Ответы Сергея Владимирова на ваши вопросы - Сергей Владимиров - Без купюр - 2017-04-06
Ответы дальнобойщика, председателя петербургского отделения Объединения перевозчиков России Сергея Владимирова на ваши вопросы
Вопрос 1
Петр, инженер, Москва:
Чем вам можно помочь? Что должен сделать обычный человек, который следит за вашим протестом и сопереживает, понимая, что вам тяжело и вы стараетесь ради всех россиян?
Ответ
Спасибо, Петр, что следите за нашим протестом и сопереживаете нам.
Ваша помощь очень важна, Вы правильно сказали, что мы стараемся ради всех россиян. В конечном итоге платит покупатель, т.е. мы с Вами. Ваша помощь заключается в информировании населения. На сегодняшний день люди зомбированы телевидением и СМИ, которые никогда не скажут правды. И только личным разговором можно убедить народ открыть глаза и посмотреть правде в лицо.
С.Владимиров: "Платон" - это чистая политика и насквозь коррумпированная схема
Вопрос 2
Александр, военный пенсионер, Саратов:
Сегодня ездил в Энгельс (город на другом берегу Саратова). На выезде из Энгельса видел стоящих на обеих сторонах дороги полтора десятка фур. Никаких лозунгов, плакатов против «Платона» ни у кого не было. У одной только машины на заднем борту надпись: «Продам в металлолом». И тишина. Это что ли протесты дальнобоя? Вы что, сдулись? Или я не туда попал?
Ответ
Уважаемый Александр, не сдулись и не собираемся.
Энгельс бастует! Стоит! Не переживайте!
С.Владимиров: Скажу честно: больше нет сил терпеть, нужно действовать
Вопрос 3
Алексей, настоящий дальнобойщик, Санкт-Петербург:
Вопрос к Сергею и его команде, точнее бригаде. Если по вашим мнениям надо стоять, стойте. Зачем угрожать тем, кто работает и кормит семьи реальными перевозками, кто работает вбелую и не боится показать заказчику и налоговой реальную стоимость рейса? Кто имеет нормальную отчетность, чтобы брать кредиты на развитие бизнеса. В радиоканалах постоянные угрозы мужикам, которые работают. Советуют беречь лица, говорят что лобовое стекло после камня поменять можно, а нос нет, говорят о поджогах фур, угрожают резать колеса. Когда это кончится? Если вы пиаритесь, то не трогайте мужиков, которые работают!
Ответ
Алексей, наверно у Вас нет проблем, Вас все устраивает.
Поэтому Вы решили, что люди, которые участвуют в забастовках, ходят под «черным флагом».
Мы все налогоплательщики. Вас устраивает тройное налогообложение? Вы можете себе все позволить? Обслуживать ТС на СТО без проблем, покупать дизельное топливо на любых заправках, не выискивая, «где подешевле»? Если все так хорошо, зачем Вы берете кредит? Или Вас устраивает % банка? Ваша семья себя ни в чем не ограничивает?
А мы не хотим существовать, мы хотим нормально обеспечивать свои семьи, в богатой, а не обворованной властью стране!
Наша организация не угрожает, мы просто предупреждаем о том, что есть люди с радикальным настроением, которые не входят ни в одно объединение, но поддерживают забастовку, и на что они способны, нам тоже неизвестно. А «мужикам», которые работают во время стачки, скажу одно: если бы не вы, то итог стачки уже бы состоялся или приближался к логическому концу. Интересно, совесть не мучает?
Вопрос 4
ogup1993
:
Уважаемый Сергей! Навальный с Мальцевым 26-го вывели тысячи людей на улицы. Почему вы не поддержали их своим протестом? Люди митингуют против коррупции, а вы - мимо?
Ответ
Навальный идет своим путем, мы своим.
Наши требования Вы знаете.
С.Владимиров: Наша организация не угрожает, мы просто предупреждаем
Вопрос 5
joni_57
:
Насколько большая ваша организация, есть ли региональные связи? Ставятся ли задачи по объединенным общероссийским выступлениям? Хотелось бы координации вашего движения с другими аналогичными.
Ответ
Организация наша насчитывает порядка 10000, также есть и те, кто не состоят в нашем объединении, но поддерживают наши требования.
Мы работаем по многим регионам России, более подробную информацию можете посмотреть на сайте
opr.com.ru
.
Вопрос 6
Сергей, строитель, Брянск:
Сергей, здравствуйте. Скажите пожалуйста, где вы берете силы сопротивляться и как побороли страх перед государственной машиной?
Ответ
Скажу честно: больше нет сил терпеть, нужно действовать.
А если бояться, так и незачем начинать.
С.Владимиров: Мы не сдулись и не собираемся
Вопрос 7
mishakoz
:
Сергей, дальнобойщики уже не протестуют. Означает ли это, что у них теперь нет претензий ни к кому, и жизнь наладилась?
Ответ
Откуда информация о том, что дальнобойщики не протестуют?
Мы стоим до победного конца. В государственных СМИ Вы не сможете отследить правдивую информацию, т.к. это кому-то очень не выгодно, чтобы о нас говорили. Поэтому, советую зайти на сайт ОПР, а также, нашу проблему освещают ЮТУБ и социальные сети.
Вопрос 8
allover
:
Уважаемый господин Владимиров, как вы относитесь к утверждению - "всякая реальная борьба за экономические права человека, подразумевает политическую борьбу прежде всего". Спасибо.
Ответ
Всякая реальная борьба за экономические права человека подразумевает политическую борьбу прежде всего.
Странно, что Вы задумались над этим высказыванием. Вы должны понимать, что государственная машина в наши дни заботится только о набивании своих карманов, что противоречит Конституции РФ, а Гарант ее господин Президент, делайте выводы.
С.Владимиров: Люди зомбированы телевидением и СМИ, которые никогда не скажут правды
Вопрос 9
Сергей, дальнобойщик, Москва:
От Сергея Сапронова. Чего вы хотите и зачем подбивает людей? Что вы сделали для работы водителей и их условий труда?
Ответ
Чего мы хотим?
Мы хотим жить достойно, соблюдая законы Конституции РФ. Власть – это слуги народа и они должны выполнять свои обязанности согласно Закону. На сегодняшний день я считаю, что власть преступна, антиконституционна, коррумпирована.
Вопрос 10
Александр, транспорт, Казань:
Добрый день. По 249 ФЗ все плательщики Платона имеют право платить транспортный налог, уменьшенный на оплаченную сумму Платона? Почему бастуют? И правда, что бастуют в основном перевозчики, которые находятся в теневом пространстве грузоперевозок? Спасибо.
Ответ
Могу привести расчет - и Вы все поймете, это что касаемо Платона и всего остального.
Итак, берем калькулятор и выполняем несколько арифметических действий. В России около 2 млн. автомобилей грузоподъёмностью более 12 тонн. В среднем, каждый дальнобойщик проходит около 100000 км в год (8-10 тыс. км в месяц). Километр пути с весны будет стоить 3,09 руб/км. Умножаем 100 тыс. на 3,09 = 309000 заплатит каждый дальнобойщик. В год! Умножаем 309 тыс. руб. на 2 млн. машин = 618 млрд. рублей. (9-10 млрд $) ежегодно будут собирать Ротенберги с дальнобойщиков! При этом они закладывают план по сбору на следующий год всего в 40 млрд. руб. И плюс им еще из бюджета РФ обещают выделить ʺна развитие системы ʺПлатонʺ еще 11 млрд. руб!
Вопрос знатокам: в какой оффшор и по чьим карманам будет рассована разница от 618 млрд. + 11 млрд – 40 млрд. руб = 589 млрд. рублей?
Вот так путем нехитрых арифметических действий мы выяснили, что оплата за дороги не имеет никакого отношения к экономике и ремонту дорог.
Это чистая политика и насквозь коррумпированная схема увода огромных средств (незаконно собираемые с водителей), созданная особо приближенными к президенту олигархами, коих в народе называют ʺкошелькамиʺ президента.
Александр, а Вас все утраивает в жизни?
Цены на полках магазинов, обучение детей в учреждениях, обслуживание в поликлиниках, ЖКХ и т.д. Нас не устраивает, вот и бастуем. Так жить нельзя!