Сергей Цивилёв - Интервью - 2019-06-06
В. Рыжков
―
Я Владимир Рыжков. Здесь у нас устроена студия. Сергей Цивилев – губернатор Кузбасса. Как сейчас правильно называть-то?
С. Цивилев
―
Правильно-правильно.
В. Рыжков
―
Я по привычке Кемеровскую область называю.
С. Цивилев
―
Губернатор Кузбасса, да.
В. Рыжков
―
Кузбасса, да. Давайте, может быть, два слова. Какие основные вещи у вас на форуме, какие задачи?
С. Цивилев
―
Начнем с того, что Владимир Владимирович Путин сказал, что Россия будет сильна регионами. И сейчас наша задача – не только концентрироваться на важнейших наших городах таких как Москва и Санкт-Петербург. Замечательно, что у нас такие города есть, что они теперь одни из лучших городов мира. И это наша гордость. Но нам надо сейчас обращать внимание на развитие регионов.К сожалению, ситуация в регионах несколько похуже в силу разных причин. И наша задача – эту тенденцию поменять. У нас до сих пор продолжается очень серьезный отток населения. И планы по развитию регионов, которые были тогда, еще в советские времена, они не исполняются. Вот вы сказали, что у вас в памяти – 4 миллиона.
В. Рыжков
―
Да, у меня отложилось 4 миллиона.
С. Цивилев
―
4 миллиона. Такая программа была. По программе, которая была принята в 1970-м году, до 2000-го года в Кузбассе должно жить 4 миллиона населения и 2 города должны быть миллионники – Кемерово Новокузнецк. На сегодня мы имеем 2 миллиона 690 тысяч с тенденцией на убывание. Наша сейчас основная задача – эту тенденцию поменять. Наша основная задача – сделать так, чтобы жить в Сибири и за Уралом было престижно, жить в регионах было престижно.Вот мы в соответствии с указом Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина, подписанным в августе прошлого года, мы готовимся к празднованию 300-летия Кузбасса. Почему мы вышли с предложением о внесении изменений в том числе в Конституцию? Потому что Кемеровская область она с 43-го года. И она была выделена из Новосибирской области во время войны. Это было на тот момент правильное экономическое, управленческое решение. На тот момент. Но времена-то поменялись очень серьезно.
И уже в 48-м даже году была большая конференция. В Кузбасс приехали весь Госплан СССР, Академия наук СССР, все министерства – работали надо программой развития и составили серьезный план. И там уже было написано не «Кемеровская область», а «Кузбасс». Это было под грифом даже «Сов. секретно» на те времена. Программа до 65-го года развития Кузбасса.
В. Рыжков
―
А федеральный центр на 300-летие будет какую-то поддержку выделять.
С. Цивилев
―
Конечно федеральный центр нам помогает. У нас состоялся уже оргкомитет по празднованию 300-летия. Дмитрий Николаевич возглавляет наш оргкомитет по празднованию 300-летия. Активная программа идет по этому поводу. У нас идет обратный отсчет сейчас по нашему кузбассовскому календарю. 11-го октября прошлого года мы дали старт, оторвали первый лист.
В. Рыжков
―
То есть вы считаете 300 лет с петровских времен, да? Это когда начало освоения.
С. Цивилев
―
Конечно. Ведь была огромная реформа, проведенная Петром Первым с точки зрения управления нашим государством. Она началась в 1718-м году, и были созданы, помните, 12 коллегий. Одна из Коллегий была Берг-коллегия.
В. Рыжков
―
Берг-коллегия, которая занималась горнозаводским делом.
С. Цивилев
―
Конечно.
В. Рыжков
―
Я сам с Алтая, поэтому… Мы вместе начинали, по-соседски.
С. Цивилев
―
И эта Берг-коллегия начала работать. И результат. Мы потому что подняли все оригинальные документы.
В. Рыжков
―
Сергей, скажите, пожалуйста, Кузбасс – это мощнейший регион по всем вещам: горнодобывающая, угольная, химия, металлургия и так далее. Как у вас сейчас по динамике промышленного роста? Потому что Россия, к сожалению, сейчас немножко подтормаживает (там 1% с небольшим). Как в Кузбассе дела с промышленностью обстоят?
С. Цивилев
―
Мы очень быстро развиваемся.
В. Рыжков
―
По-прежнему растете, да?
С. Цивилев
―
Очень быстро растем. Вот сегодня мы подписывали соглашение с «Российскими железными дорогами». Грузооборот в структуре «Российских железных дорог» угля все время растет. Вот сегодня мы подвели итог. В прошлом году было 42% угля в структуре общих перевозок грузооборота «Российских железных дорог». Сейчас мы уже к цифре на сегодня 44,8%, то есть практически уже 45%.
В. Рыжков
―
Почти половина всех перевозок – это по углю. И из них, видимо, львиная часть – на экспорт.
С. Цивилев
―
И 60% там перевозок – это Кузбасс. Мы должны четко понимать, что такое Кузбасс для «РЖД», почему мы стратегические партнеры. Мы еще – 85% всех рельс для железных дорог, 100% всех весовых станций и систем обработки весов, мы – и вагоны, мы – и колесные пары, мы – и терминалы в 6 морях. Это все Кузбасс.
В. Рыжков
―
Сергей, скажите, вот с точки зрения удержания населения… Это очень актуально для Алтая. Алтай в среднем теряет где-то 40 тысяч населения в год. Вообще, сибирские регионы теряют. В об этом упомянули. Вот какое решение, если по-простому сказать, как удержать сибиряков в Сибири; как сделать так, чтобы люди оставались, работали, жили и растили детей?
С. Цивилев
―
Единого такого… Если бы было одно простое решение, его исполнил – и всё, изменилась ситуация, такого решения нет. Если б оно такое было, мы бы несомненно его бы отработали. Поэтому тут должна быть система и целый ряд мер комплексных. Конечно, у нас должно…и вот я к СМИ постоянно обращаюсь, надо рассказывать о Сибири, надо рассказывать, какая она есть, о красотах Сибири, что Сибирь из себя представляет. Она же действительно уникальная.
В. Рыжков
―
Абсолютно.
С. Цивилев
―
Надо делать так, чтобы туристический поток и россиян, и из-за рубежа в Сибирь ехал. Надо создавать под этот туристический поток хорошую инфраструктуру. У нас должны быть хорошие аэропорты. К сожалению, это не так. Чтобы можно было удобно к нам, потому что у нас есть, что показать туристу. Но и должно быть удобство и для бизнеса, правильно? Если нет хорошей системы аэропортов, это тоже трудно добраться.
В. Рыжков
―
Конечно.
С. Цивилев
―
Слава богу, сейчас по нам очень серьезно двигается. Вот с «Российскими железными дорогами» у нас огромная программа. В прошлом году в августе месяце состоялось у нас в городе Кемерово заседание стратегической комиссии по топливно-энергетическому комплексу под руководством Владимира Владимировича Путина. И на этой стратегической комиссии, хоть она по топливно-энергетическому комплексу и уголь там всегда был не на первом месте (нефть и газ всегда были на первом), на этой комиссии рассматривался прежде всего уголь и транспорт вокруг угля.
В. Рыжков
―
Ну да, если не вывезти, то…
С. Цивилев
―
Невозможно.
В. Рыжков
―
Понятно, да.
С. Цивилев
―
Мы с «Российскими железными дорогами» намертво связаны. Успех «Российских железных дорог» - на ш успех. Провал «Российских железных дорог» - наш провал. И наоборот.
В. Рыжков
―
Хорошо. Я рад, что мы поговорили с Сергеем Цивилевым, губернатором Кузбасса. Я как сам сибиряк желаю и Кузбассу успеха, и вам тоже лично.
С. Цивилев
―
Спасибо!