Скачайте приложение, чтобы слушать «Эхо»

Купить мерч «Эха»:

Ну и денек - 2011-08-23

23.08.2011

23-его августа 1939-го Народный комиссар иностранных дел СССР Молотов и министр иностранных дел Германии Риббентроп подписали легендарное соглашение – печально известный пакт о ненападении. Следующее событие стало отголоском подписания данного документа: 23-его августа 1943-его года войска маршала Жукова освободили Харьков, так завершилось величайшее сражение Великой Отечественной войны – Курская битва. И это не единственное историческое совпадения на сегодня.

НУ И ДЕНЕК!

В этот день 23 августа 1903-его года сформировались два крыла РСДРП – партия раскололась на большевиков и меньшевиков. И теперь краткий курс истории большевизма: РСДРП была переименована в РСДРП(б) на Апрельской конференции в 1917 г. В марте 1918 г. партия стала называться РКП(б), а в декабре 1925 г. — ВКП(б). На XIX съезде в октябре 1952 г. ВКП(б) была переименована в КПСС. И снова возвращаемся в день сегодняшний. 23 августа1991 года Указом Бориса Ельцина деятельность КПСС была приостановлена.

НУ И ДЕНЕК!

Александр Степанович Гриневский, он же Грин, родился 23-его августа 1880-го года в Вятской губернии. Мечты о морских путешествиях не давали мальчику покоя, в 1893-ем умерла мама и Саша решил, что пришла пора начинать вести взрослую, самостоятельную жизнь. Подростком Грин в качестве юнги и матроса несколько раз выходил в море по маршруту Одесса-Батуми-Одесса. К счастью, в довольно молодом возрасте, он осознал, что карьера моряка не для него, тогда Александр Гриневский стал пробовать самые разнообразные профессии и занятия, чтобы выбрать ту, которая стала бы достойной заменой мечте о море. Так Грин стал сначала лесорубом, потом золотоискателем, служил связистом в Красной Армии и наконец стал писателем – сравнительно поздно и по странному стечению обстоятельств. Как говорил сам Грин: «Писать я начал только для того, чтобы все поняли, что все в этом мире зависит от сильных духом и чистых сердцем людей». Писателем Грин стал поздно, а вот умер рано, в Феодосии, в 1932-ом году – было ему тогда 52 года.

НУ И ДЕНЕК!

Продолжим романтическую тему. Изучением кристаллов занимался Огюст Браве. Он появился на свет 23 августа 1811 года.

Т.ОЛЕВСКИЙ:

Кристаллы бывают разные, но самые известные и ценные из них, всегда окружены ореолом приключения и тайны. Неудивительно, что постичь их природу удалось человеку в высшей степени авантюрному. Огюст Браве родился на юге Франции, в тот год, когда Наполеон силой покорил всю Европу, а закончил Политехническую школу математик на пике либеральной июльской революции 1830 года. Браве на месте не сиделось, и он продолжил карьеру на флоте. Вместе с колонизаторами отправился в Алжир, где довольно плодотворно исследовал побережье Африки. После вернулся в Париж, где получил известность своими естествоиспытательскими изысканиями.

Занимался астрономией, ботаникой изучал земной магнетизм и даже северное сияние, отвлекаясь от науки на некоторые интрижки. Однако прославился Огюст Брове чистой математической теорией. Положил начало геометрической теории структуры кристаллов: он нашёл основные виды пространственных решёток, названных в его честь решетками Бравэ, и высказал гипотезу о том, что они построены из закономерно расположенных в пространстве точек, атомов. После этого успеха, Бравэ учредил, вместе с коллегами Французское метеорологическое общество, стал членом Французской академии наук и еще написал фундаментальное исследование «Математичесикий анализ точки вероятных ошибок».

НУ И ДЕНЕК!

Под конец программы вспомним о событиях курьезных. В 1799 в этот день. В Петербурге запрещено носить бакенбарды. А в 1977 - В Калифорнии совершен первый полет на летательном аппарате, приводимом в движение мускульной силой человека. Конструктором аппарата был Пол Битти Маккреди, а пилотом - велосипедист Брайан Аллен. Весил аппарат (назвать самолетом его вроде бы нельзя) 32 кг и имел размах крыльев 29 м. Его пропеллер приводился в движение с помощью педалей. Такие вот чудеса техники. На усовершенствованной модели аппарата Аллен сумел перелететь через Ла-Манш.