытищинского водопровода, все равно очень интересно будет почитать и Алексеевские районы. Назовите мне пожалуйста архитектора, автора Ярославского вокзала, тат Ярославская железная дорога. Но он несколько раз перестраивался, но вот тот фасад, который мы знаем, то основное здание, которое мы видим сейчас, и которое в 900-х годах было создано, назовите какой архитектор это построил. +7-985-970-45-45, и обязательно адрес электронной почты, потому что мы вам пришлем pdf районов. А сейчас традиционные, еженедельные московские новости от Ольги Журавлевой.
О. Журавлева
―
Заявки на электронное голосование принимаются до полуночи 13 сентября. Уже сейчас подали заявку на удаленное голосование москвичи, которые находятся в самых разных точках страны, и за ее пределами. От Тюмени и Ханты-Мансийска, до Симферополя и Швейцарии. Полярник Антон Иванов будет голосовать из Антарктиды, а космонавт Олег Новицкий прямо из космоса.Чтобы облегчить москвичам доступ к онлайн-голосованию, была открыта специальная горячая линия. Самыми частыми вопросами на горячей линии сейчас является проверка статуса заявления, отказ в регистрации, отсутствие СМС с кодом подтверждения, и что означает статус «Услуга оказана», в личном кабинете. Все эти и другие вопросы, можно задать специалистам по номеру +7-495-539-56-56.
Электронное голосование предполагает так же функцию отложенного решения. Если возникли сложности, можно будет заново открыть бюллетень, и проголосовать в течении 24 часов, после его первой загрузки. Участники онлайн голосования, смогут принять участие в программе миллион призов, к списку которых теперь добавилась ещё одна однокомнатная квартира. Всего среди участников будет разыграна 21 квартира, а так же автомобили, и призовые баллы. Баллы можно будет потратить на товары и услуги партнеров программы, на просмотр фильмов, покупку гаджетов, и оплату сотовой связи. Обменять призовые баллы на товары и услуги у партнеров акции «Миллион призов» можно будет с 19 сентября 21 года, по 1 апреля 22.
«Москва прибегает к щадящему режиму ограничений во время пандемии», - заявил Сергей Собянин на Московском Финансовом Форуме, - «Город принимает локальные точечные меры, которые позволяют уходить с пика заболеваемости, чтобы система здравоохранения могла справляться с ситуацией, а экономика не теряла темпов развития. Городу постоянно приходится принимать решения, основываясь на данных врачей, и экономистов».
Сергей Собянин осмотрел итоги работ по улучшению дорожного движения в районе Комсомольской площади, здесь продолжаются работы по строительству станций для поездов МЦД-2 Курско-Рижской, и в будущем появятся поезда МЦД-4 Киевско-Горьковской. Уже запущены два диаметра, сегодня строится третий, четвертый и пятый. Для того, чтобы обеспечить инфраструктурой четвертый диметр, необходимо пробить новую трассу пути, и реконструировать старые, в два раза увеличить пропускную способность, и построить фактически новый вокзал. Станция должны будет обеспечить пересадку на три основных вокзала города.
Через 2 года в Москве будет сформирован новый транспортный каркас, который позволит разгрузить центральные улицы города, и (неразборчиво) магистрали. В основу каркаса лягут четыре хордовые магистрали. Уже сейчас завершено строительство северо-западной хорды, на северо-восточной открыли самый сложный участок, соединяющий Открытое, и Ярославское шоссе. Построена уже большая часть Южной рокады, самый большой проект юго-восточная хорда, начат совсем недавно.
Железные дороги в Москве, превращаются в наземное метро. Если раньше система железных дорог, которая заходила в Москву, была в основном ориентирована на пассажиров дальнего следования, то сегодня она всё больше интегрируется в Москву, и область. Полная интеграция железнодорожных путей с городским пассажирским транспортом, делает поездки быстрее, удобнее и комфортнее. Сегодня Центральным транспортным узлом пользуются порядка 30 миллионов человек.
Продолжаются работы по развитию юго-западного округа, здесь пройдут юго-западный и южные участки ПКЛ, откроют станцию улица генерала Тюленева, Троицкой линии метро, и уже завершен капитальный ремонт в детской музыкальной школе имени Иванова-Крамского. Через 3 года жители юго-запада столицы смогут воспользоваться новой Троицкой, проектное название Коммунарская, линией метрополитена.
В Москве планируют ужесточить ответственность для автомобилистов и мотоциклистов, за нарушение тишины в ночное время. Фиксировать нарушение будут автоматически, при помощи камер, оснащенных шумомерами. Пакет поправок в законодательство об усилении ответственности за нарушение тишины ночью, внесен в Мосгордуму Сергеем Собяниным.
Пятилетие со дня запуска движения на Московском Центральном Кольце решено отметить в день города 11 сентября, проезд по МЦК для всех пассажиров будет бесплатным. Ежедневно, в будни МНЦ пользуются более полумиллиона человек.
С. Бунтман
―
Ну что же, дорогие друзья, да, действительно здесь очень важная вещь, что у нас железные дороги всё больше становятся похожи на Берлинский (неразборчиво), и как и в других городах, ну а в Берлине это достигло своего совершенства, когда часть железной дороги становится вот таким у нас уже и внутригородским транспортом, ну и с выездом за границы города. Это очень здорово, это немножко по-другому сделано в (неразборчиво) в Париже, но в Москве есть чем гордиться, так что я вас поздравляю. Будет 875 условных лет, у нас будет в следующем году Москве, но это ещё вот для нас с Алексеичем, и многие наши друзья, да той же самой Ольги Журавлевой, 875, это ещё и номер школы, где все учились, 875-я. Так что, мы следующую такую дату можем считать и нашим личным школьным праздником. Починят мне СМС-ки, судя по всему, они приходят или не приходят, я немножко не понимаю, потому что не было ответов. Я вопрос повторю, в чате конечно уже совершенно спокойно есть… Есть в чате у нас правильный ответ, и правильное предположение, но я их пока не назову, пока у нас здесь не пришло… Не пришли они правильным образом, а только чрез СМС-ки мы их можем принимать. Ярославский район, Ярославская железная дорога, да? Дизлайки… Почему спрашивает Герман, почему так много дизлайков? Дизлайки прилетели за прошлую передачу. Всегда человек отвечает за свое прошлое, и за… Например за «Будем наблюдать», вот оно прилетает очень здорово. Так что, это дизлайки не Ярославскому району, и не нашему журналу, а это мне лично за мои высказывания 2 часа назад. Ну вот, что можно сказать ещё о районе? Да, действительно Ярославская железная дорога была очень интересным образом построена, ещё была в 1850-х годах железная дорога на века естественно, но просчитали грузопотоки и пассажиропотоки по Ярославскому тракту. Потому, что как вы понимаете, это путь из Москвы, в Троице-Сергиеву лавру. И это чрезвычайно оживленный тракт, не столько даже в Ярославль, сколько в Сергиев-Посад. И поэтому, нужно было железную дорогу построить прежде всего до Сергиева-Посада. Во-первых богомолье, во-вторых товары. Товары, и посчитали, сколько там пудов перевозят, сколько людей по Ярославскому тракту ходит, сколько проезжает на возах, на телегах, на экипажах, и так далее. А богомолье например, которое очень любили русские императрицы с тех пор, как здесь была подаренная мыза Екатерине I, да и вообще русские императрицы, особенно Елизавета Петровна, была чрезвычайно благочестивой и богомольной, и всех с собой брала на вот это паломничество, Троице-Сергиеву лавру. Но оно заключалось такой, ее пеший поход в Троице-Сергиеву лавру, это как писала будущая императрица Екатерина II, что Елизавета Петровна проезжает, потом останавливается, потом идет там я не знаю сколько метров она идет… Привал, потом снова едут, потом она ещё немножко идет, и это бесконечное путешествие, она уже не молода, и уже с больными ногами, и вот это богомолье якобы пешее, могло длиться днями, днями и днями. Так вот подумали и решили, и проложили железную дорогу. Куда ее дальше вести, это уже был следующий вопрос. До Ярославля и дальше на север, это уже записку подал Сава Мамонтов, сын первого руководителя железнодорожной компании, которое строило… Ведомство, которое строило эту дорогу. Продолжить до Ярославля, освоить север. Да, действительно он получил, вложился, потом его обвинили во всевозможных, я бы сказал злоупотреблениях финансовых, но с этим было связано и строительство там Ярославского вокзала, совершенно другими людьми. Вот, и мы видим продолжение этой дороги, ну а потом на какой же вокзал прибывать поездам по намечавшейся, и построенной потом Транссибирской магистрали? На вокзал Ярославский. Вот и мы видим, что Ярославский вокзал, это ворота на север, он и назывался Северным одно время, при советской власти до 55-го года. И это дорога на север, и это дорога на Дальний Восток. И вот этот чудесный терем, который я могу сказать… Ну, наверное там пришли уже, если совсем все не испортилось у нас с розыгрышем. Федор Шехтель последний, а намечалось тоже великого архитектора большого, московского Кекушева. Федор Шехтель построил прекрасно. Три вокзала, Коля Астенбакин говорит, построили. Сначала Николаевский, потом Рязанский вокзал, вокзал Ярославский, и у нас в общем-то три выдающихся здания разных эпох архитектуры. И Алексея Щусева Казанский вокзал, и Федора Шехтеля Ярославский вокзал, и Константина Тона, первый из двух вокзалов межгородских наших построены как Московский в Петербурге, и Николаевский, вот здесь Ленинградский вокзал в Москве. Вот, это про магистрали, и здесь у нас ещё я бы хотел сразу с вами дорогие друзья, перебежать к театру, который располагается в Ярославском районе, и Вячеслав Долгачев, заслуженный артист РФ, он художественный руководитель Московского нового драматического театра мы о нем сейчас и послушаем то, что записал Никита Василенко.
Н. Василенко
―
Московской новый драматический театр, в этом году отмечает свое 45-летие. Театр особенный тем, что он является самым удаленным театром Москвы. В двухстах метрах от МКАДа, мы живем уже 45 лет. Существование театра не простое, из-за его довольно сложной доступности. Потому, что от метро нужно ещё ехать на общественном транспорте, и, несмотря на это наши залы полны, много аншлаговых спектаклей. Есть публика, которая нас любит, нашим слоганом является «далекая, но близкая», в него заложена некая ирония, по отношению к нашему местоположению географическому. Но все, кто приходит к нам один раз, многие по крайней мере возвращаются неоднократно, и становятся нашими постоянными зрителями. В нашем репертуаре более 30 названий, не смотря на то, что мы взрослый театр для взрослой публики, у нас 10 замечательных детских спектаклей, которые очень любят дети. В этом году, мы приняли в нашу трепу 4 молодых артиста, и каждый год принимаем молодых актеров, наша труппа одна из самых молодых трупп Москвы. Этот сезон мы открываем неожиданной премьерой, Литвин-Водолазкин, известный прозаик, попробовал себя в драматургии. Его пьеса «Пародист» станет премьерным спектаклем, нашего сезона.
С. Бунтман
―
Ну вот, это краткий… Вот здесь краткое представление театра, и идея была ещё когда театр новый драматический открывался, идея была… Должны быть свои театры, должны естественным образом театры появляться и в отдаленных, и тогда уж совсем отдаленных районах Москвы, как театр на юго-западе появился, новый драматический появился театр. Ну, были споры о том, будут ли люди ездить, они привыкли ездить в центр, и быть в центре, театр, это ещё… Но я думаю, что чем больше театров, тем лучше вообще-то, честно говоря. Сейчас, я бы хотел вот перескочить ещё на одну тему. У нас будет связанная с искусством, будет тема ещё в следующей получасовке, но здесь посмотреть, что у нас собой представляет герб. Потому что здесь спрашивали, а что такое белое, это водопровод? Нет, это не водопровод, хотя это вот скажем третья, если не первое по своему значению магистраль, проходящая через ярославский район. Герб собой представляет… Есть несколько вещей, которые намекают, например секира золотая, это намек на Ярославль, по которому назван район. Вот здесь вверху вы видите серебряную, это совсем не водопровод, да и золотая полоса тоже не водопровод, золотая перевязь, я бы сказал. Это сосновая ветка, корабельные сосны, часть великого Лосиного острова здесь всё-таки находилась, и маленький кусочек остался. И циркуль, серебряный циркуль в лазоревом поле внизу, это кончено инженерно-строительный университет, который здесь находится. Вот таков герб Ярославского района. Ну вот смотрите, водопровод, который проходил через эти места, и проходит через эти места, отсюда еще знаменитый наш миллионный акведук. Миллионный, потому что очень дорогое было построить водопровод, его в несколько этапов строили, и неудачные были попытки. А водоснабжение стали налаживать после знаменитой эпидемии Чумы в Москве, при Екатерине II. И вот когда единственный наверное, и самый большой кроме переворота конечно подвиг Григория Орлова, это победа над чумой. Он один из организаторов важнейших просто и карантинов в Москве. Так вот, начали проводить водопровод, и речка Ичка, которая существует… Там есть небольшой акведук через нее, маленький акведук был такой незаметный. Большой акведук через Яузу, и всё это велось к грандиозному сооружению, к Крестовским башням, которые возвышались вот там, где (неразборчиво) вокзал, Крестовский узенький мост. Конечно, очень тяжело было провести большую магистраль между башнями, почти невозможно, я себе представляю, что бы там творилось. Ну, может быть нашли что-нибудь, потому что Крестовские башни, это памятник технической, промышленной архитектуры, это важное дело было. Ну, можно сколько угодно, до посинения спорить, представляли они собой или нет архитектурную ценность, но уж Алексеевская насосная станция, уж точно архитектурно значима, и находящаяся за ней, ну это мы когда Алексеевский район будем с вами обсуждать, мы посмотрим знаменитый Бахрушинский приют, который был за ней, который возрождается там церковь потихоньку. И здания были очень красивые, они конечно были подпорченные, но (неразборчиво) завода «Микроприбор», теперь посносили, но там тоже спорный, достаточно большой квартал современный появляется. Но в ярославском районе, это район в самом хорошем смысле этого слова проходной, потому что он весь построен на вот этом пути, который с одной стороны путь на богомолье в Троицу, путь на… Путь водопровода, путь Ярославской дороги, и путь между вот как образовавшееся сейчас вот, когда выныривает Ярославская дорога из Лосиного острова, после станции Яуза например, и выныривает, подныривает сюда, к станции Лосиноостровская, то оставляет Лосиный остров за собой. Ещё раз, мы посвятили довольно много Лосиному острову. Это богатейшее место, богатейшее по своим растениям, по своим обитателям, и опять же, как заклинание, как мантру я повторю, дорогие друзья, давайте все вместе не допустим того, чтобы от него отгрызали куски, от этого чудесного и прекрасного лесного массива. А вокзалы вы обсуждаете? Ну да, Восточный вокзал совсем разгружает только вот то самое Курское направление, и это совсем не здесь будет. Курский вокзал находится на площади Курского вокзала, а вовсе не на Комсомольской площади, которая достаточно… Ну, в достаточном отдалении от Садового кольца Москвы. Сейчас прервемся на 2-3 минуты, может быть 4 и даже 5, а потом продолжим.НОВОСТИ.
С. Бунтман
―
Продолжаем, Ярославский район. Ну, печальная новость для нас с вами, что не заработают СМС-ки, телеграммки и ватсапки, и нельзя прислать ответы на вопросы, которые я с таким удовольствием для вас составлял, чтобы разыграть pdf районов, ну что же делать? Дорогие друзья, мы сейчас говорим о Ярославском районе, но раз у него магистраль железная дорога, ну и кончено вот желтая… Вернее золотая перевязь это Ярославское шоссе, совершенно правильно. Ну, а мы с вами вспомним про вокзалы. Вот здесь вышла… Ну это для нас там очевидно, где десять вокзалов располагаются. Я вот вам сейчас это для жителей города в принципе очевидно. Я вам петербургские вокзалы все не назову быстренько сейчас, и пальцем не ткну в план Петербурга, где они находятся. А вот десятый вокзал, это Восточный вокзал, Тамара Степаненко. А вот десять вокзалов, они не обязательно в кольце, и почти… И только всего два вокзала находятся на Садовом кольце, у Земляного города. Это вокзал Курский, и это вокзал Павелецкий. А вот первый московский вокзал Николаевский, он де Ленинградский находится конечно на заставе здесь, в некотором отдалении от Земляного города, и к нему пристроились и Рязанский, и вокзал Ярославский. Ну, Рязанский стал Казанским потом. Вот ещё вам три вокзала, вот всего пять. Есть ещё вокзал Рижский, который находится тоже на Камерколежском валу, это вот то, что сейчас Третье Транспортное Кольцо. Вокзал Рижский, он же бывший Виндавский, и вокзал Савеловский, который находится на том же само Камерколежском валу, и несколько западнее он находится здесь уже. Так что вот смотрите, здесь вокзалы у нас находятся вовсе и даже и принципиально не на Садовом кольце. Ну, вернемся в Ярославский район, Антиок говорит: «Что интересного в районе»? А в районе, вот мы уже говорили о новом драматическим театре, говорили о том, что там теперь располагается Московский инженеро-строительный университет, ещё… Какой вокзал самый грязный? Вы знаете, никакой больше. Потому, что то что привели в порядок вокзалы, за это я очень благодарен. Потому, что я так очень сожалел о том, что у нас вокзалы какие-то такие, неприютные. Ярославский район, это не восток, Антиох, Ярославский район, это север. Это чуть, ну чуть-чуть северо-восток, вот так вот. Про районы новой Москвы будут передачи Колиостен Бакин, совершенно точно будут про района новой Москвы и журналы, и передачи. Далее, смотрим, здесь примечательные есть храмы. Вернее история храмов, потому что храм Андриана и Натальи, который вы видите на обложке, это новый храм. Но история Андриана и Натальи, и вообще святые Андриан и Наталья, это история первых христианских мучеников. Но дело в том, что в этом районе есть и новомученики христианские, и здесь возведена часовня, небольшой совершенно храм возведен на месте, где… Вот недалеко от того, где была подпольная церковь в общем-то подпольная домашняя церковь. И здесь наряду с Андрианом и Натальей, которые еще древнехристианские мученики, мы видим людей, которые боролись действительно за свою веру. Они не как некоторые иерархии просто находили свое место в новой жизни, а для них самое главное, это было найти свое место в вере. И вот храм иконы Божьей Матери «Отрада и утешение», главное в этом то, что эта икона была в той самой домовой церкви. Так что, мы видим здесь и новые храмы, которые имеют очень большое значение. Раньше в Москве был храм Андриана и Натальи, и он нам, жителям Мещанки был известен мне уже по рассказам, а тем кто постарше, был известен и в Яве. Была очень красивая церковь на первой Мещанской, ныне Проспект Мира, вот ее можно разглядеть, разглядеть там, где храмы. Если их показывают у нас в Ютубе и «Яндекс Дзене», можно разглядеть черно-белую фотографию храма Андриана и Натальи, который был в Мещанской слободе, и от этого шел Андриановский переулок, вот прямо к четвертой Мещанской он шел. Вот, здесь еще, если такие вот связанные с вечностью места, то это Бабушкинское кладбище, на котором ну, может быть это только для нас неофитов, когда мы разбирали, и вот наш редактор Елена Минушкина обнаружила, что там похоронен в частности человек, который нас… Нет, не сохранился конечно, его разрушили на Мещанке Андриана и Натальи. Ну так вот, на Бабушкинском кладбище покоится изумительный совершенно режиссер-волшебник, это Александр Роу. Человек, который снял сказочные фильмы в огромном количестве, начиная там с «По щучьему велению», с 38-гогода, и фильмы такие, как «Кощей бессмертный», «Марья Искусница», и он снимал «Морозко», абсолютно хрестоматийный фильм «Морозко», и многое-многое другое. И актеры, которых мы привыкли у него видеть, тоже изумительные. Например, актер Кубацкий прекраснейший, и Андрей Файт у него снимался, актер демонического плана. Ну, вот сейчас вы услышите небольшую сценку такую из «Королевство кривых зеркал». Там должна быть у нас, да? Из «Королевства кривых зеркал», это вот как раз напоминает министр Нушрок, напоминает королю Йагупопу 77-му сначала в присутствии пажей, которые на самом деле Оля и Яло девочки, напоминает, где его место. И вот это указывание на это место, потом что почему-то он под влиянием пажей отказался немедленно казнить стекольщика Бара, тот, который делал прямые зеркала в этом королевстве кривых зеркал. Вот послушайте сценку.
С. Бунтман
―
Ну, конечно зеркальщик Гурд. Ну, это серьезный такой вот был… Я знаю, как смотрели взрослые тогда, и как потом… Как читали повесть Губарева «Королевство кривых зеркал», где я бы сказал, описание внешности и министров всевозможных, и Абажа, он так напоминали наших руководителей, ох, как напоминали. Вот замечательный Александр Роу похоронен на Бабушкинском кладбище. Здесь вспоминают одного из любимейших актеров. Я так хотел задать вам вопрос, чтобы вы получили, но не получится. Это Георгия Милляр кончено, великолепный. И он был не бабами Ягами, здесь он был наиглавнейший церемониймейстер в королевстве кривых зеркал. Он был вот кем угодно, Кваком в «Марье Искуснице», каких только гадов и ужасов он не играл, но была… Я хотел задать вам вопрос про его роль в совершенно другом кино, у другого режиссера, и пересмотрите, какой он чудесный…. Он же вообще-то французского происхождения человек, Георгий Франц Милляр. И когда он поет песню о Генрихе IV, как почти замерзающий французский солдат в «Войне и мире». В «Войне и мире», это он поет (неразборчиво). И он поет как надо, у него французский всё-таки практически родной. Милляр, Георгий Милляр. Актер, и все вспоминают и Тамару Носову, но волшебник был Роу потрясающий, конечно. И его сказочные находки были абсолютно оригинальные, и запоминаются навсегда они, вот как и мы запоминаем его. Ещё один путь, который лежит через Ярославский район, это путь Михаила Ломоносова в Москву. Конечно, оттуда из-под Архангельска, конечно его через Ярославский тракт проходил его путь, путь того обоза, с которым мы… Как мы знаем, он и пришел в Москву. И там стоит памятник, замечательный совершенно, и такой забавный и трогательный памятник юному Ломоносову который пришел, и вот наш хороший знакомец, скульптор Андрей Асерьян, автор памятника молодому Ломоносову, мы его знаем еще по памятнику дворнику, и сейчас мы его послушаем, он расскажет об идее памятника молодому Ломоносову, и об осуществлении этой идеи.
А. Асерьян
―
Ничего такого выдающегося с этим проектом. Там было так, это конец Лужкова, начало Собянина, это было время. При Лужкове договор этот делали, а при Собянине я только там начал это всё делать. История такая, этот участок земли, он был такой заброшенник, и его приводили в порядок. Ну, и дело в том, что Ломоносов, он шел по Ярославскому тракту в Москву, а Ярославский тракт, это не Ярославское шоссе, а Холмогорская улица. Та же Ярославка была, только чуть-чуть в сторонке эта дорога. И, значит история такая, по этому тракту ходили обозы из Архангельска, и в основном везли мороженную рыбу, переложенную мешками со льдом. Ну, и с этой треской то Ломоносов и приехал в молодости, там он и пришел в город. Но и значит была идея, сделать этот обоз с лошадьми, и Ломоносов сидит, эта рыба. Идея была хорошая, денег было там не много, как бы не хватало на это, и сквер этот очень длинный, на нем бы просто такая скульптурка не смотрелась бы. Был архитектор, они сделали эту деревянную стену, оставили мне какие-то окна, чтобы вырезать контуры идущего там Ломоносова, потом от этого отказались, сказали делай туда скульптуру. Ну, я сделал, как в плоскость эту сумел как всунуть молодого Ломоносова, от него там никаких не картин, ничего нет, каким он был молодой. Но я так примерно, глядючи на всякие изображения его уже в возрасте, примерно представил, как бы он мог выглядеть. Ну, и значит сделал я этого Ломоносова, а в окна эти, которые мне предоставили, чтобы я туда что0то делал, я всунул там геометрию, физику, астрономию, там чем он занимался. Ну, никаких там не было кошмарных историй во время этой работы, тихо и спокойно работал, и вовремя сделал, всё нормально. А поначалу была идея, вот то что я придумал вот этот обоз санный с лошадьми, там куча всякой рыбы лежит, и вот там сидит Ломоносов, как-нибудь там сзади там присел на эти санки и едет в Москву, мне показалось, это бы был повеселей бы памятник. Вот, но с ним не случилось, а случилось вот с этим. Ну, вот вся история.
С. Бунтман
―
Андрей Асерьян. Ну, вот и автор памятнику Ломоносову. «Такой мультяшный памятник», - пишет Лана Фо у нас в чате Ютуба. Да, он вполне мультяшный, ну может быть, интересно получилось бы с таким вот памятником-обозом, действительно. Может быть получилось бы. И вот как делать Ломоносова, который у нас такие вот парадные пышные статуи, что на Моховой старого университета, что на Ленинских горах, на Воробьевых, у Нового университета. Ну, так что мы с вами видим… Ломоносова мы знаем плохо, Ломоносова мы знаем, как какую-то фигуру, такую вот непонятную. То ли громадную, то ли раздерганную, то ли великого ученого, то ли великого буяна, но представить его себе… Во-первых, он очень большой поэт, и нечего его ругать. Но я бы хотел, чтобы мы с вами… Создателем русского (неразборчиво), да, правда. Но вот я бы хотел, чтобы мы с вами послушали один кант неизвестного острова. СМС заработали, это отлично. Тогда я могу вам задать вопрос перед тем, как мы кант послушаем. На один я уже дал ответ, а вот скажите, пожалуйста, дорогие мои друзья. Есть Палехская улица в Ярославском районе. Палехская улица в честь Палеха, который раньше принадлежал Владимирской губернии, теперь Ивановской области. А вот скажите пожалуйста, какое знаменитое здание, помещение вернее в Кремле, расписали палехские иконописцы, в 1882 году. Это было по заказу Александра III, они по старым лекалам, по лекалам Симона Ушакова, они… Это не церковь, сразу скажу. Что это на помещение? +7-985-970-45-45. Ну, вот смотрите, а сейчас мы послушаем замечательный кант, только извините, это запись прямо из зала была. Кант его веселый очень: «Ночною темнотою».
С. Бунтман
―
Ну, вот кант на стихи Ломоносова, «Ночною темнотою». Я надеюсь, что он нам вот сейчас вот принесут, потому что я не могу… О, прекрасно, принесли победителей, кто правильно ответил. Правильный ответ, это Грановитая палата. Действительно, палехские мастера ну, по лекалам, восстанавливая Симана Ушакова, расписали по-своему палехские мастера, Грановитую палату. Сергей ответил, который Сидоров, Антон ответил, тоже у него только адрес электронный. Аноним 88-98, вот у него имени нет. И Елена ответила тоже правильно. Палехские иконописцы потом начали шкатулки расписывать с коммунистической, социалистической тематикой, а так же сказочными, в сущности языческими персонажами, дедом Морозом, Снегурочкой, и прочее. Да, работали, да, есть народные мстители у нас, палехские. Мы о Палихе пишем, потому что это всё-таки Палехская улица. Улиц много, и вот я вам сказал, что очень много Северной улицы. И граница проходит по Анадырскому проезду, есть улица летчика Бабушкина, есть улица Малыгина, первопроходца Севера. Есть дальше, там в другом районе будет Челюскинская улица, так что здесь мы многое видим, что связано с освоением Севера. Вообще новые районы Москвы, в особенности когда упорядочили Топонимику, потому что в присоединенных городах, были конечно такие советские, стандартные улицы, как там Коммунистическая, Советская, Горького, Маркса, там Ленина улица, а так же всевозможные безымянные проектируемые проезды, и стали… Одно время, особенно в 70-е годы, стали делать так: стали называть географически. То есть, если это север Москвы, то там будут у нас всё северное, ледовитое, полярное. Если это юг, будет Украинское, Черноморское, всё у нас Каховка, и прочие Перекопские. А так же и восток у нас, северо-восток, там очень много сибирского есть, но и запад конечно тоже есть у нас улица, которая находится западной окраины России. Ну вот дорогие друзья, на этом мы закругляемся, следующий район Ивановское, встретимся в следующую субботу, до свидания.