Скачайте приложение, чтобы слушать «Эхо»
Купить мерч «Эха»:

Комментарий Павла Фельгенгауэра от 6 октября 2001 года - Комментарий недели - 2001-10-05

05.10.2001

Когда в четверг в Черное море рухнул, взорвавшись в воздухе, чартерный Ту-154, летевший из Израиля в Новосибирск, власти и общество сразу решили - терроризм. Исламские экстремисты нанесли еще один удар. Российская Генпрокуратура возбудила уголовное дело по статье терроризм. Так бы и сошло, если бы американские военные без проволочек не сообщили своим СМИ, что Ту-154 сбили украинские ПВО, которые проводили масштабные учения вблизи Керчи.

Сразу украинские и российские власти стали "категорически" отрицать, что самолет сбили, что это технически и физически невозможно и т.д. Но чем яростней отрицали, чем чаще на самом высоком уровне говорили о "так называемой" украинской версии, тем сомнительней звучали опровержения. Повторилась прошлогодняя история с "Курском". Когда военные и политические власти много и бестолково врут, уже и отдельные правдивые заявления вызывают сомнения и кажутся подвохом.

Сначала украинские военные заявили, что стреляли только на 30 км, а самолет упал за 200 км, что ракеты просто не могли долететь, что были выполнены все мероприятия обеспечения безопасности и т.д. Но одновременно стало известно, что украинцы пускали в том числе сверхдальние С-200, что ракеты были именно боевые, поскольку они должны были сбивать вполне реальные беспилотные самолеты-мишени. Еще украинцы путались: боевых пусков было то 22, " из которых все были отслежены", то по другим сведениям - 23.

Источники в Пентагоне подтвердили, что гибель Ту-154 совпала с пуском С-200 (натовское обозначение SA-5). С-200 - жидкостная ракета почти 11 м длинной - по параметрам сходная с баллистической типа "Точка-У" и "Скад", имеет радиус поражения до 300 км и 40 км в высоту и американская глобальная система наблюдениями за ракетными пусками ее засекла.

Наиболее вероятный сценарий катастрофы: В условиях массовых пусков разнородных ЗР, когда работало сразу несколько наземных радаров кругового обзора, головка самонаведения ракеты С-200 взяла как "цель" отраженный радарный сигнал от Ту-154, который летел высоко над Черным морем и был, несомненно хорошо "подсвечен" обзорными радарами. На конечном участке включился собственный радар ракеты, наводивший ее на цель, устройство самоуничтожения не сработало, как оно достаточно часто не срабатывает у наших зенитных ракет.

В отличие от известных систем С-75, С-125, С-300 ракета С-200 после пуска наводится на цель совершенно самостоятельно по принципу "выстрелил и забыл". У российского пассажирского борта, естественно, не было работающего опознавателя "свой-чужой". Произошел перехват, боевая часть ракеты весом в 240 кг взорвалась, образовав облако шрапнели высокой энергии, которая прошила лайнер. Почти все на борту были убиты или ранены, экипаж, даже если кто уцелел, не мог связаться с землей, поскольку все оборудование было выведено из строя. Пилот армянского Ан-24 видел сначала подрыв боевой части ракеты, а потом второй взрыв, когда вспыхнуло топливо самолета. На обломках, извлеченных из воды нашли "отверстия", вероятно, следы удара шрапнели.

С подобным сценарием согласны большинство военных специалистов, но наши они также уверены в том, что правду никогда обществу не скажут, что все постараются замести под ковер и будут говорить о "разных версиях", которые нельзя полностью исключить. С политической точкой зрения почти всем выгоден террористический акт, хоть понятно, что занести взрывчатку на борт в аэропорту в Израиле практически невозможно. Теперь придумали, что бомбу с часовым механизмом заложили еще в Новосибирске, причем время оборота чартера подгадали так точно, что самолет взорвался именно тогда, когда на несколько минут вошел в зону поражения украинских ракет.

Еще придумали, что с двух километров со дна Черного моря никак нельзя ничего поднять. Но аппараты "Мир" могут опускаться на 6 км и собрать образцы, и сероводород в придонных водах для них - не проблема. Очевидно ничего доставать не хотят, поскольку и так знают - украинцы виноваты и пробитые шрапнелью обломки это докажут. А кому это нужно: российский самолет с израильтянами на борту, сбитый украинской ракетой, когда идет борьба с мировым терроризмом и следует объединяться против бен Ладена с Басаевым?


Напишите нам
echo@echofm.online
Купить мерч «Эха»:

Боитесь пропустить интересное? Подпишитесь на рассылку «Эха»

Это еженедельный дайджест ключевых материалов сайта

© Radio Echo GmbH, 2025