Платная парковка в центре Москвы - Виктор Похмелкин, Александр Пикуленко - Интервью - 2012-04-11
С 1 января будущего года в Москве в пределах Бульварного кольца парковка личного автотранспорта будет платной.
Как говорят в департаменте транспорта, предварительный тариф - 50 рублей в час. Москвичи смогут оплачивать парковку по мобильному телефону или с помощью предоплатной карты.
ПИКУЛЕНКО: Замечательное решение нового правительства Москвы. Постольку-поскольку давно пора упорядочить безобразно брошенный транспорт на территории города и, особенно, в центре. И я думаю, что, для тех, кому действительно нужно приехать в центр и остановиться на бульварном кольце, в его пределах 50 рублей (в час — Э.М.) — это не та сумма, о которой стоит разговаривать.
А для тех, кому это не нужно, 50 рублей — это сумма, которая заставит их подумать, приехать на автомобиле или приехать другим видом транспорта.
Дело в том, что это касается парковки на разрешенных местах и это касается безоговорочного запрещения парковки там, где этого делать нельзя. Для этого будет работать система автоматического контроля за парковочным пространством, система «Парктрон», и штрафы, как мы знаем, с первого июля 2012 года будут составлять в Москве за неправильно припаркованный автомобиль 3000 рублей. Вот и стоит подумать, поставить машину на официальную парковку за 50 или получить штраф на 3000.
Так как это система автоматического контроля, без вмешательства человека, я надеюсь, что работать это будет. Так, как это работает в Казани — такой опыт уже был и эта система работает. Водителей это очень дисциплинирует.
ПОХМЕЛКИН: Это, безусловно, не панацея для того, чтобы люди в центр не ездили. Таким главным средством разгрузки центра Москвы было бы вынесение оттуда всех тех объектов, которые притягивают автомобилистов. Прежде всего, конечно, органов государства, различного рода муниципальных объектов, учреждений, бизнес-структур, которые вполне могли бы расположиться не то, что за пределами Бульварного, но, я считаю, что за пределами Третьего транспортного кольца, а, может быть, даже и МКАДа.
Что касается платы за парковку, то, наверное это, всё-таки, неизбежно, и это лучше, чем платный въезд в центр. 50 рублей в час мне представляется, в общем, ценой нормальной, не чрезмерной. Другое дело, важно, чтобы эти парковки работали, чтобы наряду с ними не появлялись какие-то стихийные парковщики, как это всегда было в центре Москвы. Которые, собственно, никаких прав на это не имеют, но принимают плату за чужую землю. Вот это важно. Удастся ли от этого оградить — не знаю. Предыдущей власти не удавалось.