Код доступа - 2014-08-09

Ю.ЛАТЫНИНА: Добрый вечер. Юлия Латынина, «Код доступа» как всегда в это время по субботам. В прошлое воскресенье умерла Марина Филипповна Ходорковская, мать Михаила Ходорковского. Понятно, что смерть – это не та вещь, которую возможно комментировать, тут можно только сочувствовать. Марина Филипповна увидела сына на свободе, даже услышала суд Гаагский, который фактически признал, что Юкос был отнят. Но она не увидела сына отмщенным и она не увидела Россию проснувшейся.

И я хочу только одну вещь напомнить здесь и сейчас, прежде чем перейти к вещам, которые составляют не чувства, не события, не личные переживания. Это почему Марина Филипповна и Борис Моисеевич (родители), почему они не уехали из России, хотя, очень много, естественно, родителей сотрудников Юкоса и самих сотрудников уехало из России. Это потому что у них был лицей, где они воспитывали детей-сирот. Вот, они жили там в Кораллово и, вот, это было их домом. Их сын сидел, а десятки и сотни детей они воспитывали.

И мне кажется очень важно сейчас напомнить, потому что у нас очень много говорят в России о детях-сиротах и даже запретили их вывозить. Так что те дети, которых не усыновляли, они стали умирать в России от различных болезней. Но, вот, все те люди, которые запретили вывозить детей, я не слышала, чтобы они их усыновляли и чтобы они о них так сильно заботились.

Вот, Марина Филипповна как раз был тот человек и Борис Моисеевич, для которых жизнь была, собственно, вот эти самые дети-сироты, которым давались превосходное образование, на которых тратились огромные деньги. Понятно, что это были не деньги в масштабах Юкоса, но это были уже существенные деньги в масштабах покоцанного состояния.

И вот надо сказать, что когда была вся эта полемика о детях-сиротах, как-то никто не вспомнил, что у нас есть, все-таки, олигарх, вернее, бывший олигарх, который сидит в тюрьме и родители которого занимаются ровно тем, чем теперь запрещает заниматься в целях заботы российское государство.

+7 985 970-45-45. Еще раз повторяю, вот это люди, которые могли спокойно уехать в Ниццу, могли спокойно уехать в Америку и в Израиль и жить там, а они сидели в России, хотя это было им, безусловно, немножко напряжно, потому что они не могли бросить других своих детей. Не того, который сидел в тюрьме, а того, который воспитывался у них в Кораллово.

Опять август в России богат на события. Тут и банкротство турфирм, и санкции продовольственные. Но все-таки я начну по порядку. Я начну с компании Добролет, лоукостера, который летал в Крым по низким ценам и прекратил полеты. И нам сразу было сказано «Из-за санкций». Действительно, если вы посмотрите, ну, точно ввели санкции против Добролета. Единственное, что там, когда писали наши государственные СМИ об этих санкциях, введенных против Добролета, там было пропущено одно слово. Санкции против Добролета ввели не потому, что он летал в Симферополь, а потому что это была компания, которая летала только в Симферополь и больше никуда. Потому что если вы посмотрите на список полетов, то вы, конечно, увидите, что в Симферополь, в Крым летают все российские авиакомпании, начиная с того же самого Аэрофлота, у которого материнская компания Добролет, Трансаэро, S7, Уральские авиалинии и так далее, и так далее.

И, собственно, российские власти нам сообщили, что лоукостер скончался из-за этих санкций, и даже сказали, что, может быть, в ответ запретят западным компаниям пользоваться российским воздушным пространством. И, вот, как говорит Станиславский, не верю, что Добролет скончался из-за этих санкций. Верю, что на санкции кончину Добролета списали.

Потому что если вы посмотрите, что такое Добролет, то вы увидите, что флот Добролета состоял всего из двух Боингов. Собственно, они и летали в Крым, 4 рейса в день, 2 туда, 2 обратно, то есть один Боинг летал один раз. Был еще Sukhoi SuperJet, который никуда не летал. И, понимаете, если бы речь шла о гигантской компании, флот которой в 300 Боингов, у которой 1,5 тысячи рейсов в день. И, вот, раз эти рейсы отказались обслуживать, ну, конечно, это была бы катастрофа. Но, простите, в компании было 2 Боинга и один Sukhoi SuperJet. Ну, мы этот Sukhoi SuperJet – мы в него вложили в разработку 7 миллиардов долларов. Мы его кому только не навязывали. Мы за кредиты ВЭБа предлагали его кому угодно. Ну, вот, давайте правительство срочненько бы собралось и выделило бы компании еще один Sukhoi SuperJet. А если говорить о том, как вообще нормально используются самолеты, то ровно того Sukhoi SuperJet, который стоял у Добролета на приколе, хватило бы, чтобы выполнить все его рейсы в Крым еще 2 раза столько.

Напоминаю, что Добролет летал до 1 августа только по одному маршруту. С 1 августа он собирался лететь в Волгоград. Там было рассказано, что теперь Добролету западные авиадиспетчеры не будут давать небо. Простите, но компания пока летала только по России, да? Разве что Керченский пролив она пересекала, и то это российское воздушное пространство. Вот, какое отношение западные авиадиспетчеры имеют к компании, которая летает внутри России, да, собственно, еще и внутри России не летает?

Поэтому мое, конечно, предположение заключается в том, что Добролет был создан по личному указанию Путина, потому что становилось неприличным, что у нас нет лоукостера. Под это дело была пролоббирована Аэрофлотом масса нужных законов, в частности о невозвратных билетах и о пилотах-таджиках, ну, пилотах иностранных государств. Вот, Добролет сыграл свою роль. А зачем Аэрофлоту терпеть свою дочку, которая является убытком и конкурентом? При первой же возможности Аэрофлот его утопил. И, кстати, эти самые 2 Боинга, договор лизинга на них заключен на сам Аэрофлот. То есть они у самого Аэрофлота и остались.

Я, на самом деле, довольно давно собиралась поговорить о лоукостерах по другому поводу, по поводу того, во что обходится бесплатность. Это такая вообще великая проблема, вот, фантастическое явление лоукостер не только в авиации. Это проблема того, сколько стоит социализм в любом виде, в том числе и в авиации.

Вот есть традиционные компании, которые просто вам предоставляют гигантское количество бенефитов. Вы бесплатно везете с собой багаж до 20 килограмм, вас бесплатно кормят в полете (очень вам необходима эта курица), вы бесплатно звоните в call-центр, вас бесплатно регистрируют в аэропорту. Но, правда, любой нормальный человек предпочтет зарегистрироваться по интернету, чем там час очередь стоять в аэропорту. Но вам такую услугу бесплатно предоставляют. И всё это, ну, ваши почти неотъемлемые гражданские права, ну, почти социальные бенефиты.

Другое дело, что возникает вопрос, а если вам всего этого не надо? Ну, вот, вы если летите в командировку, вы не везете с собой тяжелые чемоданы. Вот эту резиновую курицу – у вас от нее отворачивает язык. Если вы на рейсы не имеете обыкновения опаздывать и вам не часто надо возвращать билеты. Опять же, если вам совершенно не нужна эта самая бесплатная регистрация ценой в 2 часа потерянного времени в очереди. То ответ простой, что вы всё равно за это заплатите. За свои 20 килограмм и за свою регистрацию, и за свою курицу вы заплатите, съедите вы ее или нет.

И, вот, когда в Европе регулировали авиационную отрасль, то вдруг оказалось, что можно снизить стоимость билета с 500 евро, ну, там до 100, до 50, а то и 20-ти. Вот, Ryanair – последнее, что он обещает... То есть, есть у меня знакомые, которые видели у Ryanair даже билеты по 8 евро. Ну, это, конечно, исключительный случай, но, вот, Ryanair обещает трансатлантический рейс в Нью-Йорк скоро за 10 евро. Это если вы не платите за резиновые курицы, разумеется, при этом вы летите на узком кресле без откидывающейся спинки, без багажа, на рейс вы регистрируетесь сами, вы вылетаете в неудобное время, вы питаетесь бутербродами. Но заметим, что всё это ничуть не умоляет безопасности полета. Ну а если вам лень зарегистрироваться по интернету и вы хотите в аэропорту, то, пожалуйста, еще 40 евро с носа.

То есть оказалось, что нет ничего дороже социализма, в данном случае авиационного. Там 500 евро и, скажем, 20 евро.

И лоукостеры начали расти по всему миру как грибы. Помимо уже упоминавшихся Ryanair и easyJet там их какое-то безумное количество. Вот я сейчас, готовясь, с удивлением обнаружила, что в США уже 9 лоукостеров. В Японии и Таиланде 9 лоукостеров, в Индии – 6, 2 в Гонконге, 2 в Китае, 7 в Турции, 3 в Сингапуре, 5 в Южной Корее. В каждой европейской стране бывает по лоукостеру, во Франции вообще 3.

А в России лоукостеров нету. Почему? Потому что есть гигантские транзакционные издержки, заложенные в российской экономике, коррупция, неповоротливость аэропортов и лоббистская мощь традиционных компаний. Были Скайэкспресс, Авианова – они обанкротились, были Red Wings у Лебедева – их забрали. И получается жуткая ситуация, странная ситуация, когда в Европе, вроде бы, зарплаты как-то побольше, но там можно из Барселоны в Рим долететь за 20 евро (сейчас сама видела на сайте). Вот, попробуйте в России долететь из Москвы до Екатеринбурга – в 12 раз дороже.

И, соответственно, все-таки, поскольку это неприличное положение, им озабочивается лично Владимир Владимирович. Аэрофлот создает лоукостера, что тоже фантастическая ситуация, потому что... Ну как? Вот, только в безумной экономике крупная компания, которая создает сама себе конкурента, который летает дешевле.

И 10 июня премьер Медведев проводил вот этот Добролет в его первый рейс, как раз рейс в Симферополь. А дальше выясняется очень интересная вещь, что, собственно, Добролет не был никаким лоукостером. Потому что вот эти мифические билеты по 999 рублей – в живой природе я не знаю, кто их мог купить. Реальная цена билета туда и обратно (я просто проверяла по сайтам, по поисковым системам) на май и июнь составляла где-то 7 тысяч рублей (это туда-обратно). Это было, конечно, на 4 тысячи ниже билетов Трансаэро. Но, знаете, это недостаточно, чтобы считаться лоукостером.

Самое главное другое. Вот, я уже сказала о полетах, о том, что 2 самолета летали в Симферополь дважды в день туда и обратно. Это, причем, единственные их рейсы и это совершенно фантастическая ситуация для лоукостера, потому что высокая оборачиваемость самолетов – это необходимое условие вообще существования лоукостера. И Ryanair проводит на земле 40 минут и, еще раз повторяю, 1,5 тысячи полетов в день выполняется 300 Боингами, то есть по 5 полетов на один Боинг. А, вот, не трудно заметить, что эти 2 Боинга Добролета находились на земле по 20 часов в сутки.

Вот, действительно, что было в Добролете от лоукостера – это сервис. Причем, он включал в себя не только платную еду и платный call-центр. Потому что когда я пошла на форумы, посвященные Добролету, я обнаружила совершенно неизбежное. Ну, во-первых, какие-то удивительно положительные отзывы о компании, видимо, написанные специально нанятыми лицами, которые никогда Добролетом не летали, потому что, например, в одном из отзывов девушка утверждала, что ее прекрасно бесплатно кормили в полете, что не может быть по определению.

Была еще группа, знаете, таких вот дурачков, которые жаловались на то, что звонки в call-центр платные или в полете бесплатно не кормят. Ну, на то оно и лоукостер.

Но были довольно серьезные жалобы на то, что всё приходится заполнять на сайте на латинице. Это на внутренних-то рейсах. Там не знаю, как там заполняли номер российского паспорта. А самое главное другое – что малейшая ошибка приводит к тому, что надо звонить в call-центр. А поскольку девочка там отвечает «Не знаю, не знаю, подождите минутку», то там легко за этот звонок тысяча рублей набирается. А выдача нового билета – еще 2 тысячи за исправление ошибки.

И вот это меня очень позабавило, потому что единственное, за что Ryanair не чарджит... Они даже шутили, что они туалеты собираются сделать платными. Так вот единственное, за что Ryanair и чарджит, это как раз если ты сделал ошибку на сайте и тебе 24 часа дается на то, чтобы ее бесплатно исправить. И это понятно: потому что Ryanair чарджит за всё то, что затрачивает время их сотрудников. А за то, что затрачивает только ваше время, ну, пожалуйста, вы сделали ошибку – переправьте ее.

И, вот, фундаментальная проблема истории с Добролетом очень важная, на мой взгляд, заключается вот в чем. Что в России оказалось, что лоукостер невозможен в принципе. Причем, заметьте, он возможен в Мексике и даже стыдно сказать в Зимбабве. Правда, я думаю, что там, конечно, ни этим лоукостером, ни любыми другими зимбабвийскими авиалиниями лучше не летать.

Потому что несмотря на то, что в Европе есть высокий уровень регулирования, то, все-таки, затраты авиакомпании там складываются из реально считаемых издержек на тех же стюардесс, на ту же еду, которые можно снизить официально. А в России касты складываются прежде всего из высоких транзакционных издержек, из того, что аэропорты не шевелятся.

Касты эти не могут быть снижены официальным законом, потому что нельзя же официально снизить того, чего нет. И, соответственно, я не хочу впадать в теорию заговора, утверждать, что Добролет там нарочно поставили под санкции, чтобы избавиться от него и закопать. Но, вот, просто велели создать лоукостер, потому что неприлично. Создали, отчитались, при первой возможности утопили, как я уже сказала. Не было никакой проблемы заменить два их Боинга одним их уже существовавшим SuperJet’ом.

Почему я, собственно, начала с Добролета? Потому что следующее, что я хотела говорить, это о кризисе на рынке туриндустрии. И дело в том, что этот кризис в значительной степени был спровоцирован как раз историей с Добролетом.

Дело в том, что когда после 30 июля Добролет был внесен в санкционный список, то Аэрофлот с 1 августа заявил, что его дочерняя компания Оренбургские авиалинии прекращает со следующего дня выполнение рейсов по заказу туроператора «Идеал Тур», связанный с «Лабиринтом», который получал деньги от огромного количества других туроператоров как раз за перевозки. Это не была хорошая компания – у «Идеал Тура» были и проблемы, и долги. Но, вот, складывается такое впечатление, что, понимаете, внезапно после закрытия банков в пятницу вечером Аэрофлот, вернее, дочка Аэрофлота Оренбургские авиалинии заявляет, что она не повезет клиентов «Идеал Тура» и множества других компаний в связи с необходимостью перебросить эти самолеты в Симферополь. И сразу объявляют, что Оренбургские авиалинии будут вывозить из Симферополя этих застрявших там клиентов Добролета.

То есть явное ощущение, что эти вещи связаны. Задача вывести отдыхающих из Крыма оказалась политически важнее задачи вывезти в 6 раз большее количество таких же отдыхающих с зарубежных курортов. А дальше скорее всего вряд ли просчитывали в Аэрофлоте, что внезапный отказ от выполнения полетов приведет не только к банкротству проблемного «Идеал Тура», но и к цепной реакции банкротств по туристической отрасли, потому что, на самом деле, паника-то началась с «Идеал Тура».

Потому что напоминаю хронологию коллапса. Сначала была турфирма «Нева», которая приостановила свою деятельность его 16 июля. Пострадало очень много туристов, где-то до 27 тысяч. При этом из них там где-то 7 тысяч находилось в это время за рубежом. Но про него давно было известно на туристическом рынке, что она шатается. Все думали, что ее будет спасать Стржалковский, который был когда-то ее акционером, но не стали.

Дальше была мелочь, потому что там турфирма «Роза Ветров Мир». Там пострадали 1130 человек. Там турфирма «Экспотур» 30 июля кончается – пострадала тысяча человек.

И лавина началась именно тогда, когда произошел «Идеал Тур», потому что от «Идеал Тура» пострадали где-то 25 тысяч. И сразу после этого останавливается связанный с «Идеал Туром» «Лабиринт». И это уже 65 тысяч пострадавших, примерно 25 тысяч из них в этот момент находится за рубежом.

Ну, дальше уже начинается цепная реакция. Интаэр заявила, но это маленькая фирма. И сейчас, конечно, все на рынке в панике, потому что думают, кто следующий. И, вот, кажется, тоже очень интересный кейс – цепная реакция банкротств, как она происходила.

Потому что первое и самое главное в этой истории, конечно, что туриндустрия – одна из самых рыночных отраслей. И в России, где все привыкли зарабатывать стопроцентно в прибыль, потому что надо еще много раз давать на взятки, туриндустрия, конечно, попала под удар очень сильно, потому что несмотря на то, что в некоторых для массы клиентов и для некоторых направлений, действительно, выгодней покупать путевки, например, в какой-нибудь Египет. Огромное количество людей перешло на прямой маркетинг, огромное количество людей стало искать по интернету себе поездки и выяснило, что зачастую это гораздо дешевле. И, действительно, турфирмы очень тяжелые стали переживать времена, то есть реально они в этом году работали едва-едва с прибылью.

Вот это одна история, которая схлопнулась – то, что люди стали ездить через интернет. На это налагается подорожание евро. То есть люди обнаружили, что им поездка будет стоить в 15-20 раз дороже. На этот тренд наложилась российская пропаганда о том, что Европа – наш враг, и огромное количество людей стало отказываться от поездок, всерьез считая, что в Европе что-то с ними сделают, куда-то их закатают.

На этот тренд наложились силовики, которым запретили выезжать за рубеж, а это наш средний класс. Это в Европе средний класс – люди, которые сами зарабатывают. А у нас средний класс – это люди, которые чего-то отнимают. Это 10% рынка, как выяснилось.

И на этот тренд наложилось то, что вообще люди стали гораздо меньше потреблять. Я уже говорила, что 30% упал рынок продаж автомобилей, 30% упали продажи в торговых центрах. Очевидно, туриндустрия упала на столько же.

И в результате... Вот, всё это было бы... Там трудно сказать, в какой это было бы форме. Трагично. Но вот та соломина, которая раздавила спину верблюду, судя по всему это была как раз история с Добролетом, когда вместо того, чтобы поддержать Добролет, что было не сложно, Аэрофлот воспользовался случаем его утопить и сказал «А рейсы будут выполнять Оренбургские авиалинии». И тут же около 90 тысяч человек оказалось пострадавшими.

+7 985 970-45-45. Ну, я добираюсь до одной из самых важных новостей недели – это ответные продовольственные санкции, которые Россия ввела в ответ на европейские санкции.

Ну, прежде всего я хочу поздравить счастливого владельца компании «Русское море» Геннадия Тимченко, который по сообщениям блогеров и по вывешенным в интернете переговорам ровно вдвое сразу поднял цену на лосось. Бросается в глаза, что, вот, Владимир Владимирович сказал, что это не приведет к поднятию цены на рынках и, вот, господин Тимченко, который у нас только что дал интервью, где рассказывал, как он готов отдать государству бизнес, вот, тут же вам прайслисты ровно на 100% выше.

Вообще бросается в глаза, что часть этих мер, конечно, принята не столько для защиты отечества, сколько... Ну, как сказать? Они приняты для защиты отечественного производителя, и мы знаем этого отечественного производителя, например, компанию «Русское море» господина Тимченко, который, правда, продал ее в разгар санкций своему зятю. Мы должны в это поверить. Ну, хорошо хоть не своему лабрадору, который согласно его недавнего интервью является прямым потомком Кони.

То есть, видимо, люди думали, как поднять доходы «Русского моря». Чего там? Ограничить норвежскую семгу. А тут оно само подвалило. Оказывается, эти доходы можно поднять из любви к отечеству.

Вообще 3 вещи бросаются в глаза. Первое. Когда европейцы вводят санкции, они говорят «Это политические санкции за Крым». А мы говорим с привычно скошенными от вранья глазами, что что-то там то ли жучка нашли, то ли это не связано, то ли какую-то фитофтору, то ли какую-то хлореллу. Вот, часть официальных лиц признает, что эти санкции ответные, а часть даже и не признает.

Второе. Ну, конечно, вся эта история с нашим ответом Керзону напоминает знаменитый анекдот про то, что если они введут против нас санкции, мы в ответ будем бомбить Воронеж. Ну, мы в ответ будем бомбить своего собственного потребителя. Потому что трудно сказать, насколько возрастут цены. Во всяком случае, они возрастут. Они вряд ли скажутся на тех людях, которые перебиваются с картошки на водку. Они вряд ли скажутся на самой высокопоставленной элите российского населения, потому что я тут не могу не вспомнить один анекдот, который мне рассказывали про кремлевский прием.

Когда, значит, грибочки белые на приеме, один высокопоставленный чиновник спрашивает «Откуда грибы? Надеюсь, не российские?» - «Нет, конечно, из Италии», - объясняют ему. То есть, вот, мы можем не беспокоиться, что те люди, которые вводят эти санкции, если они захотят, то им все эти фуа-гра и пармезаны приедут рейсом, как полагается.

Ну, помните, вот, у Ким Чен Ира замечательно в Северной Корее вся Северная Корея голодает, но посольства северокорейские по миру – они как раз, собственно, и озабочены тем, что это просто их прямая обязанность поставлять Ким Чен Иру там мебель, все вот эти вот, ту же самую фуа-гра и так далее.

И, все-таки, заметно, что если европейцы пытаются вводить санкции так, чтобы они били по ближайшему окружению Путина, то есть тем, кого они считают виновниками происходящего, то мы ответные санкции вводим и бьем по собственному населению, по его карману. Перерыв на новости.

НОВОСТИ

Ю.ЛАТЫНИНА: Добрый вечер. Юлия Латынина, «Код доступа». Вот мне пишут тут, что я сказала, что цены повысятся в 15-20 раз. Я, конечно, имела в виду 15-20%. Конечно, виновата, если я такую глупость сказала. Еще мне пишут, что резкое повышение цен на лосось – фейк. Уже опровергнуто официально «Русским морем». Мне, конечно, трогательно верить, что «Русское море» право и опровергнуто официально. Но дело в том, что сначала это появилось на разных мурманских новостных агентствах со ссылкой на блогера, который, собственно, опубликовал свою деловую переписку с «Русским морем», которая, естественно, касалась будущих оптовых закупок. Ну, я как-то, вот, не совсем доверяю официальным опровержениям в данном случае.

Еще раз повторяю, продолжаю про санкции, что импорт продовольственных товаров в России на ЕС и США приходится около 30%. И, естественно, это не сможет не сказаться. В ЕС и США они подешевеют, а у нас они, соответственно, подорожают. И как ни странно, с точки зрения политических достижений это не так глупо, потому что тут сказывается преимущество диктатуры перед демократией. Ну да, у нас там цены взлетят на 5, 10, 20 процентов и бабушка Даша не сможет покупать себе так много кефира, как она раньше покупала. Ну что же она вообще может, эта бабушка Даша? Она же реально не голосует. А в Европе те люди, которые пострадают, те производители, тот же самый норвежский лосось, они будут надавливать на свое правительство, правительству придется прислушаться к их голосам.

Конечно, очень подвалило Белоруссии, подфартило, батьке Лукашенко, потому что сейчас у нас появится огромное количество всех этих же самых... Сейчас Белоруссия у нас станет великой морской державой, производителем лосося, сыра пармезан, чего-то еще. Потому что это физически невозможно перекрыть – у нас Таможенный союз. И если они там переклеят свою наклейку и скажут, что, вот, извините, этот сыр пармезан произведен в Белоруссии, то что можно будет сделать? То есть мы поддержали батьку, продлили ему многие лета жизни.

Ну и, конечно, самое главное, что мне неприятно во всей этой истории, что... Самое главное для меня как раз не экономический мессадж, который во всем этом содержится, а мессадж политический. Потому что это, конечно, сигнал готовности к новым санкциям, сигнал готовности к войне, то, что Кремль готов идти очень далеко. Более того, это можно рассматривать как подготовку в России к войне, потому что естественно, если Россия введет куда-то свои войска (не обязательно в Украину, на защиту, условно говоря, русских в Нарве от эстонских фашистов) сейчас, через год, через 2 года, то, конечно, при таком объеме экспорта это бы очень больно ударило по населению. А при сокращенном объеме экспорта глядишь, все проглотят.

Что же касается того, что это поможет отечественным производителям, вы знаете, ребята, есть масса способов помочь отечественным производителям. Если когда-то наше государство это бы волновало... Ну, вот, у нас сколько строится завод отечественный? 5, 6, 7 лет. Но он только проектируется 4 года. Где-нибудь в штате Луизиана от подачи заявки до того, как государственные органы скажут «Всё, можете строить завод», даже если это атомная электростанция, это проходит 6 месяцев.

Вот, у нас же не потому такое малое количество преуспевающих в том числе и сельских хозяйств, что народ так исключительно ленив. А потому что в условиях экономики с гигантскими транзакционными издержками всегда ввести любой продукт... У нас одно время даже цемент было выгодно ввозить, легче, чем его произвести, потому что количество взяток, которые вы платите на границе всё равно меньше, чем то количество взяток, которые вы платите на протяжении всей истории создания продукта.

То есть если бы у нас задумывались о том, как поощрить отечественного производителя, ну, прежде всего запретите Ростехнадзор.

+7 985 970-45-45. Кстати, Тимченко... Я думаю, что, вот, 2 человека, которые считаются людьми из близкого окружения Путина (Якунин и Тимченко), один дал потрясающей художественной силы интервью, а другой написал совершенно замечательный блог. Вот, просто почитайте интервью господина Тимченко, который своим домом всегда считал Россию, но последние 25 лет много жил за границей. И посочувствуйте господину Тимченко, который... Представляете, у него компания Гольфстрим перестала выполнять договорные обязательства, «прекратив полеты моего самолета, купленного у нее за немалые деньги». И господину Тимченко теперь в крайнем случае приходится заказывать чартер, хотя это и не слишком удобно. Поплачем над бедами господина Тимченко, который так простодушно говорит 140-миллионному населению России, что ему очень неудобно заказывать чартер.

Но я вообще-то сообщаю, что свой новенький Гольфстрим большой патриот России Тимченко мог ввезти в Россию, повесить на него российский флаг и обслуживать в России. Знаете, почему он этого не сделал? Потому что ввезти в Россию частный самолет – это сертификация, которая для начала происходит так: приходит... я не знаю, кто там, по-моему, Росавиация и говорит «Ну, для начала мы должны съездить в командировку, посмотреть, где там этот самолет обслуживается».

И поэтому весь флот друзей Путина, больших патриотов стоит под зарубежными флагами и летает их забирать из России. И за все 40 лет правления Владимира Владимировича этим замечательным людям не пришло даже в голову отменить этот безумный и позорный закон, который, кстати, прибавил бы работы в российских аэропортах, реально загрузил бы российские ремонтные, сервисные организации.

Ну и, конечно, замечательное интервью Якунина, который отказался публиковать данные о персональных доходах, потому что он, так сказать, не собирается озвучивать их прилюдно. «Мы не строим социализм, не проповедуем уравниловку», - говорит Якунин, который, в общем, всегда у нас проповедует высокие духовные ценности. И вдруг он вспомнил, что, оказывается, мы живем при капитализме. И пишет, что «в большинстве стран никто кроме публичных политиков, к которым я отношусь, не публикует данные о своих доходах. Кроме всего прочего это несет еще определенную угрозу членам моей семьи», - говорит Якунин.

Замечательное у нас за 14 лет после правления Владимира Владимировича построено государство, где руководитель госкомпании даже не может сказать о доходах, потому что боится за детей. Ну, просто Нигерия какая-то.

Но я должна сказать господину Якунину. Вот, 2 прекрасных интервью, которые показывают, как эти люди думают, и которые показывают, что они ничего не боятся, потому что... Ну чего? Конечно, нечего бояться уже.

Но, вот, насчет зарплат – не только известны они и не только государственных авиакомпаний. Но они становятся часто предметом скандала, а иногда и разбирательных комиссий. Например, я напомню знаменитый скандал про Мерил Линч, банк, который фактически стал банкротом, но 2,8 миллиардов долларов раздал в 2008 году в бонусах. Был гигантский скандал. В конечном итоге Bank of America, который купил Мерил Линч и одобрил эту бонусную схему, выплатил государству 150 миллионов долларов штрафа, а Мерил тоже выплатил 1 миллион штрафа. Ну и самая потрясающая была история с American International Group, AIG, которая когда в 2009-м выяснилось, что было заплачено 218 миллионов в бонусах, а фактически, опять же, корпорация была банкрот и фактически она получила деньги налогоплательщиков, потому что она потеряла 61 с лишним миллиард... И вот как по этому поводу выражались американцы.

Сенатор Чак Крэси сказал, что хорошо бы они совершили харакири. Сенатор Чак Шуммер, демократ (первый был республиканец) сказал там «Совершенно невероятно» и заявил, что эти бонусы нужно обложить налогом в 100%.

Телекомментаторы изощрялись. Один, господин Краудхаммер сказал, что хорошо бы в данном случае опробовать гильотину. А другой порекомендовал, наоборот, сварить их в масле на Таймс Сквер. В любом случае кончилось тем, что на эти бонусы был наложен 90-процентный налог Конгрессом. Причем, закон имел обратный ход, что совершенно невероятно и, в принципе, не совсем конституционно. Но это вот просто... Я могу приводить еще довольно много примеров. Но это просто к господину Якунину о том, что, конечно, бонусы и зарплаты людей, которые руководят компаниями, которые получают какую-то помощь или зависят от государства, естественно, являются предметом интереса во всем мире кроме России. Тем более если речь идет о Железных дорогах, на которых скорость движения сейчас составляет 12 километров в час. По-моему, в Советском Союзе было 30 и, по-моему, в Европе средняя 40. Тем более если речь идет о железной дороге, где, как много публиковал Навальный, вдруг сынок господина Якунина начинает развивать на привокзальных территориях сеть гостиниц.

Конечно, в общем-то, обществу, если оно не погружено в абсолютную апатию, да, конечно, ему очень интересно знать доходы господина Якунина и позволяют ли эти доходы ему иметь его шубохранилище. И, кстати, как это шубохранилище соотносится с той философией нестяжания и уважения к духовным ценностям, которые он проповедует.

Вот, к Абрамовичу у меня нет вопросов по поводу его яхт, потому что я от Абрамовича никогда не слышала, что духовные ценности – это самое главное. От Якунина с его шубохранилищем мы это постоянно слышим. А про то, что его доходы – шиш мы их увидим, он это вспоминает только тогда, когда ими интересуются.

+7 985 970-45-45. Я, конечно, собиралась довольно много говорить про Украину. И я, как ни странно, начну... У меня вряд ли будет время сказать всё то, что я скажу. Но я хочу начать с одной очень жуткой, частной, но сейчас вы поймете, почему я рассказываю историю.

В мае этого года в Петербурге было совершено совершенно дикое убийство. Были убиты внук и невестка известного спортсмена Леонида Зеленского, кстати, друга Ротенбергов и так далее. Это не важно в данном случае. Важно, что эти люди жили в элитном доме. И поскольку это были элитные люди, то убийство было раскрыто практически мгновенно, потому что у нас умеют работать, когда захотят. И менты сразу посмотрели видео от входных камер. Выяснилось, что никого нету, никто не покидал дом в это время. Менты сразу проверили, что убитая звонила своей знакомой, и знакомой она сказала, что сегодня ко мне с утра приходил снизу какой-то странный сосед, молодой человек, который сначала сказал, что я его залила, потом полез смотреть газовый счетчик, я его прогнала. «Ах, в дверь кто-то звонит. Это, наверное, он». Это были ее последние слова. Вскоре после этого она была убита.

Там было 70 ножевых ранений. Мальчик 12 лет и женщина – 70 ножевых ранений на обоих, примерно половину.

Пошли вниз к этому соседу, встретили молодого человека из хорошей семьи. Он снимал дом в хорошей квартире. Естественно, он был, как полагается, учащийся 4-го курса Санкт-Петербургского военного института внутренних войск МВД России. Он содержал очень дорогую девушку, которую звали Зариной, которая тратила гораздо больше денег, чем посылали ему родители. Молодой человек довольно быстро во всем признался, как это обычно бывает у социопатов. Первым делом он заявил, что вот эта женщина его ударила (покойница), а мальчик на него напал. Ну и в результате он им, конечно, нанес 70 ножевых ранений. Причем, на ноже, который остался торчать в мальчике, были его отпечатки пальцев. Он и девушка показали, куда спрятали украшения. Он был весь обрызган кровью.

И, собственно, я бы не говорила об этой истории, если бы сейчас не начался суд и этот человек не представил новую версию произошедшего. Эта новая версия произошедшего тоже очень характерная для социопатов, потому что, вот, обычное поведение социопата... Я просто довольно много читаю вещей к уголовным процессам (они такие). Значит, сначала человек... Социопат, ведь, уверен, что он может манипулировать всеми людьми. И сначала, когда его берут, он рассказывает историю, близкую к тексту, но обязательно рассказывает, что покойники его обидели.

А потом, когда он вдруг видит, что его никто не собирается отпускать, несмотря на то, что он же честно сказал, что этот мальчишка 12-летний на него бросился, поэтому он, только защищаясь, 30 ножевых ранений, он тотчас же начинает какие-то другие истории рассказывать. И вот этот молодой человек стал рассказывать, что он не убивал, что человеческая жизнь для него драгоценна и что в квартиру вошел какой-то человек в черном, который при нем убил маму и мальчика. И что, вот, он под воздействием аффекта взял нож из мальчика, вынул, потом вставил обратно, потом под воздействием аффекта унес золотые вещи. А вообще он не мог это сразу сказать, потому что черный человек его очень испугал, сказал, что он его тоже убьет, ну и так далее, и так далее.

Я, собственно, почему рассказываю эту историю? Ну вот так, как я историю рассказываю, так ее, надеюсь, слышат присяжные. Ну, можно сделать довольно очевидные выводы из того, кто кого убил, и существовал ли черный человек или нет.

А теперь представьте себе, что мы имеем дело не с отдельным социопатом, совершившим преступление, а с государством, совершившим преступление. Или с крупной группой лиц, террористической организацией, совершающей преступление. И в распоряжении этого государства имеется вся мощная машина пропаганды.

Задумайтесь над тем, как легко вдруг окажется в данном случае имя нашего вот этого человека, которого обвиняют в убийстве (его зовут Илья Комаров), задумайтесь, как легко сделать из этой истории, повернуть всё с ног на голову.

Представьте себе по всем телеканалам заголовки «Он невиновен». Везде баннеры там «Черный человек заставил его молчать», «Бедный мальчик рассказывает, как его мучили», «Исповедь черного человека». Ну, примерно как у нас сейчас там висят баннеры «Исповедь украинского пилота, сбившего Боинг».

И вот это один вариант лжи, когда оказывается, что при абсолютно ясных фактах если вы имеете в своем распоряжении гигантскую машину госпропаганды, вы можете всё стереть и начертить историю про черного человека и вбить ее всем в головы.

И есть второй вариант лжи, более интересный, когда вам показывают вот этого такого убийцу в клетке и не говорят ничего про страшного черного человека. А просто говорят «Смотрите, как он страдает, сидя в клетке. Вот, как он страдает». Потом показывают его синхрон «Я не убивал. Для меня человеческая жизнь священна». Потом снова показывают клетку «Ах, как он страдает».

Вот это второй вариант лжи. Примерно то же CNN нам рассказывает про конфликт в Газе. Этот вариант лжи даже еще называется «объективностью», потому что можно показать картинку, можно показать слова обвинения, которые говорят «Он убил». И можно показать слова адвоката, который говорит «Да нет, что вы! Он не убивал». И не объяснять, с какой стороны правда и с какой стороны вранье.

И мне кажется, что вот это мегавранье, когда вы уравниваете факт, обоснованный факт и слова пропагандиста и говорите «А мы с одной стороны сообщаем то, что говорят, и с другой стороны сообщаем то, что говорят», и не делаете выводов, это как если бы в уголовном процессе вы сказали «Вы знаете, вот, защитник говорит одно, обвинитель другое, а мы не знаем, где правда».

И это я говорю к тому, что вообще, вот, нынешнее время – это, конечно, время светских религий. Время, когда массы очень легко верят, причем не важно, на Западе или в странах, которые становятся странами-изгоями, когда массы верят очень легко в то, что им внушает пропаганда.

Вот, можно верить в то, что убили принцессу Диану. Можно верить в то, что ГМО вызывают рак. Можно верить в то, что Боинг сбили украинцы. Во всех случаях механизм, в общем-то, один и тот же, и мы даже можем, так сказать, посмотреть, как этот механизм действует.

Это тотальное умолчание существующих реальных фактов, это массированная госпропаганда и фейки о несуществующих признаниях украинского летчика, или это там ссылки на каких-то несуществующих экспертов, которые пишут на разных конспирологических сайтах. Потом эти квазиэксперты и квазисайты перепечатываются где-нибудь в иностранной прессе в какой-нибудь мелкой газетке там на пятой странице (скорее всего, за деньги). Потом это пересказывается даже, условно говоря, даже у нас в newsru.com, что, вот, смотрите, иностранная газета написала, а в ней написано такое-то.

И вот что меня изумляет, что когда речь шла о религиях, то религии всегда ссылаются на некоторые вещи, которые нельзя проверить. Вот, учит католическая церковь, что вино и хлеб превращаются при причастии в плоть и кровь. Как бы, ты говоришь «Ребята, а давайте вот это химически проверим, происходит оно или нет?» «Не, - тебе скажут, - это фигня. Это всё превращается в вино и кровь в смысле, превосходящем человеческое понимание».

То есть там, с одной стороны, это, как бы, странно звучащий аргумент, но опровергнуть его невозможно. А здесь, вроде, всё можно пощупать во всех этих светских религиях. Можно самому сесть и разобраться, а существует ли глобальное потепление, а вредно ли ГМО, а сбивали ли украинцы Боинг и так далее.

Но мы видим, что во всех случаях когда речь идет о массовом убеждении, то масса думает не мозгом: это мозг у индивидуального человека орган познания, у массы это орган веры.

И я, наверное, уже не успею поговорить очень долго о том, о чем я хотела, и продолжу на следующей неделе. Вообще смотрите, какая интересная история происходит. У Лема есть такая пророческая повесть «Возвращение со звезд», в которой будущее человечество разучается применять насилие. И на астронавтов, вернувшихся со звезд и которые еще умеют, могут кого-то ударить, смотрят с ужасом как на каких-то тварей: «Это страшные люди». При этом выясняется, что у человечества, разучившегося применять насилие, не перестали быть люди ни подонками, ни подлецами, ни делать какие-то гадости. И, вот, насилие применить невозможно, а гадости делать можно.

Вот, на мой взгляд, очень похожая сейчас ситуация во всем мире, потому что государствам считается неприличным применять насилие. При этом люди остались, ну, тем, кем они остались. И люди могут применять насилие, и террористические организации могут применять насилие, и даже государства-изгои, которым плевать на общественное мнение, могут применять насилие. Применять насилие не могут только приличные государства.

И в результате, вот, в мире сейчас происходит 3 конфликта, 3 глобальных конфликта. Один – в Ираке и Сирии, где создан исламский халифат. Другой – между Газой и Израилем. Третий – на Украине.

Вот, мне кажется, что все эти 3 конфликта объединены одной такой историей, что в современном мире запрещено побеждать. Быть победителем – это неприлично. А вся информационная логика строится на том, что наши симпатии должны быть на стороне пострадавшего.

И, вот, что происходит в Ираке? Есть исламский халифат, который расширяется-расширяется, который исключен за жестокость из Аль-Каиды. То, что там происходит, это совершенно невероятно – это массовые расстрелы, это там какой-нибудь Донецк и Луганск отдыхает. За пределами добра и зла. Реакции мира, в общем-то, никакой, потому что непонятно, как реагировать. Ситуация непоправима. И единственное, что могло бы реально помочь этой ситуации, это если бы США, действительно, были империей и оккупировали бы Ирак не сейчас, а еще несколько лет назад. И я тогда вас уверяю, что вся та гопота, которая сейчас рассказывает, что американцы их страшно обидели и взорвали башни-близнецы, чтобы иметь возможность давить на мирный ислам, и расстреливают по этому поводу людей, что вся эта гопота (ну, не вся, а значительная часть) выстроилась бы в очередь служить (НЕРАЗБОРЧИВО). Потому что никто так не возбуждает гопоту как слабость и ничто так не заставляет ее подставлять задницу как сила.

Вот история в Секторе Газа. Кстати, по поводу Израиля и Сектора Газы я напомню одну вещь, на которую мало кто обратил внимание, что ракетные атаки из Газы в Израиль начались на следующий день после визита Халеда Машаля в Москву.

Конечно, это может быть совпадение, но, в общем-то, я напомню, что, например, вечером 14 июля израильтяне разрешили к публикации информацию о том, что террористы Хамаса выпустили ракету Корнет в сторону танка Меркавы, который дислоцирован у рубежей Газы. Напомню, что ракета Корнет – это наша, российская ракета, и Израиль заявляет, но не очень громко о том, что Иран и Сирия передают Хезболле произведенные в России противотанковые ракеты Фагот и Корнет.

И вот это мало кто заметил. У нас, правда, Юрий Магаршак на «Эхе» опубликовал блог о том, что... Посмотрите, какая странная вещь. Получается, что Путин отвечает не только за то, что происходит на Украине, а и за то, что происходит в Израиле. Очень похожая ситуация: война начинается после визита Халеда Машаля, имеются факты поставок российского оружия. Правда, Израиль на этом не акцентирует внимание. Почему? Потому что Путин поддерживает Израиль в Совбезе ООН. Понятно, почему. Потому что Кремлю нужна не победа Хамаса, а Кремлю нужно... Хамас ему нафиг не сдался – ему нужно отвлечь мировое общественное мнение от того, что происходит в Украине.

Тем не менее, то, что происходит между Хамасом и Израилем, и мировая реакция на это абсолютно ужасные, потому что есть единственная причина войны на Ближнем Востоке, которая заключается в том, что Хамас и жители Сектора Газа хотят уничтожить Израиль и всех евреев. Они об этом показывают мультики, они этим живут. А Израиль с этим не может согласиться. И CNN говорит «Смотрите, эти нехорошие израильтяне – они не могут найти компромисс».

Это довольно страшная история, которая, как я уже сказала, связана... Почему это происходит? Я буду об этом подробнее говорить на следующей неделе (уже я не успеваю). Но в первую очередь это происходит потому, что мир сейчас устроен так, что с его точки зрения если Израиль успешно защищается, это плохо. Вот, если люди побежденные, если они несчастные, если они опущенные, значит, они заслуживают жалости и сострадания.

То есть Израилю ставят в вину даже то, что он защищается слишком успешно, потому что если бы Израиль вместо того, чтобы потратить миллиарды на Железный купол, ничего бы не потратил и ракеты Хамаса падали бы на него и убивали бы израильтян, то, видимо, тут Израилю было бы сочувствие.

С другой стороны, вряд ли, потому что, в общем-то, те люди, которые сочувствуют, они сочувствуют профессионально. И они деньги собирают для Хамаса и осваивают деньги для Хамаса.

На самом деле, как ни странно, довольно похожая ситуация складывается на Украине, потому что именно благодаря тренду, согласно которому достойны сострадания только те, кто проигрывает, донецкие сепаратисты, люди, которые делают ужасные вещи, пытаются изобразить себя жертвами. Увы, в каком-то смысле было бы гораздо честнее - не говорю лучше, говорю честнее - если бы между Россией и Украиной была реальная война и Россия не изображала бы себя в виде жертвы и не занималась бы паранойей, отравляющей сознание нации

Всего лучшего, до встречи через неделю.