Ну и денек - 2001-02-08
Сегодня общий девиз дня : "Врешь - не возьмешь!"
С вами Юлия Мосиенко, здравствуйте. Девиз, конечно, не совсем интеллигентный, да и откуда ей, интеллигентности то есть, было взяться в семье бедного крестьянина , да еще и в деревне Будайки, где посчастливилось родиться 9-го февраля 1887-го года Василию Ивановичу Чапаеву. Герой гражданской войны, возомнивший себя непотопляемым и пуленепробиваемым, или на крайний случай, водонепроницаемыми пулеотталкивающим, при попытке переплыть реку Урал погиб, но перед смертью, если верить товарищу Фурманову и художественному фильму "Чапаев" молвил ту самую легендарную фразу :"Врешь - не возьмешь!" Поколение, игравших в Чапаева, сменило поколение, игравшее в Штирлица. Герои менялись, поколения, поклонявшихся им - тоже, но несмотря на это мода подражания человеку с ружьем, или с каким-нибудь другим оружием не прошла.
НУ И ДЕНЕК
Подражать или нет, рожденному 9-го февраля 1826-го года Джону Александру Логану, пусть нынешнее поколение решает само. Но, он подобно Чапаеву был героем Гражанской войны, не той и не там, правда, плавать не умел и дослужился до генерала.
ПЕТР ЖУРАВЛЕВ: Джон Александер Логан, хоть и получил генеральское звание во время Гражданской войны, был прежде всего политиком. До войны он два года был конгрессменом от Демократической партии, однако в дальнейшем сменил убеждения и после победы Севера избирался в Иллинойсе уже от Республиканской партии. При активной помощи Логана в 1865 году была создана так называемая Великая армия республики организация ветеранов-северян. В 1868-м Джон Логан был одним из первых, кто назвал 30 мая Днём Поминовения, предложив приносить цветы на могилы всех американских солдат вне зависимости от знамён, под которыми они воевали.
Генерал Шерман называл Логана "неестественно честным человеком и неистово смелым солдатом".А вот, рожденная 9-го февраля 1865-го года Пэт Кэмпбел снискала лавры "самой честной актрисы и одновременно самой лживой женщины". Бернард Шоу, отчаянно влюблённый в миссис Пэтрик Кэмпбел, не раз ругал её за это, но , похоже, за это же и любил. Шоу специально для Пэт написал своего "Пигмалиона", и Кэмпбел блистательно справилась с ролью Элизы Дулитл, так, что спустя годы Одри Хепберн ничего не пришлось изобретать, надо было лишь повторить перед камерой, то, что когда-то вытворяла Кэмпбел на сцене. Когда, в 1952-ом, была опубликована переписка Шоу и Кэмпбел, для многих стало ясно, что циничный и ехидный Шоу на самом деле был "белым и пушистым", и что актриса Кэмпбел была куда лучше Кэмпбел - человека...
НУ И ДЕНЕК
Рожденный 9-го февраля 1874-го года Всеволод Мейерхольд любил повторять : "Хороший актер не может быть здоровым человеком, либо блестящая игра на сцене, либо угасший разум в жизни". Наверняка, то были слова о его жене. Как бы то ни было, сам Всеволод Эмильевич был прекрасным актером и здравомыслящим человеком , кроме того он был настолько благороден, что взял себе фамилию и детей жены, несчастной , исстрадавшейся и брошенной Зинаиды Райх. Мейерхольд-Райх спас чужие жизни и не сберег свою, в 1940-ом его расстреляли. Совсем другими принципами руководствовался рожденный в этот день 1846-го года германский промышленник и конструктор автомобильных моторов Вильгельм Майбах, любимой шуткой Майбаха было долгое сравние женщины с автомобилем, понятно, что у автомобиля недостатков в анекдоте Майбаха не было.
ЕКАТЕРИНА МИТЬКИНА: Все наслышаны о Роллс-Ройсе, куда меньше вспоминают о Майбахе. А между тем штучные аристократичные машины конструктора Вильгельма в свое время пользовались даже большим почтением у владельцев заводов,газет, пароходов. По крайней мере на родине - в Германии. Майбах долго и плодотворно трудился в компании Даймлера, совершенствовал Мерседесы-Бенцы, изобрел карбюратор, а после кончины основателя автомобильной фирмы основал свое дело. Ближе к первой мировой войне Вильгельм стал делать авиационные двигатели, в частности, для дирижаблей Цеппелина. В двадцатых-тридцатых уже сын Майбаха, Карл, продолжил выпускать шикарные авто, в шестидесятых фирму поглотил старый знакомый - Мерседес. Но как дань уважения инженеру и ностальгический отголосок прежней роскоши - несколько лет назад в германской компании был выпущен новейший лимузин по имени Майбах.
НУ И ДЕНЕК
Таким увидели этот день в истории Катя Митькина, и Юлия Мосиенко. Счастливо!

