Шамсаил Саралиев - Интервью - 2012-09-24

- Вы как один из авторов инициативы не могли бы чуть поподробнее рассказать, что конкретно готовится и связано ли это с аварией страшной в субботу, или всё-таки этот закон разрабатывался, ну, эта инициатива разрабатывалась уже чуть ранее.

Ш. САРАЛИЕВ - Да, конечно, чуть ранее разрабатывалась, и мы об этом говорили, это можно посмотреть в социальных сетях, у меня на страничках Вконтакте, в Twitter’е, мы говорили о том, что необходимо ужесточать. В первую очередь это моё личное мнение, что водитель должен, если попался пьяным, то пожизненно лишаться прав, навсегда, без каких-либо… Вот, первый раз попался, второй раз – неважно. Так как, я считаю, что если он садится пьяным, он уже нарушил закон и он уже управляет и так опасным средством передвижения, так ещё в его руках машина превращается в бомбу. И нет никакой разницы для меня лично между террористом, бандитом и убийцей и пьяным водителем, который совершает такие вещи.

Что касается ужесточения до пожизненного срока, мы это уже обсуждали. И в первую очередь мы провели опрос сами для себя. Я в четверг в «Контакт» на своей странице закинул опрос, задал вопрос людям, ну, общественности. За сутки 2000 человек проголосовало. И 81% сказали, что нужно принимать такие жёсткие меры. Вот такая ситуация по этому поводу.

- А как вы считаете, этот закон всё-таки найдёт отклик у людей, ну, имеется в виду при голосовании, или всё-таки будут какие-то сложности, потому что сейчас опять же говорят, что, ну, у нас же нету нижней границы, что даже 0,1 промилле - это уже человек считается пьяным, и многие считают, что надо всё-таки сначала чётко разграничить, кто пьяный, кто не пьяный, а потом уже… законодательство за езду в пьяном виде.

Ш. САРАЛИЕВ - Я считаю, что вообще нельзя допускать никаких промилле. То есть никаких. То есть вообще человек должен быть трезвым, потому что управляет опасным средством передвижения. То есть даже будучи трезвым сложно справиться на дорогах в городе, управляя автомобилем. А что касается мнения, что нельзя это вводить, что это слишком жёстко, ну, мы видим статистику. К сожалению, статистика только растёт. Более 2000 погибших – официальная статистика от водителей в нетрезвом состоянии. К сожалению, эта проблема – она не решается какими-то мягкими методами. И в первую очередь, я считаю, должна быть профилактика. Второе – это информационная пропаганда, это государство должно и, возможно, даже финансировать именно эти ролики социальные и размещать их в СМИ, показывать. Второе – это лишение прав с первого раза пожизненно. Вот, у нас за прошлую ночь поймали 130 пьяных водителей. То есть это то, кого поймали официально. И третье – это, конечно, эти жесткие меры должны, чтобы просто спасти то количество людей, которые, к сожалению, становятся заложниками той ситуации, в которой они оказываются и погибают.

- Сама жизнь, в общем, диктует то, чтобы это законодательство всё-таки было ужесточено.

Ш. САРАЛИЕВ - Извините, повторите.

- Получается, что просто сама жизнь, сама статистика – она говорит о том, что законодательство должно быть ужесточено.

Ш. САРАЛИЕВ - Ну, только потому, что у нас за 2011 год у нас от рук пьяного водителя погибло 2100 человек, это официальные данные, а от рук террористов погибло 57 человек. То есть и так далее, и так далее, и так далее. То есть это угроза вселенского масштаба. Они за 9 месяцев, как мне подсказывают, вот, именно данные статистики, вот, мы обогнали 12 месяцев прошлого года уже за 9 месяцев этого года. И если что-то не делать с этим, то, к сожалению, то не получается у нас. Тем более вот этот случай, который был в субботу, парня же останавливали, задерживали, лишали прав, но, видите, не помогает. Но я считаю, если права забрать раз и навсегда, то всё, у него уже не будет возможности. Наш опрос даже показал – сядет ли человек пьяный за руль, зная, что он может получить такое наказание? 81% сказали, что не сядет. Проголосовало больше 2000 человек за сутки. Это с четверга на пятницу был опрос.