Ну и денек - 2013-04-13
В этот день 1923 года состоялось Торжественное открытие лондонского стадиона «Уэмбли». Этот спортивный объект получил наибольшую известность как место проведения футбольных матчей: финалов Кубка Англии, матчей национальной сборной Англии . Но С годами стадион менялся. Когда было решено заменить стоячие места сиденьями, вместимость стадиона по сравнению с первоначальными 100 000 уменьшилась. Затем, под козырьком крыши достроили Олимпийскую галерею, и стадион стал вмещать 80 000 человек.. Стадион «Уэмбли» так же использовался в качестве концертной площадки . Начиная с августа 1972 года, когда на нём прошел концерт звёзд рок-н-ролла под названием London Rock and Roll Show. Источники пестрят красивыми фактами о конструкции этого стадиона, наприме… Арка «Уэмбли» имеет больший диаметр поперечного сечения, чем железнодорожный туннель под Ла-Маншем.
Ну и денек!
О британии мы и продолжим Английский изобретатель Джозеф Брама родился 13 апреля 1748 года.
Джозеф Брама был средним человеком – средним сыном в семье среднего фермера, учился в средненькой школе в Силкстоуне и готовился прожить средненькую жизнь. После учебы столярному делу Брама очутился в Лондоне, где работал по своему профилю. Там же обзавелся большой семьей: у него была дочь и четверо сыновей. Постепенно бизнес среднего плотника разрастался. Он основал мануфактуру по производству замков. В 1784 году он представил новый замок, предложив 200 гиней тому, кто сможет его вскрыть. 67 лет награда не могла найти своего хозяина, а замок – отмычки, лишь в 1851-м Альфреду Чарльзу Хоббсу это удалось после 50-часовой работы. Впрочем, это все равно считают успехом изобретателя – больше, чем двое суток вполне достаточно для того, чтобы к месту ограбления приехала полиция. Другое направление инновационных работ Брамы – гидравлический пресс, он запатентовал его в 1795-м. Благодаря этому удалось усовершенствовать работу сливных бачков, модернизировать лесопильное производство и создать устройство для нумерации банкнот, не говоря уже о том, что гидравлика позволяет сегодня.
Ну и денек!
в некоторых источниках нашего следующего героя зовут Петр Фабер, в других же – Пьер Фавр… Но сведения о рождении и роде занятий позволяют совместить два эти имени. 13 апреля 1506 года Пьер, он же Петр появился на свет в савойской деревне. И, как полагается легендарным пастырям, начинал с выпаса отцовских овец. Девятнадцати лет от роду, Фавр, успевший получить начальное христианское и общее образование на родине, подался в Париж. Там он повстречался с Франсуа и Иньиго – ставшими впоследствии святыми Франциском Ксаверием и Игнатием Лойолой. Оба святых были близкими друзьями Фавра по университету, а сам Пьер разделив взгляды товарищей, стал первым священником иезуитского ордена. По распоряжению Папы Фавр посещал множество стран Европы с миссией католического возрождения, прожил всего сорок лет и скончался на руках у святого Игнатия Лойолы в Риме. Спустя довольно долгое время Фавр был причислен к лику блаженных…
Ну и денек!
С именем нашего следующего героя никаких тайн нет. Томас Страффорд Вентворд родился в 1593 году 13 апреля
Томас Вентфорт, первый граф Страффорд был старейшим и вернейшим сторонником Карла Первого. После убийства Бэкингема он стал главным светским советником короля. Направленный в Ирлендию, Вентфорт сильно прижал землевладельцев-католиков и пополнил вечно пустующую казну. Отозванный в Англию, Вентфорт стал для бурлящего Парламента мишенью. Короля ещё не очень сильно теребили, а вот советник мог стать чучелом монарха, символом ненавистной власти. Вентфорта осудили за государственную измену. По традиции, Парламент мог это делать. Король должен был подписать, хотя и клялся в том, что будет до конца защищать друга. Не хотел дразнить Парламент. Вентфорта казнили в 1641 году. Парламент почуял слабость. Революция победит, а самого короля казнят через восемь лет.
Ну и денек!
Теперь попробудем вспомнить и других героев 13 апреля. Это, например, английский изобретатель Ричард Тревитик – паровоз, им придуманный, оказался слишком тяжел и ломал рельсы, но сам Тревитик вошел в историю, как изобретатель самого первого в мире паровоза. А родился изобретатель в 1771 году. Так же 13-го апреля, но в 1866 году родился тот, кто был знаком с поездами поближе – знаменитый бандит и даже грабитель поездов (если верить кинематографу) Бутч Кассиди. Возможно реальный Бутч, был совсем не так хорош, как плод воображения сценариста – но литература тем и хороша, что дает право на художесвтенный вымысел.
Ну и денек!