3 сентября 2015 - Ну и денек - 2015-09-03
Либо все это временно, либо справедливо. Сегодня 3 сентября, начинаем программу со слов Сергея Довлатова. Меня зовут Ольга Кузнецова, здравствуйте.
НУ И ДЕНЕК
Довлатов родился в этот день, в 1941. Пересказывать его биографию и в этом году не будем. Нет смысла, да и лучше самого Довлатова все равно никто не напишет и не расскажет. Добавлю только, что до сих пор все так же, по-довлатовски, «бездарность с лихвой уравновешивается послушанием», а любую женщину можно по-прежнему покорить без конца ее фотографируя.
НУ И ДЕНЕК
Кстати... Про женщин. В 1914-ом году, именно в этот день, Мери Фелпс Джейкобс, уже совсем невозможно рассердилась на собственный корсет и, вызвав служанку, с ее помощью, соорудила себе «бесспинный лифчик». Как было у Вуди Аллена - «Не старость, товарищи, является самым верным признаком зрелости, а умение не растеряться, проснувшись на оживленной улице в центре города в нижнем белье».
НУ И ДЕНЕК
Еще один революционер в области идей — Фердинанд Порше, родился в этот день, в 1875.
Он создавал машины для жизни и для разрушения. Первые, к счастью, получались гораздо лучше. Имя Фердинанда Порше известно по всему миру. У большинства сейчас оно ассоциируется, в первую очередь, со спортивными автомобилями класса «люкс». Но, как ни парадоксально, при жизни Порше компания, названная в его честь, успела выпустить не так много машин. А вот другая фирма под руководством известного конструктора создала самый массовый автомобиль в истории – Volkswagen «Жук».
Порше родился в австрийской провинции в семье жестянщика. С детства помогал отцу в мастерской, потом поступил в техническое училище. Не находя себе больше применения в родном городе, молодой человек уехал в Вену. Именно там он получил первые крупные конструкторские проекты. Уже в 25 Порше представил на Международной выставке в Париже автомобиль собственной разработки. По карьерной лестнице он поднимался быстро. После Первой мировой перебрался в Германию. По всему миру его знали так хорошо, что даже предлагали высокий пост в СССР. На Сталина Порше работать не стал, а вот на Гитлера – согласился. Помимо «народного автомобиля», он создавал для национал-социалистов бронетанковую технику. И хотя эти разработки почти не использовались, после войны конструктора арестовали. Почти два года он провел в тюрьме и в начале 1951 умер от инсульта.
НУ И ДЕНЕК
3 сентября, в 1864-ом в Стокгольме прогремел страшный взрыв. Альфред Нобель, его младший брат и отец проводили в лаборатории опыты с нитроглицерином. Сто килограммов. Здание превратилось в руины. Брат погиб. Отец долгие годы с того дня проведет не вставая с кровати и каждое утро сиделка будет выносить из его комнаты аккуратно сложенные карандашные наброски, на переднем плане на которых всегда будет взрыв и разрушенные дома. А сам Альфред, отделавшийся легкими ранениями, испугался в тот день на всю жизнь, и именно с этого мига начал путь не просто пытливого сына, а очень странного изобретателя.
НУ И ДЕНЕК
Александр Перышкин в начальную школу поступил в шесть, окончил за три года, потом училище, потом Петроград, потом чертежником на заводе, и все время учиться... Автор знаменитого учебника физики родился 3 сентября в 1902. А в 1869-ом на свет появился тот, кто сам входит в учебник. Химии. Фриц Прегль, лауреат Нобелевской премии.
НУ И ДЕНЕК
Поздравления сегодня отправляются Марине Зудиной, Владимиру Рыжкову, Ольге Барнет и в далекие края — Чарли Шину.